Hola!

Diese Rum-Eierei hatte meiner auch. Bei mir half das Komplettfahrwerk von Hirsch, leider teuer. Andere haben mit dem Tausch der Federn, H&R z.B. auch gute Ergebnisse erzielt. Die 205/16 kannst Du dann belassen.

Grüße vom Bodensee

wastl

(Fahre 900 II) habe 205/50 16er druf und ich habe mir auf der Autobahn fast eingeschissen so ging der hin und her und jeder rille nach einfahc nur grausam dan habe ich mir mal direkt bei Saab die spur einstellen lassen und siehe da ein unterschied wie tag und nacht in kurven kann man echt super genau fahren nur um die 0- lage fährt sich was bescheiden

Liegt aber anscheinend wirklich an der 9-3er Konstruktion.

 

Unser Cabrio ist auch eine Katastrophe was das angeht. Will auch jeder Rille hinterher (bei 205er).

 

Mein 900/I mit 195er interessieren diese Rillen nicht die Bohne.

 

(und auch wenns n Saab Forum ist: Der A6 meines Vaters fährt auch geradeaus mit den 235er Latschen drauf)