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acron schrieb:
...
Ich fahre vorraus, als es mir siedendheiß einfällt: Der Bremslichtschalter! Fahrt durch Koblenz, einige kurven, einige rote Ampeln.

Habe deshalb bei jedem Bremsmanöver den Schalter für die Nebelschlussleuchten gedrückt und gehofft,
dass keiner der beiden Polizisten einen 901 richtig kennt.
Zum Vergrößern anklicken....

Sehr schöne Story!
 
Aktuelles aus Österreich:

der „Blaue“ läuft auf langer Strecke wie ein Uhrwerk, innerstädtisch ist’s ein „Graus“,
ruckelt sehr und geht des Öfteren aus.
Egal ob kalt oder warm.

Das Adlerauto muss dringend mal zu seinem Horst!

:redface::rolleyes::rolleyes:
 
Sind die Unterdruckschläuche alle drauf/intakt.
Sind beim 9000 nicht viele, das lässt sich in wenigen Minuten überprüfen.
 
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