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Maybach, Parkhaus? Irgendwie muss da ein Missverständnis vorliegen. :biggrin:
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    Celloplayer

    Heute am großen Ladestationparkplatz in Zusmarshausen. Ein bemerkenswerter 9-5 SC Facelift Aero mit Günzburger Kennzeichen . Innen und außen in einem exzellenten Zustand. Sommerreifen sind bestimmt

Gepostete Bilder

275 sticht.1000nm.

 

Bell B25D? Darfste bestimmt auch drin rauchen...

 

http://www.altoplant.co.uk/Bat6703e.jpg

 

(275 PS, 1000 NM) :biggrin:

Der Fred driftet ab....

Wie kann ein Stammtisch-Fred abdriften? :confused:

 

Aber Du darfst ihn natürlich gern wieder auf Kurs bringen. Bin gespannt. :rolleyes:

Super, mit dem Teil kann ich endlich meinen Getriebeschrott entsorgen.

Oder ich hätte einen riesigen