Ist beim CC Turbo nicht so einfach, da keine Ablassschraube vorhanden ist......

weezle

Uber Getriebeölwechsel kann man beliebig philospohieren.

Kontra Wechsel:

Lebensdauer Füllung

das kein (wenig) frischer Sauerstoff dran kommt

es die Original Qualität (was auch immer das ist) ist

es vorher auch schon einige Mio jahre in der Erde war

 

Pro Wechsel

Abrieb drin ist und bleibt

es ca. 20 Jahre alt ist

schon einige Temperaturwechsel und Belastungen gesehen hat

Eine Ölstandskontrolle statfindet

Ich habe es 2007 bei 205tkm wechseln lassen (aktuell 397t)

Jetzt ist es eine Lebensdauerfüllung.

Ist beim CC Turbo nicht so einfach, da keine Ablassschraube vorhanden ist......

weezle

Doch, super einfach: Auf der Bühne durchsichtigen Unterdruckschlauch mit 1 m Länge reinstecken , kurz ansaugen, darauf achten , dass keine Luftblasen entstehen ( daher durchsichtig) und bei ca 2 Liter ist es so gut wie von selbst rausgelaufen. Gleiche Menge wieder auffüllen.

Ah sorry für den Anstoß der Getriebeöldiskussion... Bei anderen Fabrikaten oder Offroads ist es halt vorgeschrieben und der Abrieb manchmal signifikant. Schließ mal wer das Thema ;) :D

Uber Getriebeölwechsel kann man beliebig philospohieren.

Kontra Wechsel:

Lebensdauer Füllung

das kein (wenig) frischer Sauerstoff dran kommt

es die Original Qualität (was auch immer das ist) ist

es vorher auch schon einige Mio jahre in der Erde war

 

Pro Wechsel

Abrieb drin ist und bleibt

es ca. 20 Jahre alt ist

schon einige Temperaturwechsel und Belastungen gesehen hat

Eine Ölstandskontrolle statfindet

Ich habe es 2007 bei 205tkm wechseln lassen (aktuell 397t)

Jetzt ist es eine Lebensdauerfüllung.

Ich nehme die zweite Variante und werde heute nachmittag mal wechseln...