Mein Zündschloss hat es jetzt auch erwischt. Nach 3 Tagen Standzeit, lässt sich der Saab sich nicht mehr starten. Die gesamte Elektrik ist aktiv, nur der Anlasser tut nicht.

 

Das ISM habe ich geöffnet, gereinigt und mit Kontaktaktspray behandelt, kein Unterschied.

Bei direkter Betätigung des Relais 8 springt der Motor sofort an und läuft, auf die Dauer erschient mir diese Methode aber etwas rustikal.

 

Meine Frage, muss ein erneuertes ISM mit Tech2 eingebunden werden?

 

Vielen Dank

Björn

Nein, muss es nicht.

Wenn es aber nach dem reinigen nicht funktioniert, ist es vielleicht eher das CIM?

Könnte es im schlimmeren Fall auch sein. Woran könnte ich den Unterschied erkennen?

Zündschlüssel wird erkannt, Motor läuft.

Der Rep.satz für das ISM beinhaltet die u.a. Platine, geht diese erfahrungsgemäß kaputt oder etwas anderes?

Im Zweifelsfall am Fehlercode?!