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Ich meinte damit nur, dass der Lader idR die geringsten Probleme macht.
Das Automatikgetriebe ist am heikelsten, selbst im 2,0LPT und vergleichsweise teuer.
(Lader AT ca. 800 EUR, Automatikgetriebe AT ca. 3800 EUR plus Einbau)
Das Automatikgetriebe ist am heikelsten, selbst im 2,0LPT und vergleichsweise teuer.
(Lader AT ca. 800 EUR, Automatikgetriebe AT ca. 3800 EUR plus Einbau)