Werkzeug: simpel und nützlich

[René]

Hm, danke. Aber ein stolzer Preis, im Vergleich zur Hausmarke mit der roten Kappe

Wenn man es dann nur dort nimmt, wo man "über Kopf" braucht, paßt es doch wieder.

Aber ich kaufe meinen Bremsenreiniger auch seit vielen Jahren im 20l-Kanister und nutze die o.g. Würth-Flasche.
Ein "über Kopf"-Problem ist mir noch nie aufgefallen. Scheint also, wie auch schon von Erik geschrieben, zu funktionieren.

 

[Sneschinka]

Ich habe vor mir eine Reifenmontiermaschine zu kaufen. Dafür wird mein alter DDR-Kompressor nicht mehr ausreichen.
Was ist nun geeigneter, 8 Bar und 100 l Behälter oder 10 Bar und 50 l Behälter.
Beides kostet ungefähr das selbe.

 

[turbo9000]

Der mit dem größeren Durchsatz

 

[hft]

probier das erst mal mit dem DDR-Schätzchen aus. So eine Refenmontiermaschiene ist nicht besonders anspruchsvoll, was die Druckluft angeht - ein Schlagschrauber braucht mehr.

 

[Joschy]

Was ist nun geeigneter, 8 Bar und 100 l Behälter oder 10 Bar und 50 l Behälter.

Das sind nicht die entscheidenden Parameter eines Kompressors:

https://www.kompressorcheck.de/kompressor-kennzahlen/

Die effektive Abgabeleistung sagt mehr aus, den hohen Druck brauchst du in den seltensten Fällen. Die Reifenmontiermaschine hat bestimmt eine Angabe der erforderlichen Luftmenge.

 

[Sneschinka]

Beim Hersteller/Händler steht nicht viel! Nur 8 bis 10 Bar

 

[Joschy]

Beim Hersteller/Händler steht nicht viel! Nur 8 bis 10 Bar

Auf dem Typenschild sollte es vermerkt sein, der Händler sollte aber auch wissen, was er da verkauft

 

[Sneschinka]

Ich rufe da mal am Montag an. Ich werde dann hier berichten.
Ich glaube ja, die werden mir einen neuen Kompressor mit verkaufen wollen.

 

[turbo9000]

Ich rufe da mal am Montag an. Ich werde dann hier berichten.
Ich glaube ja, die werden mir einen neuen Kompressor mit verkaufen wollen.

Wenn du einen Kompressor hast, dann schaue doch erstmal ob der nicht reicht.
Einen neuen kann man dann immer noch kaufen

 

[Flemming]

Naja, wofür braucht die die Luft? Zum Reifen vom Felgenhorn drücken und um die Felge zu klemmen. Weniger Druck ginge auf die Klemmkraft, weniger Volumen auf die Zeit zum Lösen.
Würde auch erstmal schauen ob deiner nicht reicht.