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Liebe Freunde,

im Freundeskreis soll ein 9-3 CV her. Hab über die Suche leider kaum Infos zu meinen Frage gefunden, daher eröffne ich mal eben nen neuen Fred.

Nach enttäuschenden Probefahrten bei Händlern mit dem 9-3 I Modell steht nun der 9-3 II zur Debatte.

Kommende Woche soll ein SAAB-Scheckheftgepflegter aus 2005 mit ca. 155.000km und 175PS angesehen werden. Der Wagen soll top sein - opt und techn.

Was gilt es zu beachten (außer der Standard-Verschleißteile).

 

Gibt es Rost- oder Fahrwerkssprobleme (kenne das vom 9-3 I > Federteller...)?

Ist Ölschlamm hier immer noch ein Problem?

 

Danke Euch allen für Eure Infos und Hilfen!

 

LG

-Marten

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