Neue Ledersitzbezüge bei Ebay.com

Na, schönen Dank
jetzt habe ich was dazu gelernt. Dann ist das Leder, die alte "Holzklasse" für das Personal....und jetzt? Suchen wir Seide und teure Tücher:eek::rolleyes::confused:
 
jungerrömer schrieb:
Schlechter Vergleich. Im Kutschenbau und auch im frühen Automobilbau (der seine Vorbilder im Kutschenbau findet - "Coachbuilder") war strapazierfähiges Leder dem Kutschbock bzw. in Automobilen der vorderen Sitzreihe vorbehalten. Hier saßen Kutscher bzw. Chauffeure und verrichteten ihre Arbeit. Deren Arbeitsplatz sollte sich klar vom komfortablen Gestühl der chauffierten Hautevolee unterscheiden, welches in den meisten Fällen mit feinem Tuch bezogen war. Das war kein billiges "Plüsch" im heutigen Sinne. Vielmehr wurde feinstes Garn, nicht selten sogar Seide verarbeitet. Diese Ausstattungen kosteten ein Vielfaches dessen, was für Belederung zu bezahlen war. Heute sieht die Sache anders aus, stimmt. Den Komfort eines Stoffsitzes erreichen jedoch nur hochpreisige Lederpolster, die über Ventilierung verfügen.
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Yes, aber die Lederausstattungen werden trotzdem als hochwertiger angesehen. Gibt es bei anderen Produkten ja auch. Das billige Material bringt manchmal die bessere Funktion.

Aber noch Mal zum Thema.
Ich bin der Meinung , wenn jemand nicht so einen Saab mit Sammlerpotenzial hat (wenig Km, Erstlack, Historie, usw) sondern eher einen soliden Kumpel Saab für den ständigen Gebrauch, und Bedarf für einen Satz neuer Bezüge hat, dann würde ich an seiner Stelle diese Bezüge bestellen. Vorraussetzung ist jedoch daß er die auch selbst einbauen kann.
Dann passt das Augenmaß bezogen auf den Aufwand und das Ergebnis für so ein Fahrzeug zusammen.

Viele Grüße
Frank
 
Saab Freund schrieb:
wenn jemand nicht so einen Saab mit Sammlerpotenzial hat (wenig Km, Erstlack, Historie, usw) sondern eher einen soliden Kumpel Saab für den ständigen Gebrauch, und Bedarf für einen Satz neuer Bezüge hat, dann würde ich an seiner Stelle diese Bezüge bestellen.
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...Treffer, was mein Auto betrifft! Nicht wenig Km, hier und da mal nachlackiert und Historie schon auch... nämlich einige Vorbesitzer und viele Rechnungen und noch mehr Eigenarbeit. Daily Driver sowieso.

Hmmh. Dann muss ich da jetzt wohl bestellen. Seufz. Grusel. Zögern.

Saab Freund schrieb:
Dann passt das Augenmaß bezogen auf den Aufwand und das Ergebnis für so ein Fahrzeug zusammen.
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Eben das war ja Wunsch und Wille hinter der ursprünglichen Anfrage: zu erfahren, ob die angebotenen Produkte für den Einbau in ein ganz gut dastehendes Gebrauchsfahrzeug bei gemäßigtem Anspruch an Perfektion vielleicht doch was taugen könnten oder um von Euch Enthusiasten konkrete Warnungen zu erhalten, lieber doch die Finger davon zu lassen. Ich kann ja hier nicht der einzige 900er-Fahrer mit etwas verranztem Ledergestühl und begrenztem Budget sein, ist ja bestimmt für viele hier interessant.
Aber wie man in den letzten mehr als 60 posts sieht, hat eigentlich kaum jemand Konkretes mitzuteilen, jenseits von „der Ami is doof, wählt Trump und steht auf muscle-cars" und „Sitzunterbau nicht vergessen“. Ersteres ist generalisierender Schwachsinn-, und dass man auf plattgesessene Schaumstoffe oder gerissene Sitzmatten ohne Vorbereitung keine neue Pelle aufzieht, versteht sich ja von selbst. Die 50% off-topic-Girlanden in den letzten paar Tagen sind ja forumsüblich und m. E. auch größtenteils unterhaltsam, beweisen ja nur die Kapazitäten der meisten User, auf 'ner Glatze Locken zu drehen.
Aber was die ursprüngliche Fragestellung direkt angeht: Da waren die von mir mit gleicher Intention befragten Autosattler (obwohl die ja auch nur spekulieren konnten) doch ein bisschen hilfreicher, bezweifelten die US-amerikanische Provenienz der Leder, erwähnten die zu befürchtende schlechte Gerbung und mangelnde Dicke (Spaltung) des Leders, schlechte Haptik, Reib- und Lichtechtheit etc. Professionelle Bedenkenträgerei halt...

