Saabsichtung

heut Abend in Frankfurt Sossenheim einem 9k begegnet, ich hab gegrüßt er zweifelnd geguckt ;)
Sicher nicht hier oder?
 
Heute gleich zwei nette Grüße erhalten / gegeben.
1. 9-3II Kombi in W-Tal, kam mir auf meinem Weg zur A1 entgegen.
2. 9-3I Cab aus OB in Bochum.

Und der Vollständigkeit halber 3 Saabs auf Korsika... Hätte meinen Mietrenault gerne gegen das AEROCabrio getauscht ;-)
 
Von Hamburg zurück nach Hause am Freitagnachmittag im völligen Urlauberstau.

Ergebnis: Über 300km Fahrt in 4 Stunden dafür nur ein Saab 9-3 aus DK und ein Opel Vectra aus Schweden mit "ANA-Trollhättan" Kennzeichenhalter. Den hätte ich gerne :rolleyes: (den Kennzeichenhalter natürlich, nicht den Vectra)
 
Den Kennzeichenhalter habe ich noch in der Garage liegen, aber immer noch nicht verbaut ...
 
heute in Mücke einen 9k mit GI auf dem Kennzeichen gesehen.
Stand vorm Casino, ob der wohl von dem Gewinn auf einen 9-5II "spart" :biggrin:
 
Heute auf der A4, kam ein 9-5 von hinten und hat mich überholt, nach kurzem zögern meinerseits bis Abzweig Chemnitz A4-A72 hinterher gefahren. Auf der B73 hatte ich noch einen 9-3 II Turbo X vor mir, scheint echt gut ab zu gehen der Kamerad :)
 
Gestern auf der Radtour zur Münzenburg:
- Schwarzer 9-3 II mit GI-.... 9393 :top:
- Schwarzes 9-3 II Cabrio (GI) mit Dame auf einem Feldweg.
 
bergsaab schrieb:
heute zwischen leipzig und borna ein dunkler 9k auf dem standstreifen mit geöffneter motorhaube, ws- oder wn-nummer, mit eine jungen pärchen, war auf der gegenspur
bei der rückreise war der 9k weg, hoffentlich nix ernstes.

...
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Ha! Das waren WIR! :smile:
Beim 9k der jungen Dame (wir waren auf der Probefahrt) mussten mal die Radschrauben nachgezogen werden...:rolleyes:
Und das Offene war der Kofferraum. :biggrin:

Viele Grüße ins Vogtland!

Vizilo
 
Auf der Rückfahrt aus dem DK-Urlaub am Sonntag ein paar 9-5 I in allen Varianten und 3 (!) neue 9-5. 2 davon mit schwedischem Kennzeichen (1x 2,0 Turbo XWD, 1x V6 Turbo XWD) und ein Belgier mit einem TTiD XWD.

In Frederikshavn/DK stieg letzte Woche eine junge Familie aus einem schwarzen (oder war´s dunkelblau??) 9-5 Kombi der 1. Generation. LIP-J XXX. Fahrer vielleicht hier?

Und gestern sah ich einen der letzten überlebenden 9-5 3,0 TiD mit LB-Kennzeichen auf der Abfahrt LB/Bietigheim. So wie die Mittfuffzigerin fuhr wundert mich nicht, dass der noch lebt. :biggrin:
 
Südschwede schrieb:
Und gestern sah ich einen der letzten überlebenden 9-5 3,0 TiD mit LB-Kennzeichen auf der Abfahrt LB/Bietigheim. So wie die Mittfuffzigerin fuhr wundert mich nicht, dass der noch lebt. :biggrin:
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vorab - den Smily habe ich gesehen...aber trotzdem eine Bemerkung: das Alter hat nur sehr wenig mit der Fahrweise zu tun! Ich habe schon Opas gesehen die wie "wilde Säue" fuhren und "Young Professionals" die wie "Mittfünfziger" unterwegs wahren. Aber...ich verstehe was Du sagen willst. Vielleicht hält mein 9-5 sowie alle meine vorgänger soooo lange.
Ausnahme war mein 9000 CD 2,3 turbo...den Spass auf der Autobahn habe ich aber merhrfach bezahlt.. :biggrin: (nein - kein Unfall - nur Reparaturen)
 
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Marburg, Lahnberge. . . .jetzt!! :-))


via tapa...
 
Caleuche schrieb:
vorab - den Smily habe ich gesehen...aber trotzdem eine Bemerkung: das Alter hat nur sehr wenig mit der Fahrweise zu tun!
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Die Altersangabe bezog sich nur auf die Fahrerin und sollte keine Verknüpfung Alter/Fahrweise sein. :wink: Deine Anmerkung teile ich voll und ganz. Ich kenne junge Leute, die fahren wie Schnarchnasen und ältere Semester, die gerne mal Gas geben. In meinem Ort gibt es einen 83jährigen, der bei seinem 928er gerne mal auf den Pinsel tritt und den Wagen beherrscht.
 
Vizilo schrieb:
Ha! Das waren WIR! :smile:
Beim 9k der jungen Dame (wir waren auf der Probefahrt) mussten mal die Radschrauben nachgezogen werden...:rolleyes:
Und das Offene war der Kofferraum. :biggrin:

Viele Grüße ins Vogtland! Vizilo
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..mal ne richtige forumssichtung:smile:, hättet ihr ja aber einen besseren platz fürs radschraubren aussuchen können! .....ok, dann war es die heckklappe- hatte e ja wie immer etwas eilig:biggrin:
 
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Gestriges Bild an einer Tankstelle nahe Kiel - meinerseits nicht unbeteiligt, aber mit dem gebrandmarkten 9-5 habe ich nix zu tun.

Auch kann ich eine 9-5 3.0 TiD-Sichtung vermelden - letzten Samstag in Ratzeburg:
Zwei Personen stadteinwärts, nach ca. 40, 50 Minuten dasselbe, nun aber nur noch die Fahrerin an Bord, stadtauswärts - genauso an meinem rechten Daumen vorbeigefahren wie so viele davor und danach. So rußte er dahin...

Scharbeutz, vergangenen Freitag:
Da trafen sich an einer Ampelkreuzung ein 901 Cabriolet und ein scarabäusgrüner 9000 CDE. Den franz. 9-5 in dunkelblau kurz vorher in Strandnähe vermelde ich auch gleich noch.
Und sowieso waren's viel zu viele, um sich das alles zu merken.
 
Saabsichtungen in Schweden, letzte 4 Tage:

Saab 99 Baujahr 1978 zum Verkauf in Falsterbo
2-3 900i und einen turbo
sehr viele 9-3, davon viele Faceliftmodelle um 2008, sehr wenige Griffin, 2 TurboX in Göteborg, man kann aber fast sagen, dass quasi auf jedem Parkplatz einer steht! Diverse schöne 9-5 II gesehen, 9-5 I gehört zum Strassenbild ebenso dazu, 9000er nur vereinzelt - bis jetzt keinen 96er, Sonett etc.
 
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