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Ihr braucht keine anhänge mehr zu öffnen: Der 900er wird gerade geschlachtet
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Ihr braucht keine anhänge mehr zu öffnen: Der 900er wird gerade geschlachtet
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Ich hoffe dies dann zumindest gründlich....ist schade drum.
Witzig - zeitgleich mit Deinem Post laufe ich über den Platz (wie immer Ende August und Ende Februar) und sehe das gute Stück ohne Kühlergrill da stehen!Vorgestern beim Willi Eimer in Langgöns. War abgeschlossen und der Schlüssel nicht auffindbar, sodass ich ihn auf die polnische Art geöffnet habe OHNE Schäden zu verursachen natürlich! Die Tür vom 900 lässt sich im oberen Drittel mit einem Richteisen soweit aufspreizen, dass man mit einem langen Schraubenzieher den "Nubsi" hochdrücken kann. Dauert keine Minute und das Auto ist offen hatte ich aber auch schonmal an meinem 900 vor einigen Jahren mal praktizieren müssen...
Der Chrom-Kühlergrill und die Deckenleuchte gingen für zusammen 15€ an mich den Rest hab ich euch übrig gelassen . Steht eigtl noch ganz gut da: Rost an Heckklappe und hinteren Radläufen hab ich so auf den ersten Blick gesehen. Vor allem die anthrazitfarbene Stoßstangenhaut und Verkleidungen dürften interessant sein. Lederbank hinten sah noch gut aus - vorn einige Schäden. Gänge ließen sich seltsamer Weise schalten, obwohl kein Schlüssel steckte - vermutlich hat da ein Laie gewaltsam rumgerührt ...
Da bin ich auch für - inkl. Schiebedachwindabweiser, Alus, Lautsprechern usw. usf - der sieht doch allg. noch brauchbar aus.
Heute beim Abendbrot:
"Du sag mal hat SAAB auch Off Road Autos gebaut?
Hm, schon, sind aber hier bei uns ganz selten.
Da hat mich gestern auf dem Berliner Ring etwa bei Erkner einer davon mit V- Kennzeichen überholt und nett gewunken ... "
So ist das mit den seltenen Autos, man kann sehr schön zuordnen und ist erkennbar.
Beste Grüße von meiner Frau an die Familie BergSAAB :-)
... Leider war es nicht komplett erhältlich. das macht Willi nicht.
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