Veröffentlicht Juli 1, 201114 j Hallo, ich habe seit soeben folgendes Problem: Bei meinem Auto leuchtet immer die Check Engine Leuchte und er nimmt kaum noch Gas an. Außerdem ruckelt er wie verrückt. Hier in der Nähe ist kein FSH, sondern nur ATU! Zu den Jungs will ich eigentlich nicht so gerne. Hat einer ne Ahnung was es sein könnte? Danke schon mal für die Antworten!!
Juli 1, 201114 j Moderator Zum Händler Fehlerspeicher per Tech II auslesen lassen,alles andere ist Kristallkugelguckerei................. Gruß,Thomas
Juli 1, 201114 j Zum Händler Fehlerspeicher per Tech II auslesen lassen,alles andere ist Kristallkugelguckerei................. Er hat doch nur ATU in der Nähe, Thomas ....
Juli 1, 201114 j Moderator Sorry,habe ich überlesen,liegt wohl an der Nachtschicht...................
Juli 1, 201114 j Bei meinem 9-3II konnte die DEKRA keine AU machen da noch Fehler im Speicher waren. Gleich um die Ecke ist nen ATU, also hin um die Fehler löschen zu lassen. Die haben dann den tollen Diagnosecomputer angeschlossen und in der Auswahlliste der Fahrzeuge verzweifelt nach einem 9-3 2.8 AERO gesucht. In der ATU Software ist die Saab History bei 9-3 I zu Ende. Fehler konnte aber trotzdem gelöscht werden
Juli 1, 201114 j Autor Hab den Fehler auslesen lassen: Fehlercode: P0304 Verbrennung Zyl. 4 Verbrennungsaussetzer festegestellt Er hat nun Zylinder 4 und 3 mal getauscht (nicht ausgetauscht). Dann lief er wieder ohne Fehlermeldung und rund! Jetzt auf dem Weg nach Hause ist er wieder da und das Auto ruckelt wie verrückt! Heißt das ich brauche einen neuen Zylinder? Scheint ja selber einfach auszutauschen sein wenn ich das richtig beobachtet habe. Wenn ja, was kostet so einer und wo bekomme ich ihn wohl günstig? Heißt das Teil Zündspule? Weitere Frage: Kann ich damit noch 30KM fahren??
Juli 1, 201114 j Autor Hab gerade die Anleitung zum Austausch hier gefunden. Wäre ja kein Problem. Nur ist die Frage wo ich die nun so schnell her bekomme, da hier kein FSH in der Nähe ist. Opel?
Juli 1, 201114 j Du meinst die Zündkassette (oder auch DI), oder? Ruf mal hier an: http://www.flenner.de/ oder hier: http://www.skandix.de/de/
Juli 1, 201114 j Moderator Fehlercode: P0304 Verbrennung Zyl. 4 Verbrennungsaussetzer festegestellt Heißt das Teil Zündspule? Weitere Frage: Kann ich damit noch 30KM fahren?? Das Ding heißt Zündspule,Teilenummer 12787707. Gruß,Thomas
Juli 1, 201114 j Autor Unfassbar... keine von ca. 5-6 Saab/Opel Werkstätten haben so ein Teil. Und bestellen können sie es wohl auch erstmal nicht! Hab es mir nun bei ebay gekauft für 50 Euro! Aber nochmal zu meiner Frage: Kann ich mit dem Wagen noch 30KM fahren oder besser stehen lassen??
Juli 1, 201114 j wenn es geht lass das Auto stehen. Zündaussetzer zerstören nach kurzer Zeit den KAT. gruss Jürgen
Juli 1, 201114 j Du meinst die Zündkassette (oder auch DI), oder? Die neuen haben keine DI Kasette mehr, sondern einzelne Zündspulen.
Juli 1, 201114 j ups - das ist ja ein 9-3 II. Sorry, das hab ich überlesen. Ich hoffe ich habe den Bsink jetzt nicht auf die falsche Fährte gebracht. Danke für den Hinweis Ravenous.
Juli 7, 201114 j Autor So, neue Zündspule habe ich eingebaut! Wieder alles top! War nur ein Kampf die Schrauben von der Abdeckung zu lösen. Die Abdeckung hatte der Typ bei ATU ja wieder drauf gesetzt als wir den Fehler gesucht haben. Ich weiß nicht was die Jungs bei ATU für Akku-Schrauber haben, aber die Dinger waren so unglaublich fest gezogen das ich fast daran verzweifelt bin. Naja, nu läuft er wieder rund und ich bin mit 50 Euro für die Spule + 30 Euro für Fehlersuche günstig davon gekommen. Muss nur noch den Fehlerspeicher wieder löschen lassen. Hoffe das macht er umsonst!
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