MY07 9.3 Kombi HB-EX
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Die fährt mein bester Kumpel in 14'' auf seinem Fiesta.
Optisch gar nicht schlecht und die Farbe ist nicht ganz so putzintensiv wie Schwarz.
9@3 Viggen
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Norbert halten die oder vergilbt das Harz.
Bei meinem Emblem für die Haube hat das ganze 2 Monate gehalten.
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langzeiterfahrung habe ich nur mit den kleinen Emblemen auf den Nr.Schilder - die halten seit Jahren
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ist bestimmt schon irgendwo beantwortet, aber dieser thread bietet sich grade an: 
Sind Aufkleber benutzbar um auf ein aufgelöstets Original-Emblem aufgeklebt zu werden? An meinem 9-5 ist das hintere Emblem ausgeblichen, ich habs aber auch noch nicht ab bekommen. Einfach neues rüber kleben wäre mir am liebsten. Gibt es sowas? Oder muss dafür immer das alte erst runter?
Sind Aufkleber benutzbar um auf ein aufgelöstets Original-Emblem aufgeklebt zu werden? An meinem 9-5 ist das hintere Emblem ausgeblichen, ich habs aber auch noch nicht ab bekommen. Einfach neues rüber kleben wäre mir am liebsten. Gibt es sowas? Oder muss dafür immer das alte erst runter?
patapaya
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Ja - du hast so eins schon in natura gesehen - aber nicht bemerkt...!
@9@3 Viggen: Nein, die von eu-decals.com vergilben oder verspröden oder lösen sich auch nach mehreren Jahren nicht - ich habe davon auch schon mehrere in Benutzung.
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der SC brauchte etwas mehr Zuwendung
Bremscheiben / Belege / Zahnriehmen / Koppelstangen / Federn / Schaltknauf
https://www.flickr.com/photos/nsoa/albums/72157708821617377
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lange Geschichte, kurze Zusammenfassung:
- B. -meine Frau- steht an der Ampel
- gegenüber parkt ein Volvo V50 aus und fährt ihr in die Seite
- natürlich so geschickt, dass beide Türen betroffen sind (B-Säule)
- optisch sehr unauffällig - Lack noch überall drauf
und nun? KV von Werkstatt/Lackierer einholen? ggf Streß mit der Versicherung?
(vertrauensvolle) Werkstatt 70km entfernt
dann der entscheidende Tip: Gutachter einschalten
ja, da gabs doch mal n Empfehlung für einen Oldtimer Gutachter
nun der sollte sich auch mit (der toten) Marke SAAB auskennen .. -
Gutachter warum dat denn ?
Zitat:
"Grundsätzlich hat der Kostenvoranschlag einer Reparaturwerkstatt keine beweissichernde Funktion,
da er weder umfassend, noch verkehrsfähig oder gar prozesstauglich ist.
Ein Kostenvoranschlag dient weder zur Klärung von Sachverhalten noch zur Sicherung von Ansprüchen.
Auch enthält er keinerlei Angaben zur eventuell vorliegenden Wertminderung Ihres Fahrzeugs"
Angerufen: Termin nächsten Tag vor dem Haus !!
Sehr gründliche Bestandsaufnahme, viele Fotos auch über den Gesamtzustand des Autos
innerhalb von 4 Werktagen soll das Gutachten vorliegen ..
Ergebnis: hintere Tür neu, vorne ausbeulen - beide Türen plus Heckteil lackieren ..
das Gute: Tür hinten links in SE vorrätig - gestern bestellt.
das Gutachen ging heute direkt an die Vericherung, um den Rest kümmert sich die Werkstatt
so Dienstag geht das Auto in die Werkstatt ...und sollte bis Freitag fertig sein ..
summen in € hab ich bewußt verschwiegen, aber bei einem Auto älter als 10 Jahr und über
200Tkm Laufleistung kann mann schnell in die Totalschadezone kommen .. hier aber nicht.
- B. -meine Frau- steht an der Ampel
- gegenüber parkt ein Volvo V50 aus und fährt ihr in die Seite
- natürlich so geschickt, dass beide Türen betroffen sind (B-Säule)
- optisch sehr unauffällig - Lack noch überall drauf
und nun? KV von Werkstatt/Lackierer einholen? ggf Streß mit der Versicherung?
(vertrauensvolle) Werkstatt 70km entfernt
dann der entscheidende Tip: Gutachter einschalten
ja, da gabs doch mal n Empfehlung für einen Oldtimer Gutachter
nun der sollte sich auch mit (der toten) Marke SAAB auskennen .. -
Gutachter warum dat denn ?
Zitat:
"Grundsätzlich hat der Kostenvoranschlag einer Reparaturwerkstatt keine beweissichernde Funktion,
da er weder umfassend, noch verkehrsfähig oder gar prozesstauglich ist.
Ein Kostenvoranschlag dient weder zur Klärung von Sachverhalten noch zur Sicherung von Ansprüchen.
Auch enthält er keinerlei Angaben zur eventuell vorliegenden Wertminderung Ihres Fahrzeugs"
Angerufen: Termin nächsten Tag vor dem Haus !!
Sehr gründliche Bestandsaufnahme, viele Fotos auch über den Gesamtzustand des Autos
innerhalb von 4 Werktagen soll das Gutachten vorliegen ..
Ergebnis: hintere Tür neu, vorne ausbeulen - beide Türen plus Heckteil lackieren ..
das Gute: Tür hinten links in SE vorrätig - gestern bestellt.
das Gutachen ging heute direkt an die Vericherung, um den Rest kümmert sich die Werkstatt
so Dienstag geht das Auto in die Werkstatt ...und sollte bis Freitag fertig sein ..
summen in € hab ich bewußt verschwiegen, aber bei einem Auto älter als 10 Jahr und über
200Tkm Laufleistung kann mann schnell in die Totalschadezone kommen .. hier aber nicht.
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DEN C30 hatte ich auch schon mal als Ersatzauto. Kein schlechter Wagen..................
StRudel
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Exakt so einen hatte ich letztens auch in den Händen (auch siehe Fotoalbum) - selbe Außenkombination (bis auf die Felgen), der Motor, frühes Modelljahr mit VOLVO-Lettern noch auf dem Heckscheibengriff... ich hab' den gemocht, den C30.
StRudel
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Schick (wirklich
)... und - viel wichtiger:Dieses rot-schwarze Etwas im Hintergrund hat umgedrehte 900 Steilschnauzer-Blinkergläser?