Tenor bei den Fachleuten war aber trotzdem überwiegend: krasses Angebot, eigentlich zu günstig, um gut zu sein...aber: bitte bestell doch mal, wenn der Umtausch und Käuferschutz gewährleistet ist!
Und leider, leider ist letzteres, der Service und die Kundenkommunikation, bei der besagten US-Firma dem Vernehmen nach ja grad nicht so toll, wie hier in diesem thread auch schon vor zwei Jahren thematisiert wurde. Wundert mich bloß, dass zwischenzeitlich wirklich noch nicht einer von den hier im Forum Angemeldeten einfach trotzdem mal aus Neugier dort bestellt hat.
Entweder Eure Sitze sind alle noch schick genug oder Ihr seid wie ich zu geizig/nicht geizig genug und/oder hasenfüßig... ich hab das Angebot jedenfalls erst vor ein paar Wochen entdeckt und fand die Bilder der angebotenen Ware erstmal absolut porno... So'n amtliches sattes Porsche-kackbraun z. B. hat's bei Saab ja leider nie gegeben... :biggrin::biggrin:
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Mal ehrlich, viel schönere Fotos könnte man damals von dem "Bridge of weir"-Originalleder auch nicht machen....
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Ich kann bei meinen US-SAAB-Bekannten mal fragen, ob sie eigene Erfahrungen mit dem angebotenen Leder gemacht haben und berichten können. Die fahren selbst seit vielen Jahren, teilweise Jahrzehnten 900 und setzen sich mit solchen Themen auch gern auseinander, vielleicht kann ich da Erkenntnisse holen.

Ich selbst kenne Neubezüge aus einigen US-Angeboten, teilweise sahen die ziemlich motivationslos von Spannung und Wertigkeit her aus, was ich so gesehen habe. Ich finde auf Anhieb grad keine Bilder, ich gucke in den nächsten Tagen nochmal.
 
Hallo in die Runde. Hier hab ich einen Saab Video Blogger der seine Ledersitze erneuert.

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Die Beiträge sind sehr unterhaltsam gemacht, wie ich finde. Die Ausführung der Reparaturen ist hier und da etwas improvisiert. Aber im Großen und Ganzen recht schön gezeigt.

Viele Grüße
Frank
 
Bin ich jetzt blind, oder zeigt er in diesem Video tatsächlich weder wiee er die alten Bezüge abzieht (oder zumindest worauf zu achten ist) noch wie er die neuen Bezüge wieder aufzieht?
 
Oh, aber deswegen hab ich das nicht hochgeladen. Es ging ja hier im Thread unter anderem um die Qualität von nachgefertigen Ledersitzbezügen. Deshalb mein Beitrag...
VG
Frank
 
Hallo, wieder mal eine doofe Frage von mir zu dem Thema Sitzbezüge: (spare mir die Eröffnung eines neuen Threads...) Passen die Fahrer und Beifahrer Leder-Bezüge aus einem 9000CC aus BJ/MY 1991 in einen 900 turbo aus MY86? Also einfach so zum überziehen? Dass die Sitze wegen unterschiedlicher Schienen nicht passen ist mir bekannt. ..
 
#125 der Video Erzähler sagt doch deutlich was das kostet und dabei auch was das Aufziehen kostet. (Installation:360 bucks Dollar) total 1.586,19 Dollar
Also sehen wir das Aufziehen nicht, weil er es nicht gemacht hat, nicht dabei war, usw.
 
EastClintwood schrieb:
Hallo, wieder mal eine doofe Frage von mir zu dem Thema Sitzbezüge: (spare mir die Eröffnung eines neuen Threads...) Passen die Fahrer und Beifahrer Leder-Bezüge aus einem 9000CC aus BJ/MY 1991 in einen 900 turbo aus MY86? Also einfach so zum überziehen? Dass die Sitze wegen unterschiedlicher Schienen nicht passen ist mir bekannt. ..
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Die Bezüge sind etwas anders geschnitten. Die sitzen nicht wirklich schön....
 
de757 schrieb:
Lieber Saabfreund50, das soll Dir nur sagen, was ich recherchiert hatte. Was Du mit dieser Info machst, bleibt alleine Dir überlassen, und jedem anderen natürlich auch.

