Hey... ich hab nur mal eine Verständnisfrage...

Im EPC wird unterschieden zwischen 4-Lenker Hinterradaufhängung und H-Lenker Hinterradaufhängung.

Wenn ich es von den Bildern beurteile ist die H-Lenker die Allradhinterachse und die 4-Lenker, die mitlaufenden Räder.

Kann man das so einfach sagen?

Hi Felix,

die Antwort ist - jain

Also, H-Lenker wurde in allen TTiD und Turbo6 verbaut, unabhängig von Fahrwerk-Art(einfach oder Drive-Sense).

Bei Turbo4 ist ein wenig kompliziert: XWD mit und ohne Drive-Sense, sowie Fronttriebler mit Drive-Sense haben H-Lenker-Achse bekommen, bei reinen Fronttriebler mit Standart-Fahrwerk wurde 4-Lenker Hinterachse verbaut.

Die TiD und 1.6T wurden ausschließlich 4-Lenker Hinterachsen ausgestattet.

Grüße,

Eugen

Bearbeitet 12. Januar 2026 um 19:2612. Jan 2026 von paravosik

Moin Eugen,

weisst du vielleicht auch ob die H-Lenker Hinterachsen baugleich mit denen im Opel Insignia (OPC) sind.
Ich habe mehrfach gehört, dass die H-Lenker (Hinterachsen) für "unseren" SAAB schon lange nicht mehr lieferbar sind.

Grüße,

Toni

Hey Toni...

Das ist die Teilenummer von Opel.

So traurig es tatsächlich ist, aber der NG ist ein Insignia im Smoking.
Alles unterhalb des Blechkleides ist Opel oder im weitesten Sinn GM.

Ich muss gestehen, dass ich bisher nur Probleme hatte Teile zu finden, wenn es Optische Teile waren.

Alles technische war noch nie ein Thema, weil wirklich alles von Opel ist.

Hi Felix, danke für die Antwort. Dann hoffe ich mal, dass das auch für die H-Lenker-Achse gilt. Es gab schon vor längerem mal einen Post in dem Stand, dass ein Wagen wegen verrosteter Hinterachse keinen TÜV mehr bekam, und keine Ersatzteile verfügbar wären. Vielleicht haben die für die Reparatur tatsächlich nur nach SAAB Original-Teilenummern geschaut.