Solange eigentlich alles ordentlich gemacht ist und im Rahmen liegt, interessiert es wirklich keinen.

Habe schon einiges an abenteuerlichen Konstruktionen gesehen, was ohne Schwierigkeiten durch den TÜV ging.

Wurde durchaus kommentiert, ordentlich begutachtet und dann einfach hingenommen.

 

Gerade die älteren Prüfer legen mehr Wert auf die Qualität als auf irgendwelche Papiere.

was sagt denn der TÜV-Mann zu solchen sehr offensichtlichen Modifikationen (auch wenn ein LLK nicht

TÜV-relevant ist - verursacht der nicht zu viel Aufmerksamkeit?)?

Bei meinem Aero war der Prüfer eher sehr angetan vom do88 Ladeluftkühler mit den entsprechenden Schläuchen, da alles auch an den dafür vorgesehenen Punkten montiert war und die Passform perfekt war gab es da auch keinerlei Anlass zur Kritik ……

 

Gruß, Thomas

Welche Ladeluftkühler von do88/FMIC/FRSpec empfehlen sich qualitativ?

https://www.do88.de/cgi-bin/ibutik/AIR_ibutik.fcgi?funk=steg_tva&visa=1-200&Sort=PrisFallande&artgrp=153&Visn=Lista1&Typ=Grupp&Friendly_Grupp=9-5

https://fmic.eu/de/420-fmicpl-ladeluftkuhler?order=product.price.desc

https://fmic.eu/de/421-jrspec-ladeluftkuhler?order=product.name.desc