Veröffentlicht Oktober 17, 201014 j Hallo Mitenander Könnte einen Saab 9-5 Aero jg 99 mit 260000km Kaufen, Was sind die Häufigsten Probleme mit dem Auto ? Momentag läuft eigentlich alles ausser das Display.... Gruss Daniel
Oktober 17, 201014 j Hallo Daniel und Herzlich Wilkommen im Forum. Solch eine Frage wird hier immer mal wieder gestellt, filtere mal die Beiträge im 9-5-Bereich durch das Präfix "Kaufberatung" unten auf der Seite (geht neuerdings auch durch Klicken auf "Kaufberatung" bei einem anderen Beitrag mit diesem Präfix). Oder du nutzt oben rechts die Suchfuntion. Auf diese Weise(n) findest du alle Infos.
Oktober 17, 201014 j Saab 9-5 Aero jg 99 mit 260000km Kaufen Generell besteht bei solch einem Angebot die Gefahr hoher Folgekosten. Wie hoch ist denn dein Budget (Kaufpreis + Reparaturreserve)?
Oktober 17, 201014 j Autor Hallo Reserve fürs Auto 1000.- sfr Fahre seit 5 Jahren einen Ford Focus mit 2880000 und hatte nie Probleme ! Habe vorher einen Saab 9000 aero Hirsch und Hatte NUR Probleme mit dem Auto,jedoch vermisse ich irgendwie den luxus. Und jetzt sah ich den saab 95 Aero in schwarz ohne irgend ein Kratzer ,aussen wie innen Wie Neu Aber halt mit 260000km. Habe ein Schlechtes Bauchgefühl,wenn ich lese wie viele Einen Motorschaden erlitten haben....Saab Qualität adee. Gruss Daniel
Oktober 17, 201014 j 1000 Franken, also etwa 750 Euro ist beim ersten größeren Defekt weg. Insofern ist das etwas dünn. Bei einem Gesamtbudget von 2500 Euro muss man vom 9-5 eher abraten. Wenn du ihn unbedingt möchtest, dann kaufe ihn und lass es darauf ankommen. Wenn er sich bewährt, Glück gehabt, wenn nicht, Pech gehabt, Kohle in den Sand gesetzt. Wenn dir der letzte Gedanke sehr unbehaglich ist, dann: Finger weg!
Oktober 18, 201014 j Hoi Daniel, wo steht den der 9-5er? Ansonsten könnten wir den mal anschauen gehen und auf den Lift nehmen. Gruss Martin
Oktober 19, 201014 j Autor Hallo miteinander Saab 9-5 aero Premium ? So Habe ihn Heute Abgeholt, ca 150Km gefahren,Alles Ok,läuft wie ne S... Gemacht wurde:bei 253000 Bremsen Neu,Kurbelwellensensor Neu,Neue Zündkasette,Kerzen Neu,Batterie und anlasser Neu jetzt hatt er 262000 Neues display Radio und Info Dazu Bekommen und noch ne Zündkasette Mängel: 1ne Birne in der Tachobeluchtung Defekt 8 Birnen Defekt Sitzheizungsschalter sonnst noch kleine Details Gurtöffner geht schwehr Druckknopf Handbremshebel ist weit oben,muss vermutlich eingestellt Werden ?? Gruss Daniel
Oktober 20, 201014 j 9-5 Aero Jahrgang 1999 gibt es übrigens nicht... muss Modelljahr 2000 sein... .....dann aber die 230 PS Variante:rolleyes:
Oktober 20, 201014 j Autor http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=61344&thumb=1http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=61343&thumb=1 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=61345&thumb=1 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=61346&thumb=1 Im Fahrzeugausweis Steht 1999 , Saab 2,3 Ts Aero Combi,und Morgen gehts zum ;;;; tüf MFK Gruss Daniel
Oktober 20, 201014 j http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=61344&thumb=1http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=61343&thumb=1 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=61345&thumb=1 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=61346&thumb=1 Im Fahrzeugausweis Steht 1999 , Saab 2,3 Ts Aero Combi,und Morgen gehts zum ;;;; tüf MFK Gruss Daniel wie @ralftorsten schon erwähnte, kann dann nur ein 2000er Modell sein. Good luck beim "tüf" (??)
Oktober 23, 201014 j Autor Hallo Alles OK :-) Handbremse musste Links noch nachgestellt werden,und Hinten Rechts Blinkerbirne ersetzen,da nicht Mehr ganz Orange. Sonnst alles Ok,jetzt ist er geprüft. Es wurde nichts bemängelt am Auto,kein spiel,oder Rost,Oelverlust oder Irgendaws und das mit 262000km ,sogar die Stossdämper wahren noch sehr Gut. Gruss Daniel
Oktober 23, 201014 j Autor Hallo Nach Servicebuch alle 15000 0W50 und das imer in der selben Garage,kommt aus 1.Hand Den nächsten bekommt er Früher am Dienstag Mobil 1 und Lubgard Gruss Daniel
Oktober 24, 201014 j von mir auch viel Spaß mit dem Auto. Wäre interessant, wenn du ab und zu mal schilderst wie er läuft:smile: Ich hätte allgemein noch eine Frage. Wichtig beim Kauf eines Aeros soll ja der Ölwechselintervall sein. Leuchtet mir auch ein. Aber bedeutet ein längerer Ölwechselintervall gleich das der Motor in irgendeinerweise schäden mit sich genommen hat ? So wie ich das jetzt öfters gelesen habe bedeutet ein schlechter Ölwechselintervall im schlechtesten Fall ein Motorschaden. Deswegen frage ich mich: Gerade bei manchen Saabs bei den des Serviceheft nicht vorliegt oder unvollständigkeit ist, sieht man das die Autos oft lange im Netz sind. Daher sehe ich da viel Handlungsspielraum. Ein Saab Aero kostet 5000 Euro (ohne Serviceheft), läuft aber einwandfrei. Da kann man sicher 500 Euro handeln und mehr. Im Umkehrschluss behalte ich die 500-1000 Euro nicht für mich, sondern würde die direkt zum durchchecken des Autos verwenden. Ölwanne, Ölwechsel, Kurbelwellengehäuse usw. Was ist davon zu halten ?
Dezember 6, 201014 j Autor Hallo :-) Stirnraddeckel wurde Abgedichtet,Nun ist alles Oelfrei und das Ohne den motor auszubauen.. Habe mir noch ein satz Felgen gegönnt Hirsch für 900.- Sfr Neu Schnäppchen[ATTACH]51564.vB[/ATTACH] So nun kann der Sommer kommen !!!!! Gruss Daniel
Dezember 6, 201014 j Habe mir noch ein satz Felgen gegönnt Hirsch für 900.- Sfr Neu Schnäppchen So nun kann der Sommer kommen !!!!! Bilder vom Auto?
Dezember 6, 201014 j Hallo :-) Stirnraddeckel wurde Abgedichtet,Nun ist alles Oelfrei und das Ohne den motor auszubauen.. Habe mir noch ein satz Felgen gegönnt Hirsch für 900.- Sfr Neu Schnäppchen[ATTACH=CONFIG]64486[/ATTACH] So nun kann der Sommer kommen !!!!! Gruss Daniel Weisst du wie die das Abgedichtet haben? Gruß
Dezember 6, 201014 j Autor [ATTACH]51568.vB[/ATTACH][ATTACH]51565.vB[/ATTACH][ATTACH]51566.vB[/ATTACH][ATTACH]51567.vB[/ATTACH]Hall[ATTACH]51566.vB[/ATTACH]o Leider Keine Ahnung,nur das Jetzt das Oel nicht mehr runter Lauft. Mech hatt irgendwas von selbsgemachtem werkzeug und Dichtmasse erzählt.[ATTACH]51565.vB[/ATTACH]
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