Für meine Autos interessiert sich dagegen immer keine Sau, hab jedenfalls noch nie gehört: boah, der steht aber karosseriemäßig gut da...
...liegt ja vielleicht daran, dass dann alle nur noch augen für die eignerin und nicht für den saab als solches haben...???...
Dagegen gehen für mich durchgerottete Heckklappen (da läuft nämlich irgendwann - wie bei mir - das Wasser rein) und Radläufe schon irgendwie in den Bereich Technik/ Erhalt über... 
dann warst Du definitiv bei den falschen Betrieben oder dir haben die Preise nicht gefallen. Eines von beidem muss es gewesen sein.....Nö. Es war definitiv KEINER bereit, sich der maroden Heckklappe anzunehmen. Preise wurden daher gar nicht erst genannt. Aber vielleicht könntest du für die entsprechenden Interessenten (mich betrifft es momentan ja nicht) die geeigneten Betriebe posten? Bedarf besteht ja bestimmt..
Klaro. Wenn ich in 10 Jahren einen 900er kaufen wollte, würde ich mich auch bei hft in die (dann bestimmt gaaaaaaaanz lange) Schlange stellen. Aber ich bin nun mal emotional schwerfällig und habe beschlossen, meine Saabs nicht als Wegwerfartikel zu betrachten, sondern mit ihnen alt zu werden.
@alex: viel Spass beim Schlachter. Da liegen die guten Heckklappen zu Hauf rum...
@targa: nix gegen meine Katz, bitte! Das ist nämlich die einzige ausser mir, die meine Saabs wirklich zu schätzen weiß.
Als Fußbodenheizung...
Gruß Aya
Tja, da erwartest Du also, daß jemand anderes jetzt eben das tut, was Du nicht tun willst - einen 900er mir entsprechendem finanziellem Einsatz erhalten!
Tja, 'Optik' und 'Rost' sind zwei Paar Schuhe. Wenn irgendwo häßlich rotbrauner Rostschutz statt blankem Lack sitzt, stimmt Deine Aussage. Aber wenn eine Rostblase unbehandelt bleibt, arbeitet die Zeit hart gegen Dich. Ob Du die Traggelenke jetzt oder in 2 Jahren erneuerst, hat keine weiter reichenden Auswirkungen. Aber ob Du jetzt grundlegend etwas gegen den Rost tust, oder in 2 Jahren alles auf die Schippe fegen kannst, ist schon ein deutlicher Unterschied.
Na, das sind dann aber eher 'Bratbuden', die TÜV-Bleche einschweißen. Richtige Restauratoren passen da nicht - solange sie nicht den Eindruck haben, daß die Klappe für 'nen Hunni gemacht werden sollte. Die Jungs bauen teilweise Autos mit 60% neuem, handgedengeltem, Blech auf. An so einem Fensterrahmen scheitert es da keinesfalls.
Wie wahr, wie wahr!
Schön, wenn Du eine findest! Aber wie gesagt, je mehr so wie Du und Kevin da ran gehen, um so schwerer wird es für alle.wenn dann besorgen ich mir eine zweite vom Schlachter
Da sind wir uns doch völlig einig. (siehe unter #30 nach dem Zitat von Aya)
Ist doch super!
Absolut logisch. Aber die Tage der guten Klappen vom Schlachter sind halt gezählt. Denn da landen nicht gerade die 'Sahneschnitten'. Was erhaltenswert ist, wird zunehmend als Unfallvorsorge in den Garagen der jenigen landen, welche auch schon die erste Klappe bestmöglich am Leben erhalten.
Tja, wenn Du ein Getriebe mit Tahnausfall meinst, mag das stimmen. Aber ansonsten würde ich lieber eine Kiste mit 1A-Blech holen, wo ich z.B. das Fahrwerk und auch noch mehr machen muß. (Bsp. mein 'Grotti': fester Lader, kein 5. Gang, innere Antriebe und VA-Aufhängung waren völlig fertig, HA muß noch, sonst etwas Kleinkram - aber bisher NULL Rost gefunden! Als Rostbude hätte ich mir das Teil nicht mal bei komplett überholter Technik auch nur angesehen)
Du verschätzt Dich, denke ich mal, gehörig im Instandsetzungsaufwand. Bleche dengeln dauert ... Und Spender ordentlicher Bleche entscheidender Stellen sind schon jetzt kaum noch vorhanden. Nachfertigungen sind nur partiell (z.B. AWTs) erhältlich. Dann lieber einmal gutes Blech. Verschleißteile gibt es neu und für den Rest muß man sich schlimmstenfalls zwei durchgerostete Spender zulegen. Denn Technik kann ich aus mehreren Autos verbauen, während aus zwei halb zerfaulten Karossen schwerlich eine intakte zu bauen ist
Ja, arrogant ist dies wohl ohne Frage. Aber wie sagt ein entfernter Kollege immer so schön: "Wahre Worte sind selten wohlklingend." Doch ich denke, daß der Satz ohnehin nur dann tatsächlich wahr ist, wenn man nicht selbst schraubt und auf (leider zu oft zweifelhafte) Werkstätten angewiesen ist. Mit eigenem Einsatz ist da viel zu machen. Und dies gilt, wie unsere Gosener SAABoteure hier immer wieder eindrucksvoll zeigen, eben auch für 'Laternenparker'.
Hallo Muttiiii !... ich könnte von den meisten hier wohl eher die Mutter sein...
Ich glaub (fast ) alles !Technik kommt für mich auch vor Optik.
blablabla
ROLAND!!!
DU BIST MEIN HELD!!!
neue birne und gut ist
