hanseat

Ok, vielen Dank für die Info. Das Typenschild des Wagens habe ich nicht mehr. Die Dinger liegen seit Jahren auf dem Dachboden und ich war mir nicht mehr sicher von welcher Schlachtung die Federn hier waren. Aber da scheint mein Gedächtnis ja doch noch halbwegs zu funktionieren. Die Teilenummer auf den Dingern kann ich aber nicht ganz entziffern, ich meine aber die letzten drei Stellen sind "...652". Gibt es da was passendes im EPC zu?

Huhu, brauche mal ne Einschätzung zu diesen Federn ... m.E.n. waren die aus einem 97er CS 2.0t, aber bin mit nicht mehr sicher. Kann das stimmen? Und sind die vom Zustand her noch sinnvoll aufzuheben, mit dem Rost oben rum? Oder ist das nur noch für den Schrott?

nicht wirklich ein Oldtimer, aber ich muss die Frage mal in den Raum stellen: wer sieht dort auch ein "eingerahmtes" 9000CS-Heck ??

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Damals hab ich auch noch für Eigenbedarf gehandelt ... aber das hat sich mittlerweile erledigt.

ich hatte auch mal einen Rahmen großzügig rausgestrennt und eingelagert. Als ich dann final eingesehen hatte, wohl doch nie wieder einen 9k besitzen zu können, habe ich den versucht zu verkaufen. Das Ding stand bestimmt ein Jahr inseriert rum und ich musste das Ding quasi verschenken. Also scheint der Bedarf daran ja doch eher sehr selten zu sein.

@jfp : faszinierend, einmalige Chance einen Ab-Werk-elektrischen-Saab zu bekommen! Vermutlich ohne jede Chance den jemals für öffentliche Straßen zugelassen zu bekommen.

genau ... oder wenn einem der 9-5 irgendwie zu "klein" geworden ist und man aber trotzdem der Marke treu bleiben wollte

Mein Sohn spielt ab-und-zu Mario Kart World auf der Switch ... und ich muss bei einem Fahrzeug immer an einen Saab 99 denken ... oder ist das nur durch meine Saab-Brille bedingt? selbst von hinten ... sieht aus wie unser "Kinder-Saab" 006

Ich habe zwar keinen Vergleich zum 6.0er, aber ich finde den auch mit dem "kleinen" 5.3er schon ganz unterhaltsam, wenn man drauf drückt ...

Leute, könnt ihr euch nicht einfach mal freuen, dass ein junger Kerl - der vorher noch nie mit dem Saab-Virus in Kontakt gekommen ist - einfach so spontan sich in einen 9-5 verliebt und ihn trotz anfänglicher Probleme weiter "rettet" und erhalten will? Genau sowas braucht die Gemeinschaft doch, um die Fahrzeuge langfristig im Straßenbild präsent zu halten. Stattdessen drescht ihr auf ihn ein ... mein Gott, wer hat in seinen jungen Jahren nicht auch etwas zu naiv und mit logischerweise weniger Lebenserfahrung irgendwas gekauft ... der möge den ersten Stein werfen. Von daher: es freut mich, dass du in der Saab-Welt angekommen bist und wünsche nun nach all dem Ärger gute Fahrt und viele problemlose und angenehme Kilometer mit dem 9-5!

Mit der Maus über den Nickname fahren, nicht klicken ... dann kommt son kleines Popup auf dem sich die gewünschte Funktion findet ...

KleinanzeigenSaab AndereSaab 93f, Baujahr 1960, 1 von nur 735 weltweit, Original Lenkradschaltung von Saab, Motor 800ccm...,Saab Andere in Brandenburg - Gosen-Neu ZittauDas Ding sollte für die Nachwelt konserviert werden und in ein Museum ... was Mangelwirtschaft alles für Blüten treiben blässt ...

oh, dann werde ich mit meiner Rostbeule wohl auch mal vorbeischauen müssen.

von (!) der Firma Valmet im finnischen Ort Uusikaupunki sehr wohl ... https://visituusikaupunki.fi/de/zu-sehen-und-zu-erleben/automuseum