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Veröffentlicht

Hallo Mitenander

Könnte einen Saab 9-5 Aero jg 99 mit 260000km Kaufen, Was sind die Häufigsten Probleme mit dem Auto ?

Momentag läuft eigentlich alles ausser das Display....

 

 

Gruss Daniel

Hallo Daniel und Herzlich Wilkommen im Forum. Solch eine Frage wird hier immer mal wieder gestellt, filtere mal die Beiträge im 9-5-Bereich durch das Präfix "Kaufberatung" unten auf der Seite (geht neuerdings auch durch Klicken auf "Kaufberatung" bei einem anderen Beitrag mit diesem Präfix). Oder du nutzt oben rechts die Suchfuntion. Auf diese Weise(n) findest du alle Infos.
Saab 9-5 Aero jg 99 mit 260000km Kaufen

 

Generell besteht bei solch einem Angebot die Gefahr hoher Folgekosten. Wie hoch ist denn dein Budget (Kaufpreis + Reparaturreserve)?

  • Autor

Hallo

 

Kaufpreis 2200.- sfr ca 1650.- euro

 

Gruss Daniel

Und wie viel hast Du dann noch übrig?
  • Autor

Hallo

Reserve fürs Auto 1000.- sfr

Fahre seit 5 Jahren einen Ford Focus mit 2880000 und hatte nie Probleme !

Habe vorher einen Saab 9000 aero Hirsch und Hatte NUR Probleme mit dem Auto,jedoch vermisse ich irgendwie den luxus.

Und jetzt sah ich den saab 95 Aero in schwarz ohne irgend ein Kratzer ,aussen wie innen Wie Neu

Aber halt mit 260000km. Habe ein Schlechtes Bauchgefühl,wenn ich lese wie viele Einen Motorschaden erlitten haben....Saab Qualität adee.

 

Gruss Daniel

1000 Franken, also etwa 750 Euro ist beim ersten größeren Defekt weg. Insofern ist das etwas dünn. Bei einem Gesamtbudget von 2500 Euro muss man vom 9-5 eher abraten. Wenn du ihn unbedingt möchtest, dann kaufe ihn und lass es darauf ankommen. Wenn er sich bewährt, Glück gehabt, wenn nicht, Pech gehabt, Kohle in den Sand gesetzt. Wenn dir der letzte Gedanke sehr unbehaglich ist, dann: Finger weg!

Hoi Daniel,

wo steht den der 9-5er?

Ansonsten könnten wir den mal anschauen gehen und auf den Lift nehmen.

Gruss Martin

  • Autor

Hallo miteinander

Saab 9-5 aero Premium ?

So Habe ihn Heute Abgeholt, ca 150Km gefahren,Alles Ok,läuft wie ne S...

Gemacht wurde:bei 253000 Bremsen Neu,Kurbelwellensensor Neu,Neue Zündkasette,Kerzen Neu,Batterie und anlasser Neu

jetzt hatt er 262000

Neues display Radio und Info Dazu Bekommen und noch ne Zündkasette

Mängel:

1ne Birne in der Tachobeluchtung Defekt

8 Birnen Defekt Sitzheizungsschalter

sonnst noch kleine Details Gurtöffner geht schwehr Druckknopf

Handbremshebel ist weit oben,muss vermutlich eingestellt Werden ??

Gruss Daniel

9-5 Aero Jahrgang 1999 gibt es übrigens nicht... :rolleyes: muss Modelljahr 2000 sein...
9-5 Aero Jahrgang 1999 gibt es übrigens nicht... :rolleyes: muss Modelljahr 2000 sein...

 

.....dann aber die 230 PS Variante:rolleyes:

na ja, einfach so :smile:

 

wie @ralftorsten schon erwähnte, kann dann nur ein 2000er Modell sein. Good luck beim "tüf" (??)

  • Autor

DANKE !! :-)

 

Gruss Daniel

  • Autor

Hallo

 

Alles OK :-) Handbremse musste Links noch nachgestellt werden,und Hinten Rechts Blinkerbirne ersetzen,da nicht Mehr ganz Orange.

Sonnst alles Ok,jetzt ist er geprüft.

Es wurde nichts bemängelt am Auto,kein spiel,oder Rost,Oelverlust oder Irgendaws und das mit 262000km ,sogar die Stossdämper wahren noch sehr Gut.

Gruss Daniel

Hört sich doch ganz ok an.

 

 

ÖLwechselhistorie?

  • Autor

Hallo

 

Nach Servicebuch alle 15000 0W50 und das imer in der selben Garage,kommt aus 1.Hand

Den nächsten bekommt er Früher am Dienstag Mobil 1 und Lubgard

 

Gruss Daniel

Wünsch Dir Viel Freude damit :smile:

von mir auch viel Spaß mit dem Auto. Wäre interessant, wenn du ab und zu mal schilderst wie er läuft:smile:

 

Ich hätte allgemein noch eine Frage. Wichtig beim Kauf eines Aeros soll ja der Ölwechselintervall sein. Leuchtet mir auch ein. Aber bedeutet ein längerer Ölwechselintervall gleich das der Motor in irgendeinerweise schäden mit sich genommen hat ? So wie ich das jetzt öfters gelesen habe bedeutet ein schlechter Ölwechselintervall im schlechtesten Fall ein Motorschaden.

 

Deswegen frage ich mich: Gerade bei manchen Saabs bei den des Serviceheft nicht vorliegt oder unvollständigkeit ist, sieht man das die Autos oft lange im Netz sind. Daher sehe ich da viel Handlungsspielraum. Ein Saab Aero kostet 5000 Euro (ohne Serviceheft), läuft aber einwandfrei. Da kann man sicher 500 Euro handeln und mehr. Im Umkehrschluss behalte ich die 500-1000 Euro nicht für mich, sondern würde die direkt zum durchchecken des Autos verwenden. Ölwanne, Ölwechsel, Kurbelwellengehäuse usw.

 

Was ist davon zu halten ?

  • 1 Monat später...
  • Autor

Hallo :-)

 

Stirnraddeckel wurde Abgedichtet,Nun ist alles Oelfrei und das Ohne den motor auszubauen..

Habe mir noch ein satz Felgen gegönnt Hirsch für 900.- Sfr Neu Schnäppchen[ATTACH]51564.vB[/ATTACH]

So nun kann der Sommer kommen !!!!!

Gruss Daniel

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Habe mir noch ein satz Felgen gegönnt Hirsch für 900.- Sfr Neu Schnäppchen

So nun kann der Sommer kommen !!!!!

 

Bilder vom Auto?

Hallo :-)

 

Stirnraddeckel wurde Abgedichtet,Nun ist alles Oelfrei und das Ohne den motor auszubauen..

Habe mir noch ein satz Felgen gegönnt Hirsch für 900.- Sfr Neu Schnäppchen[ATTACH=CONFIG]64486[/ATTACH]

So nun kann der Sommer kommen !!!!!

Gruss Daniel

 

Weisst du wie die das Abgedichtet haben?

 

Gruß

  • Autor

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Leider Keine Ahnung,nur das Jetzt das Oel nicht mehr runter Lauft.

Mech hatt irgendwas von selbsgemachtem werkzeug und Dichtmasse erzählt.[ATTACH]51565.vB[/ATTACH]

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