Bin immer noch mit dem Leerlauf beschäftigt:

die Symptome ließen sich auch auf falsche Steuerzeiten zurückführen, aber:

verstellen sich die im Betrieb ohne das daran geschraubt wurde??

Nach meinem Verständnis eher nicht..., obwohl ich damals ja dachte, einen kleinen Ruck gemerkt zu haben...

Wenn nicht sehr viel Unsinn beim Kettenwechsel getrieben wurde wird es Schwer beim Saab die Steuerzeiten zu verstellen

ketten längen sich, dann muss nachgeregelt werden... aber dass das noch für DI fahrzeuge gilt kann ich mir kaum vorstellen!