Very british ich konnte nicht widerstehen

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Danke
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SAAB
weiß nicht
Turbo
weiß nicht
Anbei bin ich mal fremd gegangen und habe mir eine Hauskatze zugelegt.CH Import 1. Hand ,checkheftgepflegt bei Jaguar mit 145000km.Daimler DK 3.6.
 

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Wann kommt die Rolle ?
 
Niemals!!!!,aber hat schon Superaerosol bekommen...
 
Hübsche Mieze! Schnurrt sie wenn man sie hinter den Aussenspiegeln krault?

Der Reihensechser reicht im übrigen völligst. In so einem Auto flaniert man und das Bodenblech kennt das Gaspedal nur vom Hörensagen. Mit so einem Auto ist man stets zügig, aber wegen guter Erziehung niemals schnell unterwegs. Frei nach "The Police": A gentleman will walk but never run!

Gratulation zu einem so wohlgewähltem Ausgleich zur schwedischen Mundart.
 
Hmm... Wenn Jaguar, dann dieser mit runden Augen. Aber die sind noch trinkfester als Dein 3,6er.
 
Glückwunsch!

Sieht doch gut aus, auch wenn es kein SAAB ist. (Die Felgen sind nicht so mein Ding, aber muss ja auch nicht.)

Auf jeden Fall viel Spaß damit. :smile:
 
Daimler war schon immer ein Hauch edler als der Jag.

Toll auch immer die Koversation:
"Was fährst Du denn für'n Auto?"
"'N Daimler"
"Nett! E oder C-Klasse?"

"..........ähm, ich geh mal an die Bar und hol mir 'n Single Malt"
 
Du fährst auch kein 900 Cabrio, sondern einen aufgeschnittenen 2-Door Sedan.:biggrin: *schnellweglauf*
 
Anbei bin ich mal fremd gegangen und habe mir eine Hauskatze zugelegt.CH Import 1. Hand ,checkheftgepflegt bei Jaguar mit 145000km.Daimler DK 3.6.

Glückwunsch! Jaguar XJ gehört zu den wenigen Autos, die ich auch gern mal haben würde (wenn ich es mir leisten könnte), am liebsten einen XJR...
 
Glueckwunsch auch von mir zu diesem wunderschoenen Auto! Sicher eine der schoensten Limousinen, die es jemals gab. Hoffe, Du hast viel Freude damit!
 
Bis auf 2 Rostmängel vorne am Schweller ist der Wagen im Traumzustand ,vor allem verliert er kein Öl was bei einem Jaguar eher selten der Fall ist .
Die Sehnsucht nach meiner alten Katze war einfach zu groß,somit musste ich meine Seele befriedigen:smile:.
Der Fahrkomfort ist gigantisch mit einem Mercedes oder BMW der Grösse nicht vergleichbar.Jaguar war schon immer unübertroffen was das angeht.
Jedenfalls wird er nur bei schönen Wetter frei gelassen und genießt nur vorbildliche Behandlung.
Was jedoch nicht heissen soll das ich meine Saabs nicht mehr gern habe.Der Spritvebrauch des JAguar ist gigantisch bei 18l pro 100km.Daher bleiben die 2 Saabs für den Alltag bestimmt.
 
18l?Ein 3.6er mit Ventilkopf sollte weniger brauchen.Gerade der XJ40 ist ein relativ(Gackgack;-)) sparsames Auto im Verhältnis zur Serie1-3, am meistens würde mich aber der Bart vom Schlüssel ankasen.Der sieht aus wie vom Fiesta.Grüsse von Ford.
Ganz toll noch die Hinterachse.Noch ein Hauch der alten Serie, aber die Niveauregulierung, Groschengrab.Immerhin ist ein schweizer Papaauto meistens ein Garant für ein volles Checkheft.
Immer schön mit Cheque bezahlt.
Die Felgen.Sind.Porn.
Und die Kisten sind vorne so, flach, daß man drautritt.
Haben muss ich keinen mehr.Das ist vorbei.
Aber ich kann Dich verstehen.Sehr reizvoll.
 
[**Klugscheißmodus on**]

Das ist ein Daimler. Im Jaguar (Double 6) trägt lediglich die nobelste Ausstattungsvariante den Zusatz Daimler.

[**Klugscheißmodus off**]


Hm, er hat zumindest den für einen Daimler typischen Grill. Und damit dürfte auch Daimler dranstehen.
 
Mein Onkel hatte vor gut 10 Jahren ein ziemlich verbrauchtes Exemplar guenstigst erstanden - und damals habe ich zwei Eindruecke gewonnen: Einerseits, wie schoen und komfortabel der Wagen ist, andererseits wieviele Defekte und Verarbeitungsmaengel er hatte. Mich reizt ein XJ immer wieder, aber habe einfach zu viel Angst vor den wirklich billigen Exemplaren.
 
Ich sag mal der Preis war angemessen da er auch neuen Tüv und AU bekommen hat und aus der Schweiz hier her gefahren wurde.Somit ergibt sich das er auch über eine längere Strecke zuverlässig war.Bis jetzt bin ich 700 Km gefahren und kann keinerlei Defekte feststellen Das einzige das der Bordcomputer die Meldung Break Failure anzeigt wenn man ab und zu stärker auf die Bremse tritt .Jedoch sind Bremsen vorne und hinten noch za 8mm am Belag und die Scheiben kaum abgenutzt .Und eine Rechnung über einen neuen Hauptbremszylinder vor 2 Jahren liegt vor.Aber für ominöse Fehlermeldungen sin die ersten Daimler Serien ja bestens bekannt.
 
*bling bling* :-)
Sehr schön! Da hast du der Schweiz einen kleinen Glamour-Verlust beschert. Na, sie werdens verschmerzen können.
 
Wahoooo ... da gratulier ich doch dem Superaero zu diesem schnieken Luxusliner :rolleyes::rolleyes::rolleyes:
 
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