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Hier bin ich wohl richtig!

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in Hallo !

Empfohlene Antworten

Veröffentlicht

Moin

 

Ich bin stolzer Besitzer eines 2001er 150PS Saab Cabrios geworden.:biggrin:

Da ich eigentlich alles selber schraube und auch gerne helfe hab ich nach Foren gesucht.

Dieses scheint wohl das Beste zu sein!!:smile:

 

 

Bei mir stehen auch schon ein paar Fragen an:

-original PDC nachrüsten?

-wann gehen die Scheinwerferwischer an? Oder sind die Motoren def.?

-Bluetooth an Handyvorbereitung?

-mehr PS?

-Servoleitungen ölen. Tauschen?

-Gibts Nebelscheinwerfergläser einzelnd zu kaufen?

-u.s.w.

Aber damit werde ich erstmal die Suchmaschine belästigen....

 

Die ersten Schraubereien hab ch auch schon hinter mir.

-Beifahrerairbag wieder scharf gemacht.

-Waschdüsen gesäubert und ausgerichtet

-gebrochenes Nebelscheinwerferglas provisorisch geklebt

 

grüsse

Henning :hello:

  • Zitat

    Jupp, hier bist Du richtig!

     

    Herzlich willkommen!

  • Zitat

    Hi und herzlich willkommen hier!! bist hier goldrichtig. Die Suche wird dir vieles direkt erklären können.

     

    Vorab schonmal:

    Bei mir stehen auch schon ein paar Fragen an:

    -original PDC nachrüsten?

     

    Das ist simpel. :biggrin: Original gab es das nicht. Aber such mal nen bischen rum - hab selbst ebenfalls ne PDC und ne Rückfahrkamera nachgerüstet.

     

    -wann gehen die Scheinwerferwischer an? Oder sind die Motoren def.?

     

    Wenn du Scheibenwisch/wash benutzt. Oder die Motoren sind defekt...

     

    Gruss,

    Martin

  • Zitat

    -wann gehen die Scheinwerferwischer an? Oder sind die Motoren def.?

     

     

    Willkommen,

    Licht an?

  • Zitat

    Herzlich willkommen auch von mir.

     

    Moin

     

    -Servoleitungen ölen. Tauschen?

     

    Unbedingt tauschen, vor allem Druckleitung zwischen Pumpe und Lenkung.

     

    -Gibts Nebelscheinwerfergläser einzelnd zu kaufen?

     

    Gibt es einzeln, z.b. bei Skanimport Flenner und bei Skandix. Da bekommst du auch die Servoleitung.

     

    -

  • Zitat
    die "Gläser" gibts einzeln?
  • Zitat
    • Autor

    Hi

     

    Danke schonmal, da brauch ich ja fast nichts mehr suchen:biggrin:

     

     

    Dann sind die Scheinwerferwischermotoren wohl def., hab aber die Anleitung zum rep. schon gesehen.

     

     

    -Lederpflege wäre auch noch ein Thema, was ich noch nachschlagen muss.

     

     

    grüsse

    henning

  • Zitat
    • Autor
    Herzlich willkommen auch von mir.

    Moin

     

    -Servoleitungen ölen. Tauschen?

     

    Unbedingt tauschen, vor allem Druckleitung zwischen Pumpe und Lenkung.

     

    -Gibts Nebelscheinwerfergläser einzelnd zu kaufen?

     

    Gibt es einzeln, z.b. bei Skanimport Flenner und bei Skandix. Da bekommst du auch die Servoleitung.

     

    Warun UNBEDINGT???:confused:

  • Zitat
    Warun UNBEDINGT???:confused:

     

    Die Servodruckleitung wird meist an den Verpressungen zwischen Textilschlauch und Metallrohr undicht. Anfangs leckt es nur minimal. Es besteht jedoch die Gefahr, dass die Verbindung aufreißt. Sollte dies z.B. bei flotter Kurvenfahrt geschehen, wird die Lenkung schlagartig bretthart. Die Folgen kannst du dir sicher gut vorstellen..:eek:

    Weiterhin könnte der Schlauch auf einer längeren Tour aufreißen. Nicht nur dass du dann ohne Sevounterstützung fahren müßtest, die Sevopumpe würde auch trocken laufen und im Extremfall festfressen, was vermutlich den Riemen mit zerstören würde und eine größere Bergungsaktion bedeuten würde(keine WaPu, keine LiMa)..:eek:

    Es könnte natürlich auch noch eine Weile halten..:cool:

     

    Gruß Reiner

  • Zitat
    • Autor

    Moin

     

    Ja, ist schlüssig.

    Besonders weil die Servopumpe in dem gleichen Riementriebkomplex mit drinnsteckt.

     

    Bei meinem E30 ist es ein seperater Keilriemen.

