5. Juni 20205 j Puuuh, hätte übel ausgehen können... Zudem das kein Billigschlappen war: Conti Sportcontact
5. Juni 20205 j Auf zum Endspurt der Kleinteilereinigung beim Renault 4. Ich will es endlich abhaken...
5. Juni 20205 j Ups, was ist denn hier passiert? , mal ein paar klare Ansagen, damit sich alle wieder benehmen:top: Zudem das kein Billigschlappen war: Conti Sportcontact Auch teure Reifen sind nicht von externen Schäden gefeit. Ich bin Expertin für das Aufsammeln von Fremdkörpern, wie Schrauben, Muttern, Unterlegscheiben, Gusseisenstücke und musste sicher schon 15 Reifen reparieren oder tauschen lassen. Einmal musste sogar der ADAC ran, bevor mir der Reifen um die Ohren fliegen konnte. Aber so geschreddert wie deinen habe ich noch keinen. Wie gesagt, nichts passiert. Da hast du richtig Glück gehabt:top:
5. Juni 20205 j Wünsche, wohl geruht zu haben! Nicht wirklich nach dem was gestern hier abgehangen ist…………
5. Juni 20205 j Nicht wirklich nach dem was gestern hier abgehangen ist………… Abgehangen? Hab ich was verpasst?
5. Juni 20205 j Sorry, abgegangen latürnich.………… Opiii In der Ruhe liegt doch die Kraft. So etwas kann passieren, da könnt ihr doch nichts zu Für mich alles richtig gemacht, bevor man selbst noch mal richtig reingrätscht und alles zur Explosion bringt.
5. Juni 20205 j Sorry, abgegangen latürnich.………… ...und ich ha davon nichts mitbekommen... Da abends offline.
5. Juni 20205 j Ja , Hunde können Schmerzen haben ohne es anzuzeigen und wie schon Landschleicher angedeutet hat , sie können leider nicht sprechen . Ja leider.
5. Juni 20205 j Der Herr …………such Dir was aus………… .............also Gott wäre auch ganz gut, meine Frau sagt in letzter Zeit öfter "mein Gott" zu mir. Ansonsten bin ich auch sehr zufrieden mit "Ulli".
5. Juni 20205 j Zudem das kein Billigschlappen war: Conti Sportcontact Das passiert leider auch bei Markenprodukten, da kommt bei mir gerade eine spezielle Erinnerung hoch : 1988 glaub ich ist mir ein erst ein Jahr alter Dunlop buchstäblich um die Ohren geflogen, hinten rechts, war auf leerer dreispuriger Autobahn mit 180 unterwegs...nach einer Pirouette kam ich auf dem Standstreifen zu stehen...die rechte Seite sah aus, als wenn ich die Leitplanke gefunden hätte, die Stossfänger waren auch fällig...Dunlop hat anständigerweise den gesamten Schaden übernommen...da hat mein Schutzengel wohl graue Haare bekommen:redface:.
5. Juni 20205 j Ich wusste ja, dass Saabs hohe Laufleistungen erreichen, aber so viel ... (Anzeige in der aktuellen Oldtimer Praxis)
5. Juni 20205 j Das passiert leider auch bei Markenprodukten, da kommt bei mir gerade eine spezielle Erinnerung hoch : 1988 glaub ich ist mir ein erst ein Jahr alter Dunlop buchstäblich um die Ohren geflogen, hinten rechts, war auf leerer dreispuriger Autobahn mit 180 unterwegs...nach einer Pirouette kam ich auf dem Standstreifen zu stehen...die rechte Seite sah aus, als wenn ich die Leitplanke gefunden hätte, die Stossfänger waren auch fällig...Dunlop hat anständigerweise den gesamten Schaden übernommen...da hat mein Schutzengel wohl graue Haare bekommen:redface:. Ja, hinten ist richtig übel. Hatte beides schon (also richtigen Platzer). Vorne tuts Lenkrad festhalten, hinten: beten.
5. Juni 20205 j Ich wusste ja, dass Saabs hohe Laufleistungen erreichen, aber so viel ... (Anzeige in der aktuellen Oldtimer Praxis) Nicht schlecht Herr Specht. Du wirst lachen, ich meine mich aber zu erinnern dass in einem Automuseum in Michigan ein Saab (900 oder 9000:confused: ) mit einer Laufleistung steht, die in diese Richtung geht, leider fällt mir genaueres jetzt nicht ein Typisch.
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