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Veröffentlicht

Hallo, bin neu hier...

 

Fahren einen Saab 9-3 Cabrio 2,0 Turbo BJ 6/2003, 121TKM.

 

Machen seit 2 Jahren zwischen den Inspektionen alle 10TKM einen Ölwechsel, wegen Ölverschlammung.

Ölwechsel war vor 3 Wochen; seitdem unregelmäßig morgens und/oder nachmittags nach dem Anlassen des Motors

blauer Rauch. Ist dann nach kurzem Gas geben sofort weg. Kein Leistungsverlust oder ähnliches.

 

Kann uns jemand helfen, hat jemand eine Idee was das sein könnte?

 

Lieben Dank schon mal vorweg!!! :smile:

UND Falsches Unterforum !

 

Ein Cabrio von 2003 ist ein 9-3 I !

 

Die Motoren des 9-3 II haben kein Ölschlammproblem.

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