saab 900 2,1l 5-gang vor zerschlachten gerettet

[klaus]

die diversen anleitungen hier und im netz kenne ich schon.

ich wollte, bevor ich anfange, nach alternativen fragen.

...

Darin sind ALLE Alternativen genannt:

Entweder neu beziehen oder provisorisch mit Nadeln heften und so an den Nächsten weitergeben, damit der es richtig machen kann.

Andere "Lösungen" führen nur zu weiteren Beschädgungen der Trägerplatte.

 

[Gerd]

die diversen anleitungen hier und im netz kenne ich schon.

Kennste die hier auch schon ?

(die meisten hier kennen sie schon auswendig... - sorry !)

Wichtig ! Jede Reisszwecknadelspitze unbedingt mit einem Tröpfchen Pattex oder Alleskleber umhüllen, sonst vibrieren die sich aus dem Schaumstoff wieder los und der Himmel fällt Dir erneut auf den Kopf...

Guten Morgen
GB

 

[kleinschreiber]

aber natürlich.

 

[kleinschreiber]

gerd und der rest der welt,

ich hätte da noch eine getriebefrage ?

der 5. gang ist bei mir irgendwo rechts vorne.

ich finde ihn auch immer wieder.

gibt es da eine führung oder einstellmöglichkeit ?

 

[klaus]

Wenn ich als "Rest" antworten darf:


Schalthebel ausbauen und den unteren Stift einstellen: 22mm passt idR.
(auch das Thema findest Du detailliert mit der SUCHE)

 

[jove2]

Hallo Kleinschreiber!
Fahre auch einen 2,1ltr -ist zwar mein erster 900/I (neben ein paar 9000er), aber ich bin vom Motor begeistert- Habe mir auch so eine Baustelle angelacht- in der Zwischenzeit hänge ich an ihm. Habe den Himmel schon getauscht- ist wirklich kein Hexenwerk - nur in der Endphase braucht man jemanden, der ihn festhält, sonst brechen die Ecken ab. Der alte Himmel steht jetzt im Keller und im Winter wird er dann neu bezogen und dann wieder gewechselt.
Die Türen sahen bei mir auch so aus. Kannnten schön raustrennen, Blech dahinter und festsschweißen und nachlackieren- sieht wieder gut aus. Innenseiten versiegeln. Die Halteklammern dür die Türdichtung und die Blindnieten für die große Gummidichtung gibts beim Flenner.
Also nur Mut -ich glaub, es wird sich lohnen.
Grüße
Jove2

 

[brakedownspecialist]

sag mir wann und wo ?

sag mir wie du das mit dem farbtausch machst....

wenn´s überzeugend erscheint gerne in berlin.... jederzeit, hehe

 

[kleinschreiber]

himmel ist fertig

so, der himmel hat einen neuen stoff bekommen.


ich hab mal ein paar foto's angehängt.


ein schönes weihnachtsfest wünsche ich euch allen.


kleinschreiber

 

[klaus]

War doch nicht zu kompliziert, oder?
(Bevor man seine Zeit mit Basteleien vertut...)


Frohe Weihnachten!

 

[Gerd]

so, der himmel hat einen neuen stoff bekommen. kleinschreiber

Bravo !
Dieses Deiner Fotos gefällt mir am besten !

frohe Himmel-Weihnacht !
Gerd

 

[Marbo]

Sieht ja fast wie Glasfasertapete aus. Was für ein Stoff ist das?

 

[kleinschreiber]

Sieht ja fast wie Glasfasertapete aus. Was für ein Stoff ist das?

es ist ein automobil himmelpolsterstoff aus syntetikfasser, der ca. 1,35m breit ist.

der stoff hat einen ca. 3mm dicken schaumstoffrücken.

er verdeckt die spuren von

schrauben, leisten und unebenheiten und dämpft den schall.

der stoff ist:

luftdurchlässig

wasserdampfdurchlässig

pflegeleicht.

weich

dehnfähig

reißfest

 

[Marbo]

Einseitig kaschiert, d.h. man klebt den Schaumstoff?

 

[kleinschreiber]

Einseitig kaschiert, d.h. man klebt den Schaumstoff?

man streicht die schaumstoffseite mit kontaktkleber ein.


schick mir deine adresse und du bekommst ein muster von mir.

 

[turbo9000]

so, der himmel hat einen neuen stoff bekommen.


ich hab mal ein paar foto's angehängt.


ein schönes weihnachtsfest wünsche ich euch allen.


kleinschreiber

Sieht doch ordentlich aus!

 

[klaus]

man streicht die schaumstoffseite mit kontaktkleber ein.

....

Sicherer ist es den Kleber auf der Trägerplatte aufzubringen, aber das wurde ja schon mehrfach in den DIY-Anleitungen dokumentiert.

Frohes Fest.

 

[kleinschreiber]

man streicht die schaumstoffseite mit kontaktkleber ein.

Sicherer ist es den Kleber auf der Trägerplatte aufzubringen, aber das wurde ja schon mehrfach in den DIY-Anleitungen dokumentiert.

Frohes Fest.

natürlich wird auch die trägerplatte mit kontaktkleber eingestrichen.

sonst funktioniert das mit dem kontakt nicht so richtig.

 

[klaus]

natürlich wird auch die trägerplatte mit kontaktkleber eingestrichen.
...:

Nicht "auch" sondern "nur"

 

[mick7]

och, finde aber auch das hast du gut gemacht! hauptsache es hält eine weile...

 

[kleinschreiber]

Nicht "auch" sondern "nur"

lieber klaus,

hier ein auszug der verarbeitungsanleitung des herstellers.

Eigenschaften/ Verarbeitung:
P..... Kraftkleber Classic auf beide zu verklebendene Teile gleichmäßig auftragen. Vor dem Zusammenfügen der Teile müssen die Lösungsmittel ablüften. Das dauert bei normaler Raumtemperatur ca. 15 Minuten. Die Teile kurz, aber kräftig zusammenfügen. Ein nachträgliches Korrigieren ist nicht möglich
Die Anfangsfestigkeit ist bereits so hoch, dass das Werkstück direkt nach der Klebung weiterverarbeitet werden kann. Die Endfestigkeit wird nach 3 Tagen erreicht
Der Verbrauch beträgt etwa 250 bis 350 g/m2 für den beidseitigen Klebstoffauftrag
Temperaturbeständig bis 110°C