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Ja, das Heck ist weitgehend identisch..bis auf den Tank und die Innenverkleidung des Kofferraums.
Umbau Hecklampen
- Ersteller e.steban
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Ja, das Heck ist weitgehend identisch..bis auf den Tank und die Innenverkleidung des Kofferraums.
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Schon klar, aber Heckklappen kann man ja immer mal tauschen.
Und natürlich gibts die Incas dazu.
Anhang anzeigen 174941
Würde da doch cool aussehen, der Umbau!
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...und Leisten auf den Türen, die allerdings noch schmaler waren als bei späteren Modellen.
Haben wir eigentlich eine Liste mit Modellpflegemassnahmen?
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Das hoffe ich auch, v.a. in dieser Originalfarbe mit den grünen Scheiben und passender Innenausstattung.
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Die Leisten der ersten MY sind für mich keine Option, die bleiben weg.
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Exakt, denn mit Seitenleisten ist die Optik der "alten" Heckklappe auch nicht stimmig.
Beim Umbau auf MJ79 wäre demnach steile Front nachzurüsten, die Bohrungen der Leisten zu verschließen, Seitenblinker entfernen und dass Emblem auf der Haube.
Gute Scheinwerfer für Steilis sind mittlerweile auch rar.
Von den Unterschieden innen gar nicht zu reden -> andere Sitze/Lenkrad/keine Mittelkonsole.....
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Hm. Was ich davon schon habe ist die Haube ohne Emblem und keine Mittelkonsole... nicht viel. ;-)
Als ich letztens die Heckstoßstange ab hatte und die hintere Seitenplanke, sah man so schön wie das Auto eigendlich gedacht war...
turbo9000
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Genau so eine habe ich vor vielen Jahren mal leider mit auf den Schrott gegeben, obwohl die in einem perfekten Zustand war....aber es fehlte einfach an Platz...und seinerzeit an Interesse daran.Das hoffe ich auch, v.a. in dieser Originalfarbe mit den grünen Scheiben und passender Innenausstattung.
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passender Innenausstattung.
Die Aussicht nach hinten ist da aber ziemlich verstellt... Das fand bestimmt nicht jeder toll.
Ich fahre immer ohne hintere Kopfstützen, mag den vollen Durchblick ;-)
(Ganz schlimm: "Scheibentönung". Der Hintermann soll ja bloß nicht sehen, wenn vorn einer bremst.)
Nochmal zu dem reichlich verbauten Plaste:
Jetzt denkt man noch: "oh, hätte ich doch weniger davon!"
Aber es wird eine Zeit kommen, in der werden die Leute sagen: "Hey, cool, Wahnsinn! So üppige Plastikausstattung konnten die damals in Serienautos bauen!"
Also niemals was wegschmeißen, das wird auf jeden Fall wieder begehrt.
Wenn das blos mal so ginge.
Für die Ressourcen des Planeten wär's auf jeden Fall gut.
Trotzdem bleibt der Reiz, es immer genau anders haben zu wollen als man hat wohl menschlich. Darum ist umbauen so interessant.
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Das würde mich auch interessieren.
turbo9000
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Ich denke das war sicher auch ein Grund die danach kleiner zu machen....
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Tja, heute könntest Du dafür sicher deutlich mehr erzielen als für eine Lederausstattung.
Ich habe meine gereinigt und aufwändig aufarbeiten lassen.
(Leider bisher die einzig grössere Massnahme zur Wiederbelebung des 79ers, es kommt eben immer etwas Anderes dazwischen...)
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Die hinteren Kopfstützen waren optional und können problemlos weggelasen werden.
Ich finde sie super
Ist dann auch wieder zeitgenössisch zu sehen. Hat was.
turbo9000
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Tja,
ich konnte nicht in die Zukunft blicken und wie gesagt, es war einfach kein Platz da. Selbst wenn ich damals gewusst hätte, dass ich heute (wieviel? 3-400 €??) Geld dafür bekommen hätte...Ist 10 Jahre her....wäre Unsinn gewesen...auch "betriebswirtschaftlich
Und dafür wollte ich keine Aero Austattung, oder el. Leder/Alcantara wegwerfen...
Hat mir aber damals in der Seele weh getan, da die in einem tadellosen Zustand war (110 tkm)....
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Nicht schon wieder. Dann dürften auch keine Kastenwagen usw.vor dir herfahren.
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OK. Mein Bus hat trotzdem unverdunkelte Fenster. Mag es gern durchsichtig und hell haben. Wollte das doch aber gar nicht diskutieren.
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Tja...Gerne das Doppelte.
Aber auch für 800 € hätte ich mir das nicht 10 Jahre hingelegt und damit Platz blockiert...