und hat er seine Aufgabe erfüllt ?[face=Arial:924db82c66][/face:924db82c66][face=Arial:924db82c66][/face:924db82c66]

Fahranfänger

Naja, die Fahrgastzelle ist ja noch intakt....

hoffe das sieht nur schlimmer aus als es ist.. wie gehts denn den insassen?

Oh Shit, die Ecke in Bregenz ist gefährlich, kann mir schon denken, wo das war. .

Naja, die Fahrgastzelle ist ja noch intakt....

 

Beim Fiat aber auch ...

So soll es doch sein bei neueren autos, oder??

So soll es doch sein bei neueren autos, oder??

 

Wie neu der Fiat war, wissen wir ja nicht. Sieht mir nach Bravo/Brava aus. Die werden schon seit einiger Zeit nicht mehr produziert. Und der 9oo/II hat ja auch schon einige Jahre hinter sich ...

 

Gruß

Martin

Naja, unter neuer verstehe ich halt so ab 1990 oder so.... *lol*

mußt du wieder lästern, stefan (hat sebst den fiat in der garage!)

hast dich doch am weekend genug ausgelästert über die hübschen neun-null-eins, oder ?

Der Fiat hat den Vorteil das alles funktioniert....

 

AUSSERDEM IST ES DAS AUTO MEINER FRAU!!!! *unheimlichwertdraufleg*

Der Fiat hat den Vorteil das alles funktioniert....

 

AUSSERDEM IST ES DAS AUTO MEINER FRAU!!!! *unheimlichwertdraufleg*

 

das kann ja nun jeder sagen :00000284

Der Fiat hat den Vorteil das alles funktioniert....

 

Nunja, wenn ich meinen Kumpel mal zu seinem Stilo befragen würde und ich ihm soetwas sagen würde, er würde mich schlichtweg auslachen!

 

Nicht umsonst heißt FIAT = Fix It Again Toni

würde eher sagen -> Fehler In Allen Teilen oder (nein ich will niemand zu nahe treten) Für Italiener Ausreichende Technik *gg*

Fahr Immer Am Tag -----> Denn nachts haben die Werkstätten zu!

Na soooo schlecht sind die "Feuer In Allen Töpfen" nu auch wieder nicht.

Na soooo schlecht sind die "Feuer In Allen Töpfen" nu auch wieder nicht.

 

Stimmt, wenn ich die schwachsinngen Defekte zusammenfasse, mit denen mein Aero in der Werkstatt war und mal wieder ist, war mein Uno aus Studententagen dagegen ein richtig gutes Auto :jump

geschichten aus dem letzten jahrtausend - fiat uno: mitten im fahren nachts, ging der blinker nichtmehr, 20min später auch die bremslichter nicht. hab beim bremsen dann die hinteren nebler immer angemacht damit ich nicht völlig blind fahre.....

Ja diese unschöne Kombi (Bremslichter und Blinker) hatte mein Schwiegervater mit einer S-Klasse. Bei der ging von Anfang an völlig unvorhersehbar, allerdings auch sehr selten und daher für die Werkstatt nicht reproduzierbar, Blinker und Bremslicht nicht. Man musste dann einmal ausmachen, wieder anlassen und dann ging es wieder. Mercedes konnte das nicht beheben und hat den Wwagen nach zwei Jahren zurückbekommen.

Wer im Glashaus sitzt.....

fahr ab und zu nen fiat tipo 1.6 hier ... nicht schlecht fuer seine klasse, relativ robust, nur elektrikprobleme hat das teil wirklich.... ich sag nur el. FH, ZV usw...

Naja, ich hab ja schon mal nen Punto Praxis-Crashgetestet. Der Motor war bei einem Aufprall mit 20 Sachen Differenz (Airbag hat grade so nicht ausgelöst) aus den Lagern gehoben und alles davor Kleinholz, möchte gar nicht wissen, wies mir ergangen wäre, wenn ich nicht noch ausführlich gebremst hätte.

Der Punto meiner Frau läuft seit vier Jahren (neu) ohne nennenswerte Störungen. Der Saab hatte fast soviele Störungen wie der Punto gekostet hat. Was ist bitte daran besser - lieber ein EFH der es nicht tuht, als 100derte Motoren, die Ihren Geist aufgeben. Wie gesagt, wer im Glashaus sitzt....

naja ok soo schlimm ists auch net.. bei jeder marke gibts montagsautos.. bei fiat eben ein bisschen mehr aber ok.. bei den kleinwägen darf man auch nicht allzuviel erwarten..

naja, dann scheine ich hier von Montagsmotoren umgeben zu sein....

 

Aber mal im Ernst, normal ist das nicht. Was hier alleine im "saabbekanntenkreis" sich verabschiedet hat. Schnell auf Holz klopf, bis jatzt hatte ich nur Reperaturen ausserhalb des Motorraums....