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Das sehe ich auch so, dann lieber ohne Stickerei.Egal wie oder was. Ohne schriftfont wird es immer mäßig ansehen....
Evtl die Platten bei Saab besorgen u d auf das Leder kleben?
Evtl. wären ja beleuchtete Einstiegsleisten mit Logo eine Alternative - da denke ich nämlich auch schon länger drauf rum.
Es gibt sie nicht, das ist es ja.Wo gibt es das? *haben will*
Es gibt sie nicht, das ist es ja.
Möchte mir aber welche anfertigen lassen.
Es darf schon etwas mehr kosten !Achso, schade.
Aber nicht das sie wie bei BMW andauernd kaputt gehen, sobald man aus versehen mal drauftritt.
<will_haben>
Saab LED Scheinwerfer und Rückleuchten - http://lightdns.ru/index.php?dpt=modules&sub=gallery&action=show_brand&brand_id=25
</will_haben>
TÜV wird wohl dagegen sein...
@trollpower - mit SRA habe ich dich nicht ganz verstanden... SRA ist Pflicht nur mit Xenon, oder?
zum Preis: nur Umrüsten = 400 bis 500EUR für Scheinwerfer (Paar, eigene Scheinwerfer). Rückleuchten - keine Ahnung, kann aber fragen.
weiss jemand vielleicht, welche Unterlagen/Zertifikate sollte man beim TÜV vorlegen, damit man mit diesen Scheinwerfer + Leuchten legal fahren darf?
SRA - aha.. wusste nicht dass es so etwas gibt.
Die Scheinwerfer sind wahrscheinlich abgedunkelt oder die Lichtverhältnisse waren nicht so gut...
TÜV Eintragung: es müsste doch eine Regelung bezüglich LED in Scheinwerfer und Rückleuchten existieren? Mal angenommen, einer verbaut diese Scheinwerfer und R-Leuchten, kommt zum TÜV... Einzelabnahme möglich?
btw: Scheinwerfer und/oder R-Leuchten abdunkeln - ist es legal in DE/CH? falls ja, was kostet ca.?
Der weisse 9-3 II auf den Fotos hat die SRA vom Modelljahr 2003, die SRA mit Aufbaudüsen kam bei den 9-3ern ab Modelljahr 2004
Dafür frieren die nicht mehr fest und beduschen den Bumper von innen....Was für ein Rückschritt
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