Hey... ich hab nur mal eine Verständnisfrage...

Im EPC wird unterschieden zwischen 4-Lenker Hinterradaufhängung und H-Lenker Hinterradaufhängung.

Wenn ich es von den Bildern beurteile ist die H-Lenker die Allradhinterachse und die 4-Lenker, die mitlaufenden Räder.

Kann man das so einfach sagen?

Hi Felix,

die Antwort ist - jain

Also, H-Lenker wurde in allen TTiD und Turbo6 verbaut, unabhängig von Fahrwerk-Art(einfach oder Drive-Sense).

Bei Turbo4 ist ein wenig kompliziert: XWD mit und ohne Drive-Sense, sowie Fronttriebler mit Drive-Sense haben H-Lenker-Achse bekommen, bei reinen Fronttriebler mit Standart-Fahrwerk wurde 4-Lenker Hinterachse verbaut.

Die TiD und 1.6T wurden ausschließlich 4-Lenker Hinterachsen ausgestattet.

Grüße,

Eugen

Bearbeitet 12. Januar 2026 um 19:2612. Jan 2026 von paravosik

Moin Eugen,

weisst du vielleicht auch ob die H-Lenker Hinterachsen baugleich mit denen im Opel Insignia (OPC) sind.
Ich habe mehrfach gehört, dass die H-Lenker (Hinterachsen) für "unseren" SAAB schon lange nicht mehr lieferbar sind.

Grüße,

Toni

Hey Toni...

Das ist die Teilenummer von Opel.

So traurig es tatsächlich ist, aber der NG ist ein Insignia im Smoking.
Alles unterhalb des Blechkleides ist Opel oder im weitesten Sinn GM.

Ich muss gestehen, dass ich bisher nur Probleme hatte Teile zu finden, wenn es Optische Teile waren.

Alles technische war noch nie ein Thema, weil wirklich alles von Opel ist.

Hi Felix, danke für die Antwort. Dann hoffe ich mal, dass das auch für die H-Lenker-Achse gilt. Es gab schon vor längerem mal einen Post in dem Stand, dass ein Wagen wegen verrosteter Hinterachse keinen TÜV mehr bekam, und keine Ersatzteile verfügbar wären. Vielleicht haben die für die Reparatur tatsächlich nur nach SAAB Original-Teilenummern geschaut.

Wenn wir mal den H-Lenker ohne Allrad betrachten, bekommt man schon Neue/Überholte Achsen (ohne Buchsen) für 240-340€

Allerdings könnte man auch die Achse ausbauen und zum Sandstraheln abgeben und dann Pulverbeschichten lassen.

Solche Firmen gibt es überall und es sollte dann ca. 200€ kosten.

man müsste dann nur noch die Buchsen besorgen und hat dann eine neuwertige Hinterachse.

vordere Buchsen gibts bei Ebay für 20€ (13 239 616)

hintere Buchsen hab ich spontan wirklich nicht gefunden (13 257 311)

Schrauben für die hintere Buchse (11 570 876) M12x137

Schrauben für die vordere Buchsen (11 570 875) M12x169

Die Teile sollten aber alle durch einen Opelhändler zu besorgen sein.

Natürlich mit dem FOH Zuschlag, aber immerhin.