Und überlegt habe ich schon. Nämlich mal vorbeizuschauen, um mir mein eigenes Bild zu machen. Massachusetts ist recht ab vom Schuss (von meinem, wohlgemerkt), und da ich vorhabe, am Juni von Los Angeles nach Miami zu fahren
(ich hatte mir einen 1986er Mercedes 300SDL gekauft, der bei Freunden steht, wir hatten ihn November 2014 von Rochester, NY nach Parker, AZ gefahren, und nachdem er nun 30 Jahre alt wird, kostet die Einfuhr statt knapp 30% auf Kaufpreis UND Transport nur 7%) wären sowohl Houston, als auch Miami Teil meiner Route.

Parallel hatte ich bei lseat per email um die Adresse gebeten, um ein Muster (bei mir taupe) hinschicken zu können, und siehe da: die Adresse lautet Ping Yang 8527 Leader ST Houston TX 77036. Ich werde mal berichten, was ich dort so vorgefunden habe.

Hier noch ein paar Fotos von Trip und Auto - jaja, ich weiß, es ist KEIN Saab....- wem es nichts sagt, bitte einfach kommentarlos wegklicken.....

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Fette S-Klasse. Besonderes Leder. Mutig und total klasse !! Es macht immer Sinn nicht „nur“ bei Saab zu schauen. Wagen jetzt in D??
 
Hallo, gibt es hier keine Neuigkeiten?
Hat wirklich noch keiner die Bezüge bestellt?
 
Hallo Berni

Die Antwort kommt vielleicht etwas spät, aber Ich habe die Bezüge (Front) Anfang November bei Lseat bestellt und nach ca. einem Monat erhalten. Die Qualität ist m.E. für den Preis gut, wenn auch nicht überragend. Siehe Fotos. Ob sie wirklich passgenau, stramm und faltenfrei sitzen würden, kann man natürlich erst nach Installation sagen. Das wird bei mir allerdings nicht passieren, da sie mir dummerweise die falschen Bezüge geschickt haben, die für die früheren Modelljahre, wo der Schnitt sich grundlegend unterscheidet. Ich hatte für MY 93 bestellt. Auch passt die Farbe Dim Grey eigentlich zu gar nichts (vielleicht Dover?) aber für Buffalo ist definitiv nichts passendes dabei. Das nächst-dunklere wäre schwarz gewesen. Also wenn, dann sollte man schon die Betzüge für vorne und hinten bestellen und dann hat man immer noch das Problem mit den Türverkleidungen etc.. Der Glanzgrad des Leder ist natürlich auch ganz anders. Aus diesem Grund werde ich es auch nicht noch einmal versuchen und meine alten Sitze lieber aufbereiten.

Die Bezüge gehen jetzt zurück. Sollten die sich querstellen, vielleicht hat ja hier jemand Interesse? Der Service scheint allerdings nicht so schlecht, wie man es an anderer Stelle im Internet hier und da liest. Ich habe bisher 2 Anfragen gestellt, welche beide recht zeitnah beantwortet wurden. Zu meiner Reklamation habe ich bisher keine Antwort, aber die habe ich erst gestern gesendet und es ist ja jetzt Wochenende.

An Einfuhrabgaben waren nochmal 67,- EUR beim Zollamt zu entrichten. Also kommt man insgesamt auf ca. 370 EUR beim aktuellen Dollarkurs.

Grüße, Sönke

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Ich habe mir erst ein aktuelles Muster im Farbton Buffalo kommen lassen und nach Vergleich am 900er und Durchsprache mit meinem Sattler 2 Häute pro 900er gekauft. Schönes Leder das nächstes Jahr meine Bestuhlung zieren wird.

Wird nicht ganz billig aber dafür passen Leder & Farbe.
 
Ich denke das geht schon, die Stoff-Kanäle sind ja da. Man muss halt nur die alten Stangen aus den Origninalsitzen einfädeln.
 
Sorry, dann erkenne ich das auf dem Bild nicht richtig.:redface:
 
Zuletzt bearbeitet:
Hallo zusammen, gibt es hier schon weitere Erfahrungen mit Ledersitzbezügen von "Lseat"?
Ich würde gerne an meinem 1991 16s (neue Sitzschiene) die vorderen Ledersitzbezüge erneuern lassen (gegenwärtig mit Wildledereinlagen).

Ich bin in der Gesichtsbuchgruppe für 900er jetzt auf einige Erfahrungen gestoßen - dort sind die User zufrieden, Sitzkomfort und vor allem Halt hätten sich stark verbessert, das weichere neue Leder sei wohl deutlich merklich angenehmer...
Diese Bilder habe ich im Netz gefunden, das Leder soll von Lseat stammen...

Was meint Ihr? Bin auch offen für ein lokales Angebot... Alternativen...


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