     

    Mal schauen, ob son Hydraulikharry das mit einem neuen Schlauch neu verpressen kann.

    Kann ja wohl keine Zauberei sein.:rolleyes:

     

    grüsse

    henning

  • Zitat
    Moin

     

    Ja, ist schlüssig.

    Besonders weil die Servopumpe in dem gleichen Riementriebkomplex mit drinnsteckt.

     

    Bei meinem E30 ist es ein seperater Keilriemen.

     

    Mal schauen, ob son Hydraulikharry das mit einem neuen Schlauch neu verpressen kann.

    Kann ja wohl keine Zauberei sein.:rolleyes:

     

    grüsse

    henning

     

    Lohnt meist nicht, da die Leitung auf Grund der Lage auch extrem rostet.

  • Zitat
    Moin

     

    Ich bin stolzer Besitzer eines 2001er 150PS Saab Cabrios geworden.:biggrin:

    Da ich eigentlich alles selber schraube und auch gerne helfe hab ich nach Foren gesucht.

    Dieses scheint wohl das Beste zu sein!!:smile:

     

     

    Bei mir stehen auch schon ein paar Fragen an:

    -original PDC nachrüsten?

    -wann gehen die Scheinwerferwischer an? Oder sind die Motoren def.?

    -Bluetooth an Handyvorbereitung?

    -mehr PS?

    -Servoleitungen ölen. Tauschen?

    -Gibts Nebelscheinwerfergläser einzelnd zu kaufen?

    -u.s.w.

    Aber damit werde ich erstmal die Suchmaschine belästigen....

     

    Die ersten Schraubereien hab ch auch schon hinter mir.

    -Beifahrerairbag wieder scharf gemacht.

    -Waschdüsen gesäubert und ausgerichtet

    -gebrochenes Nebelscheinwerferglas provisorisch geklebt

     

    grüsse

    Henning :hello:

     

    ich bin zwar hier von der User-Fraktion aber herzlich Willkommen!!!

  • Zitat

    hi henning. weisst eh was jetzt kommt?

     

    BILDER!!! :biggrin:

  • Zitat
    • Autor
    hi henning. weisst eh was jetzt kommt?

     

    BILDER!!! :biggrin:

     

    Klar doch, sobald ich mal nach Hause komme und es noch hell ist.:cool:

     

     

    grüsse

    henning

  • Zitat
    • 10 Monate später...
    • Autor

    Bilder

     

    Moin

     

    Jetzt auch mal ein Bild...., ja ja hat etwas gedauert.

     

    Auf dem Weg nach Sardinien...:biggrin::biggrin:, noch ein paar Impressionen.

     

    Grüsse

    henning

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    DSCF1020.thumb.jpg.fb4947a67bc4b1cbc21a73e1b8ee4880.jpg

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  • Zitat

    Auf dem Weg nach Sardinien...:biggrin::biggrin:, noch ein paar Impressionen.

     

    ...mir ist kalt :frown:

     

    *Neidmodus aus*

  • Zitat
    Auf dem Weg nach Sardinien...:biggrin::biggrin:, noch ein paar Impressionen.

    Und warum ist dann das Verdeck zu? :biggrin:

     

    Zu Sardinien: super schöne Insel, 2007 als "Honeymoon destination" gewählt. Traumhaft.

    Traumhaft teuer allerdings auch das Essengehen und das Smart Cabrio als Mietwagen.

     

    Den nä. Sardinien-Besuch wollte ich eigentlich im eigenen Cabrio erleben, aber erstens kommt es anders:

    Dieses Jahr gehen wir zu fünft (mit Freunden).

    Deswegen wird der Mietwagen wohl kein Cabrio sein :-(

  • Zitat
    • Autor
    Und warum ist dann das Verdeck zu? :biggrin:

     

    Zu Sardinien: super schöne Insel, 2007 als "Honeymoon destination" gewählt. Traumhaft.

    Traumhaft teuer allerdings auch das Essengehen und das Smart Cabrio als Mietwagen.

     

    Den nä. Sardinien-Besuch wollte ich eigentlich im eigenen Cabrio erleben, aber erstens kommt es anders:

    Dieses Jahr gehen wir zu fünft (mit Freunden).

    Deswegen wird der Mietwagen wohl kein Cabrio sein :-(

     

    Moin

    Das war die erste Raststätte nach dem Gotthard, danach bis Genoa offen, Sardienien komplett offen, dann über Livorno in die Toscana komplett offen, Toscana bis Bardolino komplett offen, aber dann auf dem Brenner bei 38°c musste das Verdeck zu und die Klima an:biggrin:

    Ebenfalls honeymoon...perfekt!

     

    Hauptsache Sardinien!!!

     

    Teuer, kommt darauf an wo man auf der Insel ist, gibt auch günstigere schöne Ecken.

     

    Grüsse

    Henning

  • Zitat

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