Hallo Freunde!

 

Beim Austausch des Amaturenbrettes wollte ich gleich den Lüftungsregler richtig anschließen. mir ist gleich aufgefallen, dass hier 4 Stecker auf 6 Steckplätze verteilt werden, nur wie?

 

Kann mir bitte jemand weiter helfen!?

Ich schaue heute abend mal in den Schaltplan. Kann allerdings sein, dass die Farben Deiner Kabel sich geändert haben. Welches BJ hast Du?

Mein Saab ist von Baujahr 01/87!

Ah, mein Plan auch! :bounce:

 

Also: Wenn Du den Regler von hinten betrachtest, siehst Du zwei Schalter, von denen die Steckkontakte dann nach rechts abgehen.

 

Der obere (Nr. 149)ist der Hauptschalter des Gebläses (für die "kleinen" Gebläsestufen, die über den dreistufigen Regler eingestellt werden können).

 

Der untere (Nr. 150) schaltet nur die "ganz große" Gebläsestufe.

 

Belegt sind sie von oben nach unten wie folgt:

 

1. grau

2. grau und violett

3. frei

4. frei

5. violett

6. violett und gelb

 

Alle Angaben ohne Gewähr! :pcspecialist:

 

Probier es besser aus, bevor Du alle Schrauben festziehst! ;-)

Super. Vielen Dank und gute Fahrt!!!

jungs... wo sollte man ansetzen, wenn der lüfter für die mittleren düsen nur noch sporadisch läuft ? klassischer wackler ?

 

///To

Es gibt keinen gesonderten Lüftermotor für die mittleren Düsen. Vielmehr wird die Luftverteilung ja über (Unter-)Druckluft betriebene Klappen geregelt. Also muss da was im Argen sein.

 

Hast Du Probleme insgesamt mit der Lüftungsverteilung, oder tritt das wirklich nur bei den Stellungen auf, bei denen aus den mittleren Düsen auch etwas herauskommen soll? Die liefern nämlich nur Kaltluft und sind nicht bei jeder Schalterstellung "geöffnet".

schon klar, mit der kaltluft... aber man kann quasi zuschauen, wie's an und ausgeht... naja, wir haben so einen kleinen smilie-ventilator davor klemmen, der vom luftstrom angrtrieben wird...

 

///To

ähm, so richtig klar ist mir jetzt Dein Problem immer noch nicht. Du stellst also auf eine der Stellungen, bei der die mittleren Düsen geöffnet sein sollten, aber es kommt keine Luft?

Dann sind diese pneumatischen Stell-Dinger vielleicht nicht mehr in Ordnung, habe ich allerdings noch nie erlebt.

naja, manchmal kommt schon luft... es schaltet sich während der fahrt an und aus....

 

///Tomas

???

Wie schnell fährst Du denn, wenn der Ventilator angeht ? :lol:

:-() hab doch nur'n sauger....