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Dann kann es auch Kondenswasser im Öl sein sollte aber bei Warmen Motor auf normalen Level stehen das Öl.Die milchigen Ablagerungen wirst du bei dieser Peilstabkonstruktion nicht sehen .Die sind immer am Öldeckel am Auto aber da er sowas nicht hat ...Höchstens wenn du denn Ventildeckel herunter nimmst könnte man etwas erkennen .Meiner wird auch meistens sehr zahm durch die Stadt bewegt aber auch jetzt beim Ölwechsel war das Öl nicht schwarz oder irgendwie getrübt durch Wasser oder ähnliches ,war trotzdem nötig wegen der oben geschilderten Sache.

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