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So, ich stell hier nun mal einige Bilder von unserer Norwegen-Reise (28.12.-6.1.) ein. Bitte entschuldigt die fehlenden Zierleisten, werde sie im Frühling anbringen. Es ging von Tübingen aus über Heidelberg, HH, Puttgarden, Helsingborg nach Sorumsand (Norwegen). Nachts wurden wir vom schwedischen Zoll geskannt, 900er in eine Halle, sieben Mitarbeiter durchwühlten alles, fanden aber nichts. Gab auch nichts. Bis Kopenhagen sind wir zu viert gefahren, ab dort zu zweit. Da der Wagen ziemlich voll geladen war, habe ich einen Kasten Bier unter die Rückbank gepackt (mit Küchentüchern geschützt), klappte super. Zudem eignet sich die Reserveradmulde ideal als Kühlschrank, wenn man im Winter fährt! Anlaufstelle war zunächst mein Onkel mit Familie. Er hat das erste Passivhaus Norwegens gebaut (http://www.norone.info/). Dann sind wir zu einer entlegenen Hütte (entfernter Familienbesitz) gefahren, die direkt am Öyerensee liegt. Den letzten Kilometer zur Hütte musste der Schlepper fahren (307er Fendt), da der Schnee zu mächtig für den 900er war.

Wir kamen an, nachdem ein großer Schneefall drei Tage zuvor das Land gepudert hatte. Dann hatten wir nur „Iced earth“, Eis- u. Schneewüste mit Temperaturen immer um –20 Grad.

 

Der SAAB ist immer angesprungen, spätestens bei der zweiten Anlasserumdrehungen. Ich hatte in Schweden V-Power bei Shell getankt, weil 95er Oktan Sprit die einzige „Alternative“ gewesen wäre. Damit habe ich gute Kaltstarte gehabt, jedoch erhöhten Verbrauch. Auf dem Rückweg lief der Saab mit 98er Statoil-Sprit am besten (Norwegen-HH Schneegestöber, max Speed durch Schweden 60km/h), Verbrauch 6-7 Liter.

 

Für die aktuellen, nicht grade selbstverständlichen Schnee- und Winterverhältnisse wären Spikes-Räder ideal gewesen, nun mussten die durchschnittlichen WR reichen. Man fühlt sich minder ausgestattet, gerade wenn Skandinavier auf eisglatter Straße mit gut Speed überholen.

 

Für das Becker Navi Traffic pro hatte ich einen Aux-In Adapter gekauft, sodass man beliebige MP3-Player anschließen kann. Eine sinvolle Lösung. Der Adapter wird direkt am CD-Wechsler AUX-in am Radio-Teil angeschlossen.

 

Die gute Heizung des Saab, sein guter Frontantrieb, Verbrauch und Langstreckenfähigkeit erscheinen mir auch heute noch akzeptabel. Problematisch wird es allerdings hin und wieder mit der Wisch-Anlage. Ich hatte Frostschutz bis –30 Grad unverdünnt eingefüllt, doch dies fror ein. Mein alter MB 124er hatte eine Heizspirale im Wischwasserbehälter, durch die das warme Kühlwasser floss. Das hätte Saab auch verbauen sollen.

 

Nun steht der Wagen wieder in der Tiefgarage, Öl ist noch immer bei max, der Ölwechsel fällig und ich wundere mich, dass ein Auto trotz 340.000km auf dem Tacho keinen merklichen Ölverlust bzw. Verbrauch haben kann.

 

Vielen Dank fürs reinschauen!

 

Beste Grüße!

-Marten

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schöne Bilder und nette Impressionen. Macht Lust im Winter mal in den Norden zu fahren. Besonders gut hat mir das letzte Bild gefallen - auch so ein Kandidat für den Saab-Kalender. Wenn Du noch ein paar Bilder hast - her damit :smile:
Vielen dank für die tollen Bilder. Das ist Werbung für "Winter in Norwegen". Würde auch gerne noch mehr davon sehen :o)

Schöne Gegend - schöne Bilder.

 

Wegen der fehlenden Spikes würde ich mir keine Gedanken machen. Auf normalen Winterstrassen bringen sie kaum Vorteile, ausser bei Blitz-Eis. Und das gibts zum Glück nicht so häufig.

Kompliment - die Aufnahme geben was her!

Wie waren die Straßenverhältnisse nach so einem Schneefall - Verkehrskaos wie bei uns oder professionell und schnell geräumt?

Frage: das sind doch wohl nicht die einzigen Bilder - wir wollen meeeeehr:biggrin:

Marten, das zweite Bild (0003.jpg, oder so) ist das bearbeitet oder kam das so aus der Kamera? Sieht einfach unglaublich aus – fast wie ein Ölgemälde.
Tolles Auto ;-)
  • Autor

.

 

@[mention=1634]900[/mention]: Auf jeden Fall!

 

Danke!

 

Das Bild von der Hütte ist eine Langzeitaufnahme (ca. 30Sek), ich habe höchstens die Schärfe bearbeitet.

Die Straßenverhältnisse waren gut, es war geräumt, teilweise spart man das streuen. Auf Schnee lässt es sich meist ganz ok fahren, wenn der Schnee allerdings durch Salz taut und dann wieder friert (>Eis), wirds haarig. Einmal hab ich den Wagen bei 40kmh quer gestellt. Alles gut gegangen. Kam grad kein Gegenverkehr.

 

Die meisten Skandinavier kommen mit dem Wetter recht gut klar. Man muss immer damit rechnen, von wesentlich schneller fahrenden Fahrzeugen überholt zu werden. Auch LKWs (auf Europa-Bahnen).

 

Zu den Spikes: Vor 5 Jahren war ich im Winter in Schweden gewesen und hatte dort einen SAAB 9-3 mit Spikes gemietet. Das Fahren auf Eis und Schnee war go-cart-mäßig möglich!

 

Ich schau mal nach mehr Bildern... leider ist eine (gerade die neue!!) Speicherkarte defekt gegangen....

 

LG

-Marten

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... ich hoffe, Ihr habt Euch mit den vier Mannen in Norwegen gut benommen:biggrin:

 

http://steppenreiter.de/images/Comics/Hagar_The_Horrible_XMas.gif

Hallo Marten!

 

Besten Dank für den Bericht und die Bilder - ich habe ihn mit Interesse gelesen und sie mit Neid betrachtet :biggrin:

  • Autor

.

 

Vielen Dank für die Statements!

 

Auf dem Hinweg hatten wir in der Tat noch Schnee bzw. Schneesturm. Ich bin nachts von Halden nach Fetsund (N) die "Nationalstraße 22" gefahren. Nun waren aber alle Schilder (Orte, Straßennamen...) so stark vom Schnee eingeschneit, dass ich nicht wissen konnte, auf welcher Straße ich mich befand. Das Becker Navi half hier - Norwegen war drin und so zeigte es mir an, wo ich fuhr!

 

Nach einer langen Ski-Wanderung über den Oyerensee waren die Ski von unten vereist. Durch die tiefen Temperaturen ließ sich das Eis noch nichteinmal mit einem Hammer abschlagen. Soetwas hatte ich noch nie zuvor erlebt. Ich führe immer eine Flasche Kühlerfrostschutz mit mir mit. Die habe ich dann hervorgekramt und für die Skier geopfert: Das Eis brach ab (ca. 30Min Einwirkzeit). Es ist also in vielerlei Hinsicht hilfreich, Kühlerfrostschutz dabei zu haben!

 

LG

-Marten

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... ich bleib' bei meiner Aussage: einfach beeindruckend!:smile::smile:

Einfach traumhaft

 

Obwohl ich Norwegen bis jetzt nur im Sommer bereist habe und da von Land und Leuten sehr beeindruckt war, kann ich Deinen Bericht mit diesen tollen Aufnahmen nur bewundern und bestaunen.

Was Deinen SAAB angeht : ist halt echt ein gutes Auto - auch heute noch :smile::smile::smile:

 

michel

alter Schwede .... ähhhhhhhhhhhh Norweger :flowers: super fotis die sind echt Kalender reif ! Du bist aber net zufällig profesioneller Fotograf ?

:party::party:

@ AERO-Mann

 

Respekt, traumhaft schöne Bilder, sehr gut fotografiert. :top: Das Betrachten hat mir eine "Zwischendurchfreude" im Arbeitsalltag bereitet. :smile:

  • Autor

.

