Hallo,

 

ich habe die Suche wirklich durchgewühlt, aber da es so viele KGV in den verschiedenen Baujahren gibt, blick ich kaum durch. Mein 2,3t ist EZ 07/2005. Fahrgestellnummer zeigt auch 2005 an, also keiner der jahrelang auf dem Hof stand. Ist diese Fehlerbehaftet? Beim Kit #6 steht immer nur bis MY2003. Im Forum wird immer geschrieben " Hast du schon die aktuellste...".

Muss ich tätig werden? Hab nen recht hohen Ölverbrauch in letzter Zeit nach Autobahnfahrten. Blauen Rauch hab ich keinen, auch nicht beim Vollgasgeben (Kumpel fuhr hinter mir). Es war etwas Öl auf am Drosselklappenstutzen wo der Schlauch anliegt, die Drosselklappe selbst war nicht sonderlich verschmutzt. Den Schlauch vom LLM zum Metallrohr habe ich ebenfalls entfernt und etwas Ölnebel gefunden. Mehr war mit einem Schlüsselsatz den ich im Urlaub mit hatte nicht machbar. Kann das von der KGE sein?

 

Danke

Gruß

Thomas

Hab nen recht hohen Ölverbrauch in letzter Zeit

 

 

Hast Du schon die Rückschlagventile gecheckt?

Nein, hab ich noch nicht. Wieviele gibt es davon und wo sind die versteckt?

 

Gruß

Thomas

Ich kenne dieses hier:

http://www.saab-cars.de/9-5-i/49065-leichter-olverlust.html?prefixid=std_0

 

Das war bei mir defekt (also in beide Richtungen durchlässig) - habe es getauscht und seitdem keinen Ölverbrauch mehr. Ist wohl ein Standardproblem.

Hier ist noch ein besseres Bild mit dem Ort:

http://img510.imageshack.us/img510/2706/img1367a.jpg

http://img510.imageshack.us/img510/2706/img1367a.jpg

Das Weiße mit dem Pfeil....

Aber merke Dir beim Ausbau unbedingt die Einbaurichtung.

Sollte es durchlässig sein - hier kannst Du es kaufen:

http://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/motor/motorinstandsetzung/kurbelgehaeuseentlueftung/ventil-kurbelgehaeuseentlueftung/1020855/

 

BG

der Schlauch zum Ventildeckel sitzt nicht recht!!!

der Schlauch zum Ventildeckel sitzt nicht recht!!!

 

 

Ist nicht mein Auto - Bild ist aus dem Internet. Trotzdem vielenm Dank!!

okay, alles klar! Gab wg. Ölverlust an dieser Stelle ja schon Motorschäden... daher bin ich da etwas "sensibel"...

Ab Modell 2004 wurde die KGE komplett geändert von da ab war alles OK!!

 

Alex

Hallo und vielen Dank erstmal an alle.

 

Gallus, wenn ich Dich richtig verstanden habe ist diese KGV #6 wirklich nur für Autos bis 2003 notwendig und meiner somit nicht betroffen. Ist denn dieses weiße Rückschlagventil bei mir auch an der Stelle verbaut? Kann derzeit nicht nachschauen, da ich mit Rückenschmerzen krankgeschrieben bin.

 

Gruß

Thomas

Hier noch ein Bild, wie das weiße Ventil bei dir liegen sollte, da Motorblock/KG-Entlüftungssystem nach MJ 2004: [ATTACH]55851.vB[/ATTACH]