Vorstellung Jamaicaneisbaer
- Ersteller Jamaicaneisbaer
- Erstellt am
- Registriert
- 18. Sep. 2004
- Beiträge
- 634
- Danke
- 10
- SAAB
- 900 I
- Baujahr
- 88
- Turbo
- Ohne
Hallo Hardy,
also ich glaube er hat das mit ganz normalen Industriereiniger bzw. Motorreiniger gemacht! Werde aber demnächst nochmal fragen, weil ich vom Ergebnis sehr angetan bin...
Gruß
Eisbär
also ich glaube er hat das mit ganz normalen Industriereiniger bzw. Motorreiniger gemacht! Werde aber demnächst nochmal fragen, weil ich vom Ergebnis sehr angetan bin...
Gruß
Eisbär
- Registriert
- 05. Feb. 2003
- Beiträge
- 20.189
- Danke
- 8.868
- SAAB
- 96
- Turbo
- Ohne
Hardy schrieb:
@Hardy:
Oder vielleicht was freiprogrammierbares (EFI) mit Einzeldrosselklappen, z.B. Weber Alpha... :p
Aber im ernst, ein guter 8Vi-Motor sollte auf 130-135PS kommen können. Ende der 70er hatten die Saab 99 EMS im Rallyesport in der serienmäßigen Klasse ca. 130-135PS. Die durften auch nur ein bißchen feinwuchten und sonst nichts verändern. Zumal eine K-Jetronic ohne weitere Anpassungen für ca. bis zu 60% Mehrleistung gut ist...
@Eisbär:
Echt schönes Auto, und so einen sauberen Motorraum hätte ich auch gerne...
Gruß,
Erik
- Registriert
- 18. Sep. 2004
- Beiträge
- 634
- Danke
- 10
- SAAB
- 900 I
- Baujahr
- 88
- Turbo
- Ohne
Neuigkeiten
Hallo Leute,
Bei uns im Landkreis findet am 9 Juli 2006 eine Oldtimer-Rundfahrt durch den ganzen Landkreis statt. Ich hab mich mit meinem Saab auch angemeldet. Die Autos werden in Neustadt am Marktplatz ausgestellt und dann gehts ab im Konvoi durch den ganzen landkreis... 60 Autos und 60 Motorräder... Das Motto der diesjährigen Rundfahrt ist "Hochzeitautos aus der Vergangenheit"... Aus meiner Zivi-Zeit kenne ich noch den Juniorchef einer Gärtnerei, den ich frech gefragt hatte ob bei so einem Spaß mitmachen würde... Heute wurde mein Auto besichtigt und für die werdenden Floristen im Betrieb als Prüfungsobjekt ausgesucht... d.h. ich werde also mit festlich geschmückten "Hochzeitsauto" an der Veranstaltung teilnehmen... ich freu mich schon riesig!
Liebe Grüße aus Mittelfranken
Sebastian
hier nochmal ein besseres Foto vom Bosal-Auspuff... Klangdatei kommt vielleicht noch...
Hallo Leute,
Bei uns im Landkreis findet am 9 Juli 2006 eine Oldtimer-Rundfahrt durch den ganzen Landkreis statt. Ich hab mich mit meinem Saab auch angemeldet. Die Autos werden in Neustadt am Marktplatz ausgestellt und dann gehts ab im Konvoi durch den ganzen landkreis... 60 Autos und 60 Motorräder... Das Motto der diesjährigen Rundfahrt ist "Hochzeitautos aus der Vergangenheit"... Aus meiner Zivi-Zeit kenne ich noch den Juniorchef einer Gärtnerei, den ich frech gefragt hatte ob bei so einem Spaß mitmachen würde... Heute wurde mein Auto besichtigt und für die werdenden Floristen im Betrieb als Prüfungsobjekt ausgesucht... d.h. ich werde also mit festlich geschmückten "Hochzeitsauto" an der Veranstaltung teilnehmen... ich freu mich schon riesig!
Liebe Grüße aus Mittelfranken
Sebastian
hier nochmal ein besseres Foto vom Bosal-Auspuff... Klangdatei kommt vielleicht noch...
- Registriert
- 28. Nov. 2005
- Beiträge
- 1.121
- Danke
- 94
- SAAB
- 9-3 I
- Baujahr
- 2002
- Turbo
- LPT
Hallo Sebastian,
immer wieder ein schönes Auto.
Je mehr Fotos ich von deinem i sehe desto mehr stehe ich auf die Steilfront!
Was mich noch interssieren würde:
- Hast du an den Federn was machen lassen?? (KGB meinte mal der würde Bergauf fahren)
- Hast du eigentlich auch am Motor was gemacht, oder nur Flüssigkeiten, Filter usw gewechselt?
P.S.: Welches Baujahr ist der nochmal??
immer wieder ein schönes Auto.
Je mehr Fotos ich von deinem i sehe desto mehr stehe ich auf die Steilfront!
Was mich noch interssieren würde:
- Hast du an den Federn was machen lassen?? (KGB meinte mal der würde Bergauf fahren)
- Hast du eigentlich auch am Motor was gemacht, oder nur Flüssigkeiten, Filter usw gewechselt?
P.S.: Welches Baujahr ist der nochmal??
- Registriert
- 18. Sep. 2004
- Beiträge
- 634
- Danke
- 10
- SAAB
- 900 I
- Baujahr
- 88
- Turbo
- Ohne
Hi 900Si,
nur alle! Flüssigkeiten, Filter, Zündsysteme, Verteilerkappe, Lufi, Kühler, Batterie usw.... habe ich erneuert bzw. durch sehr gute Gebrauchtteile ersetzt. Ich habe an den Federn nix gemacht... Die 4 Traggelenke sind jetzt neu und er liegt wieder richtig schön auf der Straße... Für den nächsten Winter ist eine Stabi-Nachrüstung und evtl. neue Federn geplant... mein Saab ist BJ 88 made by Valmet in Finnland :)
Besten Gruß
Sebastian
nur alle! Flüssigkeiten, Filter, Zündsysteme, Verteilerkappe, Lufi, Kühler, Batterie usw.... habe ich erneuert bzw. durch sehr gute Gebrauchtteile ersetzt. Ich habe an den Federn nix gemacht... Die 4 Traggelenke sind jetzt neu und er liegt wieder richtig schön auf der Straße... Für den nächsten Winter ist eine Stabi-Nachrüstung und evtl. neue Federn geplant... mein Saab ist BJ 88 made by Valmet in Finnland :)
Besten Gruß
Sebastian
- Registriert
- 28. Nov. 2005
- Beiträge
- 1.121
- Danke
- 94
- SAAB
- 9-3 I
- Baujahr
- 2002
- Turbo
- LPT
@Jamaica
Hab bei meinem auch alle Traggelenke gewechselt seit dem steht er auch wieder wagerecht.
Nur meinte jetzt ein Saab Mechaniker der das Auto Probegefahren hat, der läg wie ein Schiff!
Vielleicht leigts auch einfach nur am i Fahrwerk.
Ich habe bei meinem auch wirklich alles erneuert. Nur an der Karosse hab bisher nichts gemacht, die ist noch sehr gut.
Schön das es noch mehr i bekloppte gibt!
Hab bei meinem auch alle Traggelenke gewechselt seit dem steht er auch wieder wagerecht.
Nur meinte jetzt ein Saab Mechaniker der das Auto Probegefahren hat, der läg wie ein Schiff!
Vielleicht leigts auch einfach nur am i Fahrwerk.
Ich habe bei meinem auch wirklich alles erneuert. Nur an der Karosse hab bisher nichts gemacht, die ist noch sehr gut.
Schön das es noch mehr i bekloppte gibt!
- Registriert
- 18. Sep. 2004
- Beiträge
- 634
- Danke
- 10
- SAAB
- 900 I
- Baujahr
- 88
- Turbo
- Ohne
Alex P. schrieb:
ich glaube das habe ich, zu meiner Schande, in der Werkstatt machen lassen...
Sorry, keine Ahnung...
- Registriert
- 18. Sep. 2004
- Beiträge
- 634
- Danke
- 10
- SAAB
- 900 I
- Baujahr
- 88
- Turbo
- Ohne
mal ein Paar neue Pic´s von meinen Saab!
endlich sind die Zierleisten montiert! War ne Sauarbeit!
Liebe Grüße aus dem Gott Sei Dank mal wieder Sonnigen Süden!
Sebastian
endlich sind die Zierleisten montiert! War ne Sauarbeit!
Liebe Grüße aus dem Gott Sei Dank mal wieder Sonnigen Süden!
Sebastian
- Registriert
- 21. Jan. 2005
- Beiträge
- 83
- Danke
- 6
- SAAB
- 9-5
- Turbo
- LPT
Frage mich, wer die meiste Arbeit mit den Zierleisten hatte. *g* Zusammen sind wir einfach unschlagbar.
cya on the road,
pastglory
cya on the road,
pastglory
- Registriert
- 28. Nov. 2005
- Beiträge
- 1.121
- Danke
- 94
- SAAB
- 9-3 I
- Baujahr
- 2002
- Turbo
- LPT
Sieht jetzt finde ich viel schöner aus als ohne die Leisten. Kompliment!
Womit habt ihr die denn geklebt?
Und warum war das ne Sau Arbeit?
Ich muss die hinteren bei meinem auch demnächst wegen Lackierarbeiten runtermachen (und folglich auch wieder dran).
Axel
Womit habt ihr die denn geklebt?
Und warum war das ne Sau Arbeit?
Ich muss die hinteren bei meinem auch demnächst wegen Lackierarbeiten runtermachen (und folglich auch wieder dran).
Axel
- Registriert
- 18. Sep. 2004
- Beiträge
- 634
- Danke
- 10
- SAAB
- 900 I
- Baujahr
- 88
- Turbo
- Ohne
DANKE DANKE!!! *g*
ich muss dazu sagen das Pastglory den größten Teil der Leistenfummelei übernommen hat, und das ich ohne seine Hilfe bestimmt verzweifelt wäre! DANKE bist halt ein echter Freund! *g*
Man braucht sich nciht davor zu fürchten... wenn man noch alle restlichen Leisten montiert hat, ist das anpassen kein Problem.. was macht man aber wenn man keine mehr dran hat? Wie schafft man, das am Ende eine gleichmäßige gerade Linie entsteht?... Wir haben mit Krepp eine untere Linie übers auto gezogen... genau 10 mm unterhalb der Vierkant Löcher zur Befestigung der Aerokitbauteile (mit einer Schablone gehts ziehmlich einfach)... Alles ordentlich gereinigt und dann mit 2 Seitigen Klebeband (Fixomoll von ATU) !!! Hält bombenfest und ist auch schwarz und von der Breite ein bisschen zu breit, jedoch wenn man den Überstand nach Innen nimmt ist es ja auch egal. Viel Arbeit war auch das Vorarbeiten... der alte Kleber auf den Leisten musste ja erst runter... fummelei ohne ende... dann haben wir die 2 seitigen Klebebänder aufgeklebt und angepasst... Die Folie auf der 2. Klebeseite angeknickt und nach außen gefummelt... dann kurz angepasst und angehalten... die untere Folie raus + angepresst und danach die obere! Das Anpassen und aufkleben der Klebestreifen hat Mr. Pastglory übernommen... das anbringen der Leisten ist zu 2 viel entspannter abgelaufen... Jetzt passts wunderbar! *g*
auf wunsch kann ich auch gern noch einen Leistenklebethread für die nachwelt schreiben.. *g* wobei das keine Wissenschaft ist
Beste Grüße aus dem sonnigen Franken
ich muss dazu sagen das Pastglory den größten Teil der Leistenfummelei übernommen hat, und das ich ohne seine Hilfe bestimmt verzweifelt wäre! DANKE bist halt ein echter Freund! *g*
Man braucht sich nciht davor zu fürchten... wenn man noch alle restlichen Leisten montiert hat, ist das anpassen kein Problem.. was macht man aber wenn man keine mehr dran hat? Wie schafft man, das am Ende eine gleichmäßige gerade Linie entsteht?... Wir haben mit Krepp eine untere Linie übers auto gezogen... genau 10 mm unterhalb der Vierkant Löcher zur Befestigung der Aerokitbauteile (mit einer Schablone gehts ziehmlich einfach)... Alles ordentlich gereinigt und dann mit 2 Seitigen Klebeband (Fixomoll von ATU) !!! Hält bombenfest und ist auch schwarz und von der Breite ein bisschen zu breit, jedoch wenn man den Überstand nach Innen nimmt ist es ja auch egal. Viel Arbeit war auch das Vorarbeiten... der alte Kleber auf den Leisten musste ja erst runter... fummelei ohne ende... dann haben wir die 2 seitigen Klebebänder aufgeklebt und angepasst... Die Folie auf der 2. Klebeseite angeknickt und nach außen gefummelt... dann kurz angepasst und angehalten... die untere Folie raus + angepresst und danach die obere! Das Anpassen und aufkleben der Klebestreifen hat Mr. Pastglory übernommen... das anbringen der Leisten ist zu 2 viel entspannter abgelaufen... Jetzt passts wunderbar! *g*
auf wunsch kann ich auch gern noch einen Leistenklebethread für die nachwelt schreiben.. *g* wobei das keine Wissenschaft ist
Beste Grüße aus dem sonnigen Franken
- Registriert
- 18. Sep. 2004
- Beiträge
- 634
- Danke
- 10
- SAAB
- 900 I
- Baujahr
- 88
- Turbo
- Ohne
Alex P. schrieb:
stimmt sah nicht schlecht aus... jedoch die Löcher waren nicht so der hingucker! ;) Mir gefällt es jetzt besser... irgendwie harmonischer? Die schwedischen Designer werden sich schon was dabei gedacht haben *g*
sonnige 8V Grüße aus dem Herzen von Frangg´n
Sebastian
- Registriert
- 18. Sep. 2004
- Beiträge
- 634
- Danke
- 10
- SAAB
- 900 I
- Baujahr
- 88
- Turbo
- Ohne
Die Ausfahrt
So es gibt mal wieder ein paar Neuigkeiten! Gerade habe ich meine erste Ausfahrt hinter mir! Ein sehr schönes Gefühl... und das Feedback der Leute und Oldtimerfans war durchweg positiv und stets freundlich! Ein toller Tag!
Letzte Woche hatte ich noch gedacht, dass ich überhaupt nicht teilnehmen kann, da Kupplung und Antriebswelle kurzfristig ersetzt werden mussten...! Aber Wir haben’s noch rechtzeitig geschafft! Fährt sich wieder butterweich und rüttelfrei *g*
Die Veranstaltung fand in meinem Heimatort Neustadt statt. Die Oldtimer IG richtet schon seit 18 Jahren jährlich eine Ausfahrt aus! Mit schönen Rahmenprogramm und super Verpflegung! War wirklich sehr gut organisiert und ausgeführt! Da kann man erstmal ahnen was an der Orga einer solchen Veranstaltung dran hängt! Respekt!! Das abbiege Verfahren fand ich genial, und es konnte sich niemand drücken auch irgendwann mal eine Lebende Richtungsanzeige zu sein! *g* Ich z. B. 2x ! Das Motto der diesjährigen Tour war "Hochzeitsautos"! 120 km mit dem Auto durch unseren Landkreis!
Mein Tag kann heut nicht mehr schlecht werden! Ein kleiner Kratzer in der Motorhaube vom Schmuck, hat dann doch meine Stimmung getrübt! Aber ein Charakterauto muss ecken und Kanten haben! *g* Wird sich schon wieder richten lassen! Den Spaß war es wert!
Liebe Grüße und euch allen einen schönen Sonntagabend!
anbei noch ein Paar Pic´s:
Meine beiden Schätze!
ist meine Cam defekt.. oder ist der wirklich so flach! garantiert Rostfrei *g*
So es gibt mal wieder ein paar Neuigkeiten! Gerade habe ich meine erste Ausfahrt hinter mir! Ein sehr schönes Gefühl... und das Feedback der Leute und Oldtimerfans war durchweg positiv und stets freundlich! Ein toller Tag!
Letzte Woche hatte ich noch gedacht, dass ich überhaupt nicht teilnehmen kann, da Kupplung und Antriebswelle kurzfristig ersetzt werden mussten...! Aber Wir haben’s noch rechtzeitig geschafft! Fährt sich wieder butterweich und rüttelfrei *g*
Die Veranstaltung fand in meinem Heimatort Neustadt statt. Die Oldtimer IG richtet schon seit 18 Jahren jährlich eine Ausfahrt aus! Mit schönen Rahmenprogramm und super Verpflegung! War wirklich sehr gut organisiert und ausgeführt! Da kann man erstmal ahnen was an der Orga einer solchen Veranstaltung dran hängt! Respekt!! Das abbiege Verfahren fand ich genial, und es konnte sich niemand drücken auch irgendwann mal eine Lebende Richtungsanzeige zu sein! *g* Ich z. B. 2x ! Das Motto der diesjährigen Tour war "Hochzeitsautos"! 120 km mit dem Auto durch unseren Landkreis!
Mein Tag kann heut nicht mehr schlecht werden! Ein kleiner Kratzer in der Motorhaube vom Schmuck, hat dann doch meine Stimmung getrübt! Aber ein Charakterauto muss ecken und Kanten haben! *g* Wird sich schon wieder richten lassen! Den Spaß war es wert!
Liebe Grüße und euch allen einen schönen Sonntagabend!
anbei noch ein Paar Pic´s:
Meine beiden Schätze!
ist meine Cam defekt.. oder ist der wirklich so flach! garantiert Rostfrei *g*