 

Vielen Dank! Freut mich, wenns Euch freut!

 

Ich muss mal versuchen, die defekte Speicherkarte zu reanimieren - da sind die meisten Bilder drauf!

 

Beste Grüße und einen frohen Abend,

-Marten

[quote=AERO-Mann;502507...

Ich muss mal versuchen, die defekte Speicherkarte zu reanimieren - da sind die meisten Bilder drauf! ...

-Marten

 

Bilder, Bilder, Bilder - was macht die Karte, kannst sie lesen??:confused:

Wirklich traumhaft schöne Bilder!!! Werde sie morgen meinem kleinen Sohn zeigen und ihm erzählen, daß der Fotograf auch Marten heißt...
  • Autor

.

 

Guten Morgen JPK, Wallander (letzteren lese ich grad...:-) + all,

 

Glückwunsch zur besten Namensgebung!

 

Die Karte konnte selbst von zwei IT-Spezies nicht eingelesen werden. Hab sie nun eingeschickt und hoffe auf Ersatz und vor allem Rettung der Bilder. Zum einen bin ich froh, dass ich jeden Tag Bilder auf den Rechner gezogen hab. Sonst wären noch mehr Bilder weg. Zum anderen ist es deshalb schade, weil die verlorenen Bilder der einzig reine Foto-Tag war... Alles andere sind eher Schnappschüsse...

 

Einige Bilder kann ich gerne noch uploaden...

 

Bald kann man solche Bilder glaub ich auch in Deutschland machen, wenn das Wintermärchen hier so weitergeht!

 

Alles Gute und besten Dank fürs Reinschauen,

-Marten

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Das geht ja überhaupt nicht

 

Solche tollen Aufnahmen wirds bei uns nicht geben, diese Lichteiflüsse haben wir hier ja überhaupt nicht .

Mann, Mann ;Mann , was für schöne Impressionen :smile: und dann sag mal einer noch, Skandinavienurlaub ist nichts . Einfach genial :smile::smile::smile: .

 

Das muß ich meinem 96iger auch mal gönnen :smile:

 

michel

Die Karte konnte selbst von zwei IT-Spezies nicht eingelesen werden. Hab sie nun eingeschickt und hoffe auf Ersatz und vor allem Rettung der Bilder. Zum einen bin ich froh, dass ich jeden Tag Bilder auf den Rechner gezogen hab. Sonst wären noch mehr Bilder weg. Zum anderen ist es deshalb schade, weil die verlorenen Bilder der einzig reine Foto-Tag war... Alles andere sind eher Schnappschüsse...

 

Als Tip für die Zukunft: es gibt ein kleines aber nützliches Freeware-Programm namens picture rescue... Damit habe ich bislang alle digitalen Probleme mit (bei mir SD) Speicherkarten lösen können.

  • Autor

jap

 

@KGB: Danke für den Tip. Damit haben wir das auch schon ausprobiert und auch mit einigen anderen Programmen (PC File recovery...), aber man bekommt keinen Zugriff auf die Karte/Daten. D.h. dass es auch keinen Datenwulst gibt, den man recyclen kann....

 

danke und LG,

-Marten

Als Tip für die Zukunft: es gibt ein kleines aber nützliches Freeware-Programm namens picture rescue... Damit habe ich bislang alle digitalen Probleme mit (bei mir SD) Speicherkarten lösen können.

 

... legst Du mal bitte den Link - habe bisher nur MAC bzw. Shareware gefunden! TKS

  • Autor

mitm 96er im Schnee...

 

@[uSER=3968]96iger Michel[/uSER]: Mach das! Dass der Gute ne gute Heizung hat, unterstell ich ihm mal.... :-) Kann sogar sein, dass die älteren Wagen ne ganz gute Bilanz im Schnee und Eis einfahren. Evtl. höheres Gewicht auf der Vorderachse usw. würd ich mal unterstellen... Vlt. liege ich auch falsch...

 

Mitm Licht hast Du auch Recht - das ist schon ein geniales Licht - Spektakel, da oben...

 

Beste Grüße und Danke!

-Marten

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