Hallo,

 

nu hab ich einen! (juhu!) Farblich prima passend, zu dem 96er ;-)

(Bj. '98, rote Zündkasse, also T5, 185 PS)

 

Nur zeigt der 9-3er "Check-Engine" mit folgendem Inhalt:

 

Wert: 0113

 

Bauteil:

 

Ansauglufttemperatursensor

 

Fehler:

 

hoch oder zu B+ kurzgeschlossen

 

 

 

Ich kann damit leider wenig anfangen ... deswegen die Frage:

Ist das ein bekanntest Problem? Wer hatte das schon?

 

Danke & Grüße!

Schau mal in den Dateianhang, ob dir das weiterhilft........

0113.doc

Hallo,

 

mal sehen ob es mir weiterhilft ;-)

 

Vielen Dank für die Info auf jeden Fall, dann wer ich mich mal auf die Suche nach dem Teil begeben / der Masseleitung begeben!

 

Danke & Grüße!

Hallo,

also den Sensor gefunden habe ich (glaub ich), unmittelbar vor der Einspritzanlage, geschraubt im Rohr.

 

Ein wenig wackeln hat leider nicht gebracht.

Was würdet ihr machen? Sensor tauschen?

 

Um die Masseleitung wirklich zu prüfen, müsste ich wissen, wo der Stecker von diesem Sreuergerät sitzt.

 

Über weitere Tipps freu ich mich natürlich :-)

 

Grüße!

die Lösung

 

Hallo,

 

also:

 

Hab einen neunen Ansauglufttemperatursensor bestellt und eingebaut (Skanimport, ca. 70Eus)

 

Da der Fehler nicht verschwunden ist => zu ATU

 

Dort den Fehler erneut auslesen und zurücksetzen lassen. (20 Eus)

 

=> Check Engine ist aus, und bleibt aus! olé!

 

Nu läuft das gute Stück nicht länger in einem Not-Programm, Ladedruck ist wieder voll da. Was ein Freude :-)

 

Grüße!

Na guck, geht doch.

 

Die € 20 hättest du sparen können. Wenn du die Fehlerodes löschen willst zieh die Sicherung vom Motorsteuergerät (Engine Control), warte mind. 10 Sekunden und steck sie woieder rein. Alle Codes sind dann gelöscht.

Hallo,

 

welche Sicherung ist das genau?

 

Ich hab die Nr. 20 ? Da stand was von Trionic irgendwas gezogen, die hat es nicht gebracht.

(3. Reihe von unten, 4. Sicherung, das weiß ich noch)

 

Grüße!

Wenn ich das richtig in Erinnernung habe (müßte sonst später nachsehen, der Saab ist unterwegs) ist es die 28.

Merkst du aber sofort, die Check Engine Leuchte ist dann aus und er läuft wieder im normalen Programm!