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jap, die Radläufe, sehen nicht vertrauenserweckend aus, aber was meinst du bezüglich der Mittelkonsole, außer dass die Holzfolierung blästert....
Und was haltet ihr von dem?
- Ersteller henny
- Erstellt am
jap, die Radläufe, sehen nicht vertrauenserweckend aus, aber was meinst du bezüglich der Mittelkonsole, außer dass die Holzfolierung blästert....
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Hille hatte ja mal die alte Beschreibung, und auch nen Link Bilder gepostet. Sieht so aus, als wären die letzten zwei Jahre nicht gerade eine "Wohltat" für den braven Knappen gewesen. Ich denke, dass da übel draus rumgeritten wurde, was mich masslos ärgert, da Werte wohl manchmal nicht zählen.
Aber, wie gesagt, wenn er nicht völlig runtergeritten wurde, sollte er gerettet werden!!
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...mal ne andere Frage, nachdem ja doch der ein oder andere das Fahrzeug, oder den Fahrzeugtyp kennt, ...auch schon der Tipp gegeben wurde, ihn einfach hft zu geben. Was meinen die Experten denn, mal so aus dem Bauch, was da auf mich zukommt?
...ich weiß, das ist keine Preisbörse hier....bevor jemand schreit und sagt, dass man das ja gar nicht beurteilen kann...stimmt, aber mal rein aus dem Bauch raus...was glaubt ihr?
...ich weiß, das ist keine Preisbörse hier....bevor jemand schreit und sagt, dass man das ja gar nicht beurteilen kann...stimmt, aber mal rein aus dem Bauch raus...was glaubt ihr?
StRudel
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http://cgi.ebay.de/SAAB-99-GL-combi...50597632522?pt=Automobile&hash=item231051820a
Warum es dann nicht mit dem versuchen?
(ja... ich mach's aber auch nicht leichter... immer wieder neue Karren...)
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KonradZ
EARLY BIRD
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Jaaa,
der 99 CC ist schon schön, aber ich denke, die beiden kannst Du schlecht vergleichen.
hft ist eine prima Adresse für den 90er und würde sich als Zwischenstation zwischen Süden und Norden gut machen. Ich habe von ihm jeden falls einen 90er bekommen, der absolut alltagstauglich ist. Super ist übrigens der Kat (für Vergaser!), der mir 1. die Einfahrt in die Stadt erlaubt und 2. eine Menge Steuern erspart. Gerüchte über schlechte Fahrleistungen sind völlig aus der Luft gegriffen (Beispiel: Phalanxfahrt zum letzten Berliner Saab-Sit-in
).
Himmelreparatur ist, wenn Du sie nicht selbst machen kannst, ziemlich heftig (ich habe für unseren 901er 750€ netto - allerdings inkl. Reparatur eines Risses im Sitz - bei einem echt guten Autosattler bezahlt).
LG KonradZ
der 99 CC ist schon schön, aber ich denke, die beiden kannst Du schlecht vergleichen.
hft ist eine prima Adresse für den 90er und würde sich als Zwischenstation zwischen Süden und Norden gut machen. Ich habe von ihm jeden falls einen 90er bekommen, der absolut alltagstauglich ist. Super ist übrigens der Kat (für Vergaser!), der mir 1. die Einfahrt in die Stadt erlaubt und 2. eine Menge Steuern erspart. Gerüchte über schlechte Fahrleistungen sind völlig aus der Luft gegriffen (Beispiel: Phalanxfahrt zum letzten Berliner Saab-Sit-in
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LG KonradZ