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" Today's skies are changing fast "

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Incredible.

Eigenproduktion macht unabhängig von Restriktionen.

 

Schön, aber soviel Zeit werden wir nicht haben.

 

  • Autor

Oooh weh, " Nachtigal, ick hör Dir trapsen ! "

 

Anders ausgedrückt: Wir sind zwar mit dabei, aber wir dürfen nicht darüber reden.

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Bearbeitet von friend of nine

Ein deutlicher Fortschritt bezüglich Interoperabilität.

 

Beruhigend für Nato...

 

 

Und zu den Saab-Produkten mal ein aktuelles Statement über Sinn und Zweck:

 

Bearbeitet von Marbo

So schützt man den UA-Luftraum ohne Lufthoheit.

 

Wer weiß wie viele LKW mit Holzkisten noch in RU unterwegs sind...

Die Himmel des Westen sind sicherer geworden.

 

Nicht nur Gripen können Landung and Start auf der AB. C130 ist eine andere Hausnummer.

 

Hier dürfte die oben erwähnte Saab 340AEW Erieye beteiligt gewesen sein. Good Job.

 

 

Wobei man sagen muss: die Saabs sind die Stars der UA-Aktionen der letzten Tage. Sie erzeugen die Zielkoordinaten, Weiterleitung über Link16, die F16 und MIG 29 führen ohne eigenes Radar aus und sind damit von der russischen Aufklärung kaum erfassbar. Chapeau!

Und die Russen haben keine A50 mehr übrig.

Da gibt es noch Potential.

Bearbeitet von Marbo

  • Autor
Und das führt auch dazu, dass SAAB stabil dasteht, wirtschaftlich bzw. börslich, wenn allgemein eine aktuelle Abwärtsbewegung am "einschlägigen" (😉) Aktienmarkt zu beobachten ist ...

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Ich würde, wenn ich grad Bedarf hätte Airbus nehmen.

Low budget: Sidewinder an Drohne vs. SU 30.

 

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