hanseat

grauer 9-5 Kombi aus MK?/KM? macht scheinbar Urlaub an der Ostsee bei Boltenhagen.

oh mein Gott! Da ist ja wohl mehrere TüV-Perioden nicht so genau drauf geschaut worden, son Blätterteig entsteht doch nicht in nur 2 Jahren. "Aufgeblüht" beschreibt das ja nicht ansatzweise. Sorry, dass ich das so hart schreibe. Aber wenn das hier schon so aussieht, dann sollte man vor grösseren Investitionen in den Wagen eine gründliche Blech-Bestandsaufnahme machen und nochmal drüber nachdenken.

Darf ich den Thread kapern? Ich machs einfach mal kurz: Einfamilienhaus 1995 ... Dachkasten bzw. Dachüberstand renovieren. Soll wieder weiß gestrichen werden. Sprich alten Kram gut abschleifen und sauber machen. Holz ist noch in Ordnung. Muss wieder ne Grundierung drauf oder reicht 2-maliges Streichen mit Wetterschutzfarbe? Im Baumarkt geht man wohl keine Farbe kaufen? Youtuber empfehlen Einza Novasol oder Jotun Demideck aus Norwegen. Was macht ihr so?

Bezüglich Blaupunkt lohnt es sich die letzten drei Seiten des Threads zu lesen... Kurzfassung: Blaupunkt sehr gemischte Erfahrungen ... zuletzt wurde gerne das Pioneer Retro-Radio verbaut und positiv befunden.

Moin, den damals hier von ebay verlinkten Frontwischer habe ich gekauft und erfolgreich verbaut. Das Ding tut was es soll und ich habe auch keinen Regensensor in meinem Trollblazer. Das Teil 15094705 ist also passig. Rückmeldung zu meinem anderen Problem mit dem Heckwischer: Neuteil aus US kommen lassen, passt mechanisch einwandfrei und läuft. Hat allerdings keine Intervall-Schaltung mehr, läuft schon auf erster Stufe dauerhaft. Aber damit kann ich leben.

Wie in dem Artikel auch schon treffend angemerkt wird, ist die Gussform des Wiking-Modells von 1984 und seitdem nicht mit den technischen Möglichkeiten "gewachsen" und nur mit bisschen Detail-Drucken "gesupert" worden. Ich finde das im wahrsten Sinne des Wortes "billig" und bevorzuge dann lieber die komplett neu erstellten Modelle von Brekina und PCX87 mit weit mehr und feineren Details. Aber es gibt offensichtlich genug "Nostalgiker", die auf die alten Formen stehen oder es einfach prinzipiell kaufen nur weil Wiking drauf steht.

Ich hatte sowohl 902, 9000 und 9-5 mit LPG und die habe ich alle wegen Rost abgeben, nicht wegen Problemen am LPG oder Motor ... das zur Haltbarkeit der Technik.

Der Text ist teilweise unterstrichen, weil sich dahinter ein Link zu einer Adresse verbirgt ... sank.je ... da wo das unterstrichene anfängt hast du das mal geschrieben und die Technik hat autoamtisch einen Link draus gemacht ... kann man aber raus nehmen über das entsprechende Symbol oben in der Formatierungsleiste ... sieht aus wie eine gekippte 8 ... Klammersymbol.

Heute früh meinen Augen nicht geglaubt ... offenes 901 CV mit Turbo-Blubber-Sound in Rostock am Mühlendamm ... MS-HP... glaub ich.

@René richtig, aber so dringend ist es dann doch nicht ... mir reicht der "kleine" Vorgänger fürs alltägliche und für die "großen" Fahrten steht hier auch noch ein Trollblazer.

So oder so ... wir werden "ahnen" können was bei raus gekommen ist.

fände ich auch in Ordnung, aber hier bei mir in der Gegend fangen selbst die "Buchhalter" bei mind. 30k€ an ... bin ja eher im der nicht so E-affinen Rand-Bundesland beheimatet, hier gibts nicht so viele derartige Fahrzeuge, daher preislich eher alles weiter oben angesiedelt.

wir werden sehen, @mac95 hält uns bestimmt auf dem Laufenden.

Mit MiniDisc-Laufwerk?

Ich habe nur den Vorgänger davon, und bin mit dem schon sehr sehr glücklich ... wenn sie den konsequent weiter entwickelt haben dann konnte ich mir bisher schon sehr gut vorstellen, dass der 5er ein wirklich gutes Auto ist. Und wenn man dich jetzt liest, dann erst recht. Leider als Gebrauchte immer noch sehr teuer, habe das Gefühl zur Zeit ziehen die Preise sogar wieder an ... liegts an der "Weltlage" oder warum erkennen die Leute langsam, dass E günstiger ist als B oder D?