Hallo

 

habe (bald) einen 9 3 Anniv. mit Standard 150 | 160 PS.. er hatte mal n besuch beim hirsch und hat nun ca 220 PS lt. Leistungsprüfstand..

und nun meine Frage : GEHT DA NOCH WAS!!?? über chip .. nockenwelle .. turbo ... irgendwas andres .. oder NOS!? *gg*

 

gruss

 

stefan

Ja, mit Hirsch kannst Du je nach Geldbeutel bis zu ca. 260PS hochrüsten.

Schau einfach mal auf seine Homepage. Wieviele KM hat der Saab schon gelaufen?

wow cool.. werde gleich mal schauen.. bin da aber net wirklich schlau draus geworden.. moment *gugg*

 

 

also da kann ich den aero auf 260 bringen.. ABER meiner ist ja kein original aero.. hab zwar etz mehr leistung wie ein aero aber meiner ist ja nun schon frisiert.. geht dann da noch was oder ist hier ende der fahnenstange?

 

im moment hat er ca 30´ km drauf...

Wenn Du Stepp 1+2 (Venti.&Chip) hast, kannst Du darauf aufbauen, egal ob Aero oder Softturbo. Die weiteren Schritte sind rein mechanisch.....

also ich hab das tuning (wenn du auf die page schaust) für den 9 3 turbo JG 01 - 02 für 210 PS drin.. lt prüfstnad hat er ca 220 PS.. und nun kann ich noch auf 260 aufrüsten?

da bin ich mir jetzt nicht so sicher, aldiweil meiner JG 98 ist und so nur den Chip brauchen würde. Schreib denen mal ne mail. Hirsch ist sehr nett und sagt Dir bestimmt, was bei Dir noch drin ist!

Hi, c77 laß uns wissen wenn du was rausbekommst.

Es würde mich auch interessieren! Habe den selben Wagen

wie du!

 

Gruss,

9-3Driver

Doch - geht

 

Hi,

Umbau auf 260 PS ist technisch durchführbar. Vom LPT bis zum Aero haben alle den gleichen Basismotor mit 2,0 Ltr..

 

Ob ein Turbo mit größerem Durchsatz oder eine umfangreichere Kühlung verbaut werden muß, wird Hirsch Dir schon sagen - ansonsten gibt es keinen Unterschied. Alles nur durch die Trionic gesteuert.

 

Fahrwerkstechnische Anpassungen (Reifen auf Z statt V etc.)+ ev. größere Bremsen solltest Du aber bei der Leistung in Betracht ziehen.

 

Für die 260 PS gibt es keine TÜV Abnahme (Nur Aero als Schalter).

 

Grüsse

 

Thomas

Da fällt mir ein, Du benötigst die Hirsch Auspuffanlage, ein anderes Ansaugrohr und einen größeren Ladeluftkühler.

 

Grüsse

 

T

Re: Doch - geht

 

Hi,

Umbau auf 260 PS ist technisch durchführbar. Vom LPT bis zum Aero haben alle den gleichen Basismotor mit 2,0 Ltr..

 

Ob ein Turbo mit größerem Durchsatz oder eine umfangreichere Kühlung verbaut werden muß, wird Hirsch Dir schon sagen - ansonsten gibt es keinen Unterschied. Alles nur durch die Trionic gesteuert.

 

Fahrwerkstechnische Anpassungen (Reifen auf Z statt V etc.)+ ev. größere Bremsen solltest Du aber bei der Leistung in Betracht ziehen.

 

Für die 260 PS gibt es keine TÜV Abnahme (Nur Aero als Schalter).

 

Grüsse

 

Thomas

 

wie kein tüv??? trägt das der hirsch dann net ein oder wie??? wäre mir schon lieb wenn da tüv drauf wäre *gg*

....aber nur bei den 260PS. Für die 222 reicht die "normale" (Zumindest bei der ehemals 185PS Version). Die Anlge wurde um 200 Euro "günstiger", kostet bei Hirsch 810Teuros + Tax....

also sprich :

 

neue auspuffanlage

neue bremsen

neues ansaugrohr

und neues LLK

 

werden benötigt für meine 260 Pferde..

 

macht das der hirsch net gleich alles mit? so das ich sage ich will 260 ps drin .. MACH !!! *gg*

....vielleicht hättest Du besser gleich einen gebrauchten "Troll R" von ihm kaufen sollen ;-) :iroc-dragster:

wie kaufen?? ich kauf das auto doch net. ist das "alte" auto meiner mum und die schenkt es mir.. die kriegt dann das von meinem dad und der nimmt sich mal n geschäftswagen :)

na dann kannste auch zum Hirsch :00000694:

eben.. mach ich doch.. wie lange brauchen die dort für ne antwort auf ne e mail?? hab denen mal geschrieben..

..habb´isch Loch in´ne Hand? :jesus: ;-) ;-)

wer weiss?? vielleicht kannst ja auch mit deinem saab über wasser fahren *gg*

wer weiss?? vielleicht kannst ja auch mit deinem saab über wasser fahren *gg*

 

Bei bibo ist alles möglich ...

Wer jahrelang mit 221 PS rumfährt und es nicht weiß .... :bekloppt:

wie kaufen?? ich kauf das auto doch net. ist das "alte" auto meiner mum und die schenkt es mir.. die kriegt dann das von meinem dad und der nimmt sich mal n geschäftswagen :)

 

Ich hab von meinen Eltern nur mal ein Fahrad bekommen....... :sad:

naja, immerhin gibt´s jetzt né Erklärung für die defekten Antriebswellen! ;-)

der aero soll einen stabileren motor haben, alle motorteile sollen anscheinend geröngt werden, die guten gehn nach schweden -> aero motor, die anderen bleiben in D -> rest.

quelle: motor-talk

dort wird u.a. auch behauptet, dass der 2,0 liter motor bei den 1,8t und 2,0t modellen bei 210 ps an der grenze sind (mit dem lader) etc.

kenn mich da jetzt aber auch nicht so aus.

 

aber könnt ihr mir sagen ab wann die 9-3 so super sportlich aussehen, mit dem tollen frontspoiler?

Ab MJ 2002

ahh, vielen dank für die rascht antwort.

 

http://www.dieselstation.com/wallpapers/Saab/Saab-084.jpg

http://www.dieselstation.com/wallpapers/Saab/Saab-079.jpg

 

solche meinte ich ... *lechz* ich weiß schon was der nachfolger meines 9000 wird ... :lol:

is leider bei mir "forbidden" :-(