Rust Never Sleeps

Sind wohl zwei "klassische" Stellen. War (seufz) ein 91er 9000.

Das war nach der Entrostung.





Und das wurde nicht mehr behoben.........

 

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Gab es so was wie "kirschrot" ?
Die Türe ist nicht mehr nötig, er hat seine letzte Fahrt im März letzten Jahres angetreten...........
 
Moin!
Hab gerade am Wochenende eine S-Klasse aus 2000 gesehen, da waren die Türen zwar noch nicht durch, aber kurz davor. Und das bei dem seinerzeit "besten Auto der Welt"! Es trifft also nicht nur Saab!
Gruß Aero73
 
Das beste Auto der Welt war der w109. Und der w116. Erst recht der w126. Und danach der w140. Und alle wurden 2000 schon lange nicht mehr gebaut...
 
Das beste Auto der Welt war der w109. Und der w116. Erst recht der w126. Und danach der w140. Und alle wurden 2000 schon lange nicht mehr gebaut...

:eek: oh, das sind aber viele beste Autos der Welt...
 
Das beste Auto der Welt war der w109. Und der w116. Erst recht der w126. Und danach der w140. Und alle wurden 2000 schon lange nicht mehr gebaut...

W108/109 und W116 konnten/können aber auch ganz fürchterlich rosten...
 
...und heimlich kommt er über uns. :eek:
 

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bleiben wir jetzt bei Saab, oder... :confused:
 

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Hey Norbert, wo hast Du bloß so schöne Bilder her? :biggrin:
 
Soooo......
was Rostbilder betrifft, so kann ich immer damit dienen!

Hier mal die Rubrik "SAAB 900" - der Schwarze und das Cabrio sind/waren unsere SAABs!
 

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