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Umbau Doppelauspuff 2,8T an 2,0T MY04

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Veröffentlicht

Hallo Miteinder!

 

Als Pilot meines 2.0T fĂ€llt mir immer wieder wohlwollend die Doppelauspuffanlage des 2,8T V6 auf. Hirsch Performance bietet fĂŒr mein Modelljahr die Möglichkeit einer AufrĂŒstung - allerdings auch zu einem recht stolzen Preis. Ich hĂ€tte nun die Möglichkeit eine gebrauchte Anlage eines 2,8T zu erwerben. Weiss jemand, ob eine Umbau ohne allzugroße UmstĂ€ndlichkeiten generell Möglich ist, oder kann ich mir die Idee aus dem Kopf schlagen!?!

 

 

Viele GrĂŒĂŸe,

 

Patrick

  • Moderator

Soweit ich weiß ist das machbar, ich mĂŒsste mal im EPC gucken was fĂŒr Teile man braucht und natĂŒrlich muss ein zweiter Ausschnitt in die HeckschĂŒrze gemacht werden........

 

Gruß, Thomas

Ich denke auch, dass es passt. Wenn du dann den Diffusor des V6 dazu nimmst, sieht's auch Schick aus.

 

Auf der HP von hirsch gibt es eine einbauanleitung fĂŒr deren Links rechts Anlage an den 2.0T, im Prinzip mĂŒsstest du ja nur analog dazu arbeiten.

 

Mfg

http://www.saab-cars.de/attachments/9-3-ii/123128-umbau-doppelauspuff-2-8t-2-0t-my04-foto-1.jpg

 

Ich hab seit Freitag eine Hirsch-Anlage an meinem 2004er 2.0T Aero.

Der Sound und die Optik sind schon sehr beeindruckend.

Foto1.thumb.jpg.b261d3fddcd0bf002d4eb474999cf0ea.jpg

Gibts es da verschiedene Anlagen oder sind die vom 2.8T baugleich mit den anderen?
  • Moderator
http://www.saab-cars.de/attachments/9-3-ii/123128-umbau-doppelauspuff-2-8t-2-0t-my04-foto-1.jpg

 

Ich hab seit Freitag eine Hirsch-Anlage an meinem 2004er 2.0T Aero.

Der Sound und die Optik sind schon sehr beeindruckend.

Das sieht gut aus


 

Gruß, Thomas

Ich kann dir leider keine Auskunft geben, ob die 2,8er Anlage passt. Aber ich kann dir sagen, dass ich die Hirsch-Anlage jetzt mehr als ein Jahr "mit mir herumgetragen habe" bis ich es letzte Woche endlich gemacht hatte. Und ich muss sagen, trotz des stolzen Preises, es hat sich gelohnt. Ich wĂŒrde an deiner Stelle keinen gebrauchten Auspuff einbauen. Ich schĂ€tze die Anlage ist nicht aus Edelstahl? Und du kannst ja auch nicht in die Töpfe hineingucken, wie's da drin aussieht. Wenn du zwei Rohre möchtest - dann fass dir ein Herz und mach die Hirsch.

Ich habe auch die Hirsch-Anlage an meinem 2.0T bauen lassen. Bin auch sehr zufrieden.

Ich glaube aber, die wird von Hirsch nicht mehr geliefert.

Wenn dann nur noch Ersatzteile fĂŒr laufende Anlagen.

 

Gruß, MrT

Doch, wird noch geliefert. Aber nicht mehr nachproduziert. Sprich LagerbestĂ€nde sind verfĂŒgbar - solange Vorrat reicht.
Weiss jemand, ob eine Umbau ohne allzugroße UmstĂ€ndlichkeiten generell Möglich ist, oder kann ich mir die Idee aus dem Kopf schlagen!?

unabhĂ€ngig von der Passform wĂŒrde ich vorher beim TĂŒV/Dekra fragen, ob Du die Anlage ĂŒberhaupt eingetragen bekommst.

Wie groß ist der Sound-Unterschied von der Serien Aero zur Hirsch-Anlage?

 

Ich hab seit Freitag eine Hirsch-Anlage an meinem 2004er 2.0T Aero.

Der Sound und die Optik sind schon sehr beeindruckend.

Komplett anders. Ich hatte die Serienanlage mit einem doppelten Endrohr - also keine zweiflutige Anlage. Und der Sound war wie bei einem normalen Fahrzeug ohne jeglichen sportlichen Akzent. Sehr leise.

Jetzt brabbelt das Ding unheimlich Dumpf im Leerlauf vor sich hin, ist im gesamten Betrieb um einiges akustisch prÀsenter und verschluckt sich so schön schlotzend, wenn man beim Beschleunigen vom Gas geht. Ein Traum. Alleine schon das Anlassen in der Garage ... herrlich ...

 

Ich kann ja morgen gerne mal ein Soundfile einstellen ...

Ich hab's mal mit dem iPhone probiert - aber das Mikro kann nicht annÀhernd die tiefen Frequenzen der Anlage aufzeichnen, als das es so beeindruckend wie das Live-Erlebnis wÀre.

Deswegen lasse ich es lieber weg. Mal sehen, ob ich demnÀchst mal an ein besseres AufnahmegerÀt komme ...

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