Ganz so pessimistisch sehe ich es dann doch nicht ... mit den Teilen lässt sich - egals was mit Saab passiert - in Zukunft gutes Geld verdienen.

 

Und dieses "Geschäftsmodell" wird sich auf jeden Fall keine entgehen lassen ... zudem ist die Sparte Saab-Ersatzteile auch eine eigener Gesellschaft

die also nicht direkt mit der "Mutter" untergehen kann/muss ... ich denke es wird sich in diesem Bereich auf jeden Fall etwas positives ergeben!

 

Da sind schon ganz andere Pferde scheu gemacht worden (Rover etc.) und irgendwie ging es doch weiter im Nachgang mit den Teilen.

 

ABER wir wollen nicht den Teufel an die Wand malen ... solange Saab nicht offiziell Untergegangen ist ...

 

Und die "nur Saab-Fahrer" gibt es leider auch ... hier meistens nur um schnell Hilfe zu suchen ... aber ich denke wir sind uns sonst einig!

So negativ habe ich das auch nie gesehen, sonst hätte ich schon keinen mehr.......aber Spaß macht es schon mehr als einen zu bewegen.........

 

@ edit: Ich denke wir sind uns völlig einig.........

Schlachtung eines 9-5 AERO MJ 2002 incl. Automatik-Getriebe...

 

5-Gang Automat... http://www.ebay.de/itm/SAAB-9-5-Aero-Bj-2002-5-Gang-Automatikgetriebe-/230674515433?pt=DE_Autoteile&hash=item35b545c5e9

Warum wollt ihr eigentlich alle auf Krampf das Getriebe tauschen, bevor überhaupt die Fehlerursache klar ist?

 

Kann mir das jemand erklären?

Warum wollt ihr eigentlich alle auf Krampf das Getriebe tauschen, bevor überhaupt die Fehlerursache klar ist? Kann mir das jemand erklären?

 

 

 

Aber Hallo ... ich habe nur die Preise ausfindig gemacht für den "Fall der Fälle" ... aber grundsätzlich sollte das ganze mal "ausgelesen" werden, wie ich schon

ausgeführt und angeraten habe ... der Tausch ist nur dann sinnvoll, wenn es die "Elektronik" nicht gewesen ist - eine Revision wäre einfach zu kostspielig!

Hallo all

 

Reset ist erfolgt: System sagt es ist etwas mit dem 5. Gang nicht i.o. (mechanisch) > Ventilsteuerung vermutlich... > 1500 CHF > fahre nun seit ein paar Tagen wieder und die Sache hat sich für den Moment beruhigt. Das System wirft keine Signale mehr deshalb fahre ich vorderhand weiter. Es scheint einbischen so, als hätte die ungewöhnliche Fahrsituation bei der Autobahnausfahrt zum Fehler geführt. Im Stadt und Überlandbetreib ist bisher alles i.o.... Ich hoffe und bange...

 

Nochmals vielen herzlichen Dank für Eure Unterstützung.

 

Stephan

Hallo Stephan,

 

na dann läuft es ja erst einmal wieder bei Dir.

 

Reset ist erfolgt: System sagt es ist etwas mit dem 5. Gang nicht i.o. (mechanisch) > Ventilsteuerung vermutlich...

 

Also geht das ganze wohl doch in Richtung VENTILSTEUERBLOCK bei Dir ... leider auch mal wieder kein "günstiges" Bauteil ;-(

 

Wie sehen das die anderen hier ? Weiter fahren und ignorieren, oder besser austauschen bevor "Kernschrott" entsteht?