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Veröffentlicht

Hallo!

Ich fahre einen 900I 8v ohne Turbo, Modelljahr 88. Der Motor dreht nur noch bis

2800 Umdrehungen. Ab dann (unterhalb dieser Drehzahl läuft er gut) fängt er

gewaltig an zu klappern. Die Ventile sind O.K., bei Stößeln und Federn bin ich

mir nicht 100%-ig sicher (habe die Nockenwelle noch nicht ausgebaut).

Das Kerzenbild deutet auf magere Mischung hin. Kann mir einer weiterhelfen,

bevor ich zu viel auseinandernehme?

 

schmatten

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