Szenario Zündkassette

storchhund schrieb:
Kurze Zwischenstandsmeldung nach 3.000km. Nichts Negatives zu melden.
Läuft alles super wie es soll, bis es dann draußen wieder wärmer wird und die scheiß Wärmeproblematik anfängt, aber das ist off topic.
Von mir aus kann der Winter bleiben.:smile::smile::smile:
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Wenn ich so den Preis für Hüco/Hitachi betrachte, die Garantie, bei Hitachi zumindest, dazu nehme komm ich grad ins Grübeln:rolleyes:.
Unser 9-31 CV braucht in Anbetracht der Fehlermeldungen, sonst alles normal, demnächst auf jeden Fall eine neue DI, beim 9-5 ist es im Anbetracht der Fahrleistung wahrscheinlich auch nur noch eine Frage der Zeit. Da klingt es nicht so dumm sich zweimal die Hitachi anzulachen, für den Preis einer Neuen, und die beiden Anderen als Notreserve in den Kofferraum zu schmeißen, direkt neben die Totpunktgeber die da eh schon liegen.:biggrin:

Gibt es denn neue Erfahrungen?
 
Greifologe schrieb:
Gibt es denn neue Erfahrungen?
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Bis jetzt noch alles im grünen Bereich.

O.T. Habe komischerweise bis jetzt auch noch keine Leistungseinbrüche aufgrund hoher Außentemperaturen gehabt. Ob das nun mit der Zündkassette zusammenhängt kann ich nicht sagen. Habe aber bis zum Männertag nichts weiter am Auto verändert.
 
Zuletzt bearbeitet:
Ich habe sogar die Empfehlung bekommen, Original oder Hüco also Hitachi zu nehmen. Der Preisunterschied ist der Hammer. Bin aber trotzdem noch am grübeln was ich mache ;) Wie ist es bis jetzt bei dir Storchhund?
 
Danilo schrieb:
Ich habe sogar die Empfehlung bekommen, Original oder Hüco also Hitachi zu nehmen. Der Preisunterschied ist der Hammer. Bin aber trotzdem noch am grübeln was ich mache ;) Wie ist es bis jetzt bei dir Storchhund?
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Bis jetzt läuft das Teil ohne Probleme. Ist ja aber auch noch nicht wirklich viel gelaufen.
 
Kurzes Feedback. ZK ohne Probleme. Kerzen sehen wie folgt aus. 20190127_115134-COLLAGE.jpg
 
Sehr schönes gleichmäßiges Kerzenbild.
Gruß
PG2
 
Mal so ne kleine Bemerkung am Rade. Ich fahre noch mit der ersten Zündkassette (schwarz) duch die Lande, 98er 2.0 Softi. Hab aber seit 13 Jahren nur Iridium-Kerzen im Einsatz. Gesamtlaufleistung 210.000 km, viel Kurzstrecke. Bin ich hier die große Ausnahme?
 
RainerW schrieb:
Mal so ne kleine Bemerkung am Rade. Ich fahre noch mit der ersten Zündkassette (schwarz) duch die Lande, 98er 2.0 Softi. Hab aber seit 13 Jahren nur Iridium-Kerzen im Einsatz. Gesamtlaufleistung 210.000 km, viel Kurzstrecke. Bin ich hier die große Ausnahme?
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Gute Frage.
Ich habe momentan 3 Saabs im Einsatz. Letzten Winter habe ich zum 1. Mal bei meinem 9-5er MY 99 auch 2,0 Softie (190000km) eine neue ZK gebraucht.
Sonst fährt der 9-3 (auch 2,0 150 PS, 297000 km) meines Sohnes mit der ersten Kassette herum und der andere (2,0 185 PS) hat erst 152000 km und wird quasi noch eingefahren.
Zündkassette war bis neulich nie ein Thema gewesen.

Welche Zündkerzen ihre Arbeit verrichten? Ich habe leider keine Ahnung. Das macht mein Saab Pfleger.
 
Die im 9-5 hat der Vorbesitzer auch schon Mal getauscht. Die rote im 902 ist jetzt über 450tkm alt.
 
Für die Zündkassette ist es wichtig, daß nur NGK-R verbaut wird, mit mindestens 1,0mm Elektrodenabstand.
Ob nun BCPR-6ES II oder Platin/Iridium, ist dabei völlig egal.
Es werden nach wie vor immer noch Bosch oder Beru-Kerzen im Handel angeboten, die für den 9-5 und auch andere DI-Saab passend sein sollen.
Wer sich darauf einlässt, ist selber schuld. Geht garantiert nicht lange gut!!!
..............
 
Hatte bereits zwei Hüco Kassetten.

Die erste hielt ein gutes Jahr und 20.000km, die zweite gerade mal ein halbes Jahr. Die Kerzen kamen mit Kassettentausch neu (NGK Typ PFR6H-10 bzw. BCPR6ES-11 im Hirsch).
Defekt äußerte sich zunächst durch Zündaussetzer und Ruckeln bei Vollgas. Das wurde dann immer schlimmer und war irgendwann auch bei weniger Gas/Last da.

Warte auf Reklamationsabwicklung, danach gibt es eine Originale.
 
Hallo,
wo bekommt man eine DI von Hitachi?
Ich finde im Netz leider nichts:tongue:
 
Das steht bei Rolex-Uhren für 100 € auch. :biggrin:
Mich stört v.a. das Foto: unscharf, kein Typenschild erkennbar, verschraubt offenbar mit 08/15-Zylinderschrauben - original sieht irgendwie anders aus:
https://schweden.parts/images/products/zuendkassette_55559955_saab.jpg

Aber du hast recht, ich hab gerade nochmal hier gesucht, weil es dazu je einen extra Thread gab, und da sieht das Produktfoto ebenso aus:
https://www.saab-cars.de/threads/55559955-und-55561132-zuendspule.42930/page-2#post-1260261
Wenn *ich* sowas verkaufen wollte, würde *ich* mir ja mehr Mühe mit der Präsentation geben... :redface:

Aber bei diesem geringen Preisunterschied würde *ich* ja wissen, was ich da kaufen würde...
 
Hüco und Hitachi ist soweit ich weiß ein und dasselbe.
 
Knorke schrieb:
Hatte bereits zwei Hüco Kassetten.

Die erste hielt ein gutes Jahr und 20.000km, die zweite gerade mal ein halbes Jahr. Die Kerzen kamen mit Kassettentausch neu (NGK Typ PFR6H-10 bzw. BCPR6ES-11 im Hirsch).
Defekt äußerte sich zunächst durch Zündaussetzer und Ruckeln bei Vollgas. Das wurde dann immer schlimmer und war irgendwann auch bei weniger Gas/Last da.

Warte auf Reklamationsabwicklung, danach gibt es eine Originale.
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Dieser Beitrag spricht für sich. Wer billig kauft, kauft zweimal...ohne böse zu wirken.
 
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