Wo gibt es gute und günstige empfehlenswerte Auspuffanlage (Endtopf oder Mitteltopf)

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Waldo

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Danke
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SAAB
weiß nicht
Turbo
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Hallo Saabianer

ist laaage her das ich etwas schreibe....muss gestehen ich lese den Inhalt sehr gerne aber hatte als " Greenhorn" noch nicht das know-how zu schreiben. Nun ich bin sehr zufrieden mit meinem Saab 9-3 I Bj. 99 ein tolles auto. Dank dem hohen alter melden sich langsam die baustellen am Fahrzeug...obwohl ich es erst seit ca. 6 Monate fahre. Nun um auf den Punkt zu kommen. Es handelt sich um den Auspuff....entweder den Endtopf oder Mittelschladämpfer...ich möchte um ehrlich zu sein das Auto die nächst 2-3 Jahre weiterfahren und würde gerne von euch wissen was ihr so empfehlen könnt? Bzw. habe selber geschaut bei ebay und kollegen und irgendwie sah der Endtopf schmaler aus als der von meinem Saab (nur als Bsp.).

Welche Marke könnt ich empfehlen bis max preis 150 euro? oder wo kann man das guten gewissens kaufen? Scandix ist sauteuer i.d.f muss ich gestehen...

Grüße aus dem Süden

Waldo
 
frag mal aero270 der kann welche besorgen...
 
Moin !

WELCHER MOTOR ??? Saug-Benziner, Turbo-Benziner oder Turbo-Diesel ?

Falls Du einen '99er Saug-Benziner (=2.0i) hast, kannst Du Dir die Suche nach einem Endschalldämpfer im Zubehörhandel getrost sparen. Näheres dazu gern auf Anfrage. Von der äußeren Form des Schalldämpfers kann man übrigens nicht auf die Kompatibilität zum Fahrzeug schließen.

Gruß, Gunnar
 
Also mein Auspuff ist von autoteile 24 die Hausmarke.
Ja das ist das Billigste.
Gepasst hat aber alles 1 a.
Allerdings habe ich die kompletten teile 2 tage vor Montage komplett mit alufarbe behandelt.

MFG
gunter
 
Moin Gunnar

es handelt sich um den Sauger 2.0 i 131 PS Baujahr 1999. Kannst du mir bitte näheres mitteilen bzgl. dem zubehörhandel? danke
 
bibo93 schrieb:
Was meinst Du mit schmaler? Den Topf oder das Endrohr?
Zum Vergrößern anklicken....

Hi bibo 93

ich meine den endtopf...ich habe mir den endtopf angeschaut und dieser hat eine verkrümmte form also kein "zylinder" sonder verformt mit rillen...ich denke das ist noch der original endtopf von saab.
 
Falls Du einen '99er Saug-Benziner (=2.0i) hast, kannst Du Dir die Suche nach einem Endschalldämpfer im Zubehörhandel getrost sparen.
Zum Vergrößern anklicken....


Ohne Worte, da kann ich echt nur noch mit dem Kopf schütteln.
 
Hallo zusammen !

So, hier nun -wie versprochen- weitere Details zum Thema "Endschalldämpfer für den Saab 9-3 I 2.0i ab Modelljahr 1999".

Zunächst vorweg ein Kompliment an Klatschie76: Der unter #6 gepostete Schalldämpfer ist von allen Zubehör-Endtöpfen,
die ich bisher gesehen habe, der erste, der -zumindest nach Augenmaß- unter den "ab-1999er" Saab 9-3 2.0i passen könnte.
Allerdings bin ich ob des Preises und der nicht-vorhandenen ABE etwas skeptisch. Dennoch ist dieser Schalldämpfer
ein Lichtblick darauf, daß sich die Ersatzteil-Situation für den "ab-1999er" 2.0i Endtopf in Zukunft bessern könnte.

Zum Hintergrund: Für das Modelljahr 1999 wurde bei allen 9-3 I der Unterboden im Bereich oberhalb des Endschalldämpfers geändert,
was vermutlich mit der Einführung neuer Fahrzeugversionen zusammenhängt (Viggen? Diesel?). Diese Änderung hat jedenfalls zur Folge,
daß beim "ab-1999er" 2.0i der "bis-1998er-Endtopf" nicht mehr drunterpaßt, weil er mit dem Karosserie-Rohbau kollidiert. Die Turbos
haben dieses Problem scheinbar nicht, weil die einen komplett anderen Endtopf haben, und den Diesel gab es ja sowieso erst ab 1999
(Modelljahr, nicht Baujahr).

Da alle 9-3 I (bei jeweils gleichem Modelljahr) in diesem Karosserie-Bereich identisch sind, sind alle 2.0i ab 1999 (Coupé, Limousine und Cabrio)
gleichermaßen davon betroffen. Die beiden letztgenannten Karosserie-Varianten habe ich jeweils als 2.0i in meinem Fuhrpark und ich habe auch
bei beiden schon den Endtopf gewechselt. Diesen habe ich gezwungenermaßen immer bei Saab (Teilenummer 49 04 785) kaufen müssen
- zu entsprechenden Preisen. :o( Selbst bei Scandix und Consorten war dieses Teil -zumindest damals- kaum günstiger. Die geringe Preisdifferenz
war mir das Risiko jedenfalls nicht wert, daß der Endtopf wieder nicht paßt.

Das größte Problem ist dabei, daß man bei freien Zubehör-Anbietern im Internet oder im Ladengeschäft auf Nachfrage regelmäßig die
"bis-1998er-Variante" angeboten bekommt, wenn man nach einem Endschalldämpfer für den 1999er 2.0i fragt. Es folgt auch jedes Mal die verbale
Bestätigung, daß der Topf passen soll, deren Unrichtigkeit man aber leider erst bemerkt, wenn man ihn unter das Auto bauen will. Leider hilft
auch die Typschlüsselnummer (377 Limo bzw. 378 Cabrio) nicht weiter, sondern irritiert hier nur noch mehr, denn bekanntlich wird beim Typschlüssel
vom 2.0i noch nicht einmal zwischen 900-II und 9-3 I unterschieden. Entsprechend hilflos sind die freien Teilehändler in diesem Fall. Einige Internet-
Anbieter geben sogar fälschlicherweise noch die Teilenummer ab 1999 mit an, das setzt diesem schwierigen Thema dann die Krone auf.

Sorry, wenn ich jetzt dem einen oder anderen ein Ohr abgekaut habe, aber der Rückversand eines im Internet falsch bestellten Schalldämpfers
ist noch wesentlich zeitraubender.

Zur besseren Übersicht hatte ich seinerzeit beim Endtopf-Wechsel mal ein paar Fotos gemacht:

Endtopf_Saab_93-1_ Sauger_a.jpg b_Endtopf_Saab_93-1_ Sauger.jpg

Links (bzw. oben): Der 1999 werkseitig eingebaute 2.0i-Endschalldämpfer.
Mitte: Das falsche Teil aus dem Zubehör (bis-1998-Variante) mit markiertem Problembereich.
Rechts (bzw. unten): Der Schalldämpfer, wie man ihn aktuell bei Saab als passendes Ersatzteil für den "ab-1999er 2.0i" erhält.

Und hier nochmal speziell für den Schweden-Troll, weil es so schön war: http://www.youtube.com/watch?v=j8uefBUOfgA

Gruß, Gunnar
 
Danke Gunnar für die ausführliche Beschreibung. Genau darum ging es mir mit meiner Bemerkung " die Endtöpfe aus dem Internet" sehen irgendwie anders aus.... Jedenfalls merke ich gerade mit deinem input anderweitig nach dem Endtopf schauen muss. Achso....gibt es beim Mittelschalldämpfer auch solche Abweichungen?

Grüße

Waldo
 
Waldo schrieb:
...gibt es beim Mittelschalldämpfer auch solche Abweichungen?
Zum Vergrößern anklicken....

Hallo, Waldo !

Mit der Frage habe ich schon gerechnet. ;o)
Ehrlich gesagt weiß ich es nicht, da ich an meinen Sääben noch nie einen Mittelschalldämpfer tauschen mußte.

Mein Tip: Kauf einen Mittelschalldämpfer in einem Zubehörladen in Deiner Nähe und vereinbare mit denen,
daß Du ihn ggf. umtauschen kannst, falls er nicht passen sollte. Dann hast Du zumindest den Streß minimiert.

Cool wäre es, wenn Du nach dem Wechsel des Mittelschalldämpfers kurz berichten könntest, ob es Probleme gab.

Viel Erfolg und beste Grüße,
Gunnar
 
Hallo Forum,

es ist doch der Endtopf d.h. grenze zum Mittelschalldämpfer...nun die frage speziell auch an den Gunar. Ich habe ein Angebot für einen Bosal Endtopf liegen. Passen diese? Lt. dem Händler ja. Eure Erfahrung? Bosal oder Walker?

Besten Dank

Waldo
 
Nein die Bosal (215-829) passen oft nicht. In einschlägigen Foren wurde bereits mehrfach darüber berichtet.

Nimm Walker der passt. Saab verkauft scheinbar nur noch die Billigtöpfe (economy-version).
 
was haltet ihr von Eberspächer als Qualität? Soll state of the art sein für Auspuffanlagen bzw. besser als Walker und Bosal.
 
Nein, auch Eberspächer passt nicht immer - die lassen viel von Bosal herstellen (sehen auch von der Form her aus wie der aus Gunnars Bild in der Mitte).
 
Waldo schrieb:
...nun die frage speziell auch an den Gunnar. Ich habe ein Angebot für einen Bosal Endtopf liegen. Passen diese? Lt. dem Händler ja. Eure Erfahrung?
Zum Vergrößern anklicken....

Das kann man pauschal nicht beantworten, denn vor 1999 hat Bosal Endtöpfe für den 2.0i hergestellt, die nicht in Fahrzeuge ab 1999 passen.
Ob Bosal danach jemals die neuere Endtopf-Variante hergestellt hat, weiß ich nicht. Andererseits verkauft Saab teilweise selbst Bosal-Schalldämpfer.
Leider kann ich auf dem oben abgebildeten Schalldämpfer (rechts, unten) auch nicht nach einem Herstellernamen suchen, da ich das Auto erst
Mitte April wiedersehe (steht z.Zt. ca. 600km entfernt).

Zu den Aussagen von vielen Teilehändlern habe ich oben schon alles gesagt.

Wie gesagt: Geh zu einem Teilehändler in Deiner Nähe und kauf die Klamotten mit Umtauschrecht.
Für den Endschalldämpfer ggf. meine Fotos ausdrucken. Ich erhebe kein Urheberrecht darauf. ;o)

Gruß, Gunnar
 
Hallo Waldo, da der Auspuff bei meinem 9-3, 131 PS, 2,0l Sauger, Bj 1999 auch defekt war, und zwar Mittel- und Nachschalldämpfer genau an der Schelle die beide verbindet, habe ich mir in der E-Bucht bei "Autoteile Blackert & Schacht GbR" beides neu gekauft. Zusammen ca. 200 €. Komplett mit allem benötigtem Montagematerial. Die Passgenauigkeit war sehr gut, da musste nichts nachgearbeitet werden. Auch die Lieferung erfolgte sehr schnell.

Gruß, Martin
 
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