jup. castrol SMX-S passt von der technischen spezifikation. aber auch castrol TAF-X (extra für transaxle) tötet das getriebe nicht, sonst wären schon so einige 900er getriebe incl. meinem platt.

Nochmal aus dem Bentley zitiert: Grade of Oil: SAE 10W-30 SF7CC, SF/CD, SG Alternate Grade of Oil: SAE EP 75 API-GL-4 or API-GL-5 Oil Capacity: 3.0 liters Irgendwie scheint das von Hardy genannte die Optimallösung zu sein. Wobei hier natürlich ausdrücklich steht, daß API-GL-5 auch korrekt sei. Bleibt noch die Frage: ausspülen, oder doch wieder mineralisches reinkippen? Tomas

investier lieber die paar euro, wobei ich der meinung bin das bei warmen zustand nur absaugen reicht! was ist dann das verhältniss: 100/3000ml??? ich glaube das ist noch im toleranzbereich ;-)