Veröffentlicht August 31, 201113 j Wieviel PS hat er im Benzin bzw. Ethanolbetrieb ? Baujahr 2008 Gruß Dirk
August 31, 201113 j Hallo! Ich habe im WIS zwei Angaben gefunden: B207L(E85):175PS/129kW B207E(E85):200PS/147kW Gruß,Thomas
September 1, 201113 j Autor Der Saabhändler sagt, im Benzinbetrieb hätte er 175 PS, bei Ethanolbetrieb 200 PS ..... soll ein 2,0t sein. Kann das stimmen ? Gruß Dirk
September 16, 201113 j Autor Moin, wo lassen sich diese Daten nachprüfen... Brief? Vielen Dank an Euch.... Dirk
September 16, 201113 j Moin, wo lassen sich diese Daten nachprüfen... Brief? Vielen Dank an Euch.... Dirk Im Certificate of Conformity. Wenn Du das hast. Obwohl. Ich habe einen 1.8t (lt. Brief). Laut obigem CoC hat der Wagen aber den Motorcode B207E. Also hätte ich dann den 2.0t?
September 17, 201113 j Wenn ich mich nicht täusche haben beide 2 Liter Hubraum,schaue ich im WIS nach… Gruß,Thomas
September 18, 201113 j Brose hat recht, beide Motoren haben 2 Liter Hubraum. Das ist schon klar. Es ging aber um den Motorcode. Und danach hätte ich den 2.0t (B207E).
September 18, 201113 j Das ist schon klar. Es ging aber um den Motorcode. Und danach hätte ich den 2.0t (B207E). Da hab ich wohl was falsch verstanden... Wenn ich das noch richtig in Erinnerung habe ist, der B207E der 1,8t und der B207L der 2,0t. Für viel Verwirrung sorgt auch immer die fehlerhafte Verwendung der Hubraumbezeichnung durch die Kfz(teile)händler.
September 19, 201113 j also der B207L ist der 2.0t, der eigentlich baugleich mit dem 1.8 t (B207E) ist, nur das der 1.8t eine andere Motorsoftware hat, ... ach ja und der 1.8 hat den kleineren Mitsubishi (TD04-11) turbo drin statt dem Garrett im 2.0t.
September 19, 201113 j also der B207L ist der 2.0t, der eigentlich baugleich mit dem 1.8 t (B207E) ist, nur das der 1.8t eine andere Motorsoftware hat, ... ach ja und der 1.8 hat den kleineren Mitsubishi (TD04-11) turbo drin statt dem Garrett im 2.0t. Ähm, B207L und B207E haben beide den kleinen Lader. Nur der B207R = 2.0T hat den Garret Lader
September 19, 201113 j Ich finde im WIS folgendes: B 207E:Garrett GT2052S B 207L:MHI TD04-11TK B 207R:MHI TD04L-14TK Gruß,Thomas
September 19, 201113 j Leute da stimmt was nicht, ich fahre einen B207L, das ist ein 2.0t und hat einen Garrett GT 2052 S drin – @ brose, steht das wirklich so im WIS, dann wäre es falsch, wie ich meine? Teilenr für den verbauten Garrett wäre: Saab Teilenr: 12755106
September 19, 201113 j Bei mir steht es so drin,wie ich es geschrieben habe.............und wenn ich einen Auszug aus dem WIS einstelle,gibts wieder Ärger mit manchem User hier.................. Gruß,Thomas
September 19, 201113 j ...trau ich dir schon zu, dass du das ablesen kannst – würde mich jedoch wundern, wenns wirklich richtig ist, das einzige wo ich mir nicht ganz sicher bin obs ein GT 2052 S oder GT2082ELS ist (muss ich noch recherchieren) – bin aber fest der Meinung, dass beim 2.0t ein Garrett verbaut ist. Aber wie gesagt irren ist menschlich, werd versuchen das rauszukriegen .....
September 19, 201113 j Leute da stimmt was nicht, ich fahre einen B207L, das ist ein 2.0t und hat einen Garrett GT 2052 S drin – @ brose, steht das wirklich so im WIS, dann wäre es falsch, wie ich meine? Teilenr für den verbauten Garrett wäre: Saab Teilenr: 12755106 Der Lader mit obiger Teilenummer wurde lt.EPC von 2003-2005 im B207E & B207L verbaut.
September 19, 201113 j kann es sein das SAAB die turbocharger gewechselt hat – bis MY 2005 den GT 2052 S und ab MY 2006 den TD04-11TK? Denn meiner hat Erstzulassung 3/2006 ist also noch ein MY2005 und hat definitiv den Garrett drin, und zwar den GT 2052 S. Wenn ab MY2006 der TD04-11TK verbaut wurde, würde das auch den Eintrag (aktualisiert) im WIS erklären. ....und ich hätte wieder was dazugelernt .... habe dazu dies gefunden: http://www.saabcentral.com/forums/archive/index.php/t-104997.html ist jetzt aber nicht die zuverlässigste Quelle (in Foren steht auch viel Unsinn)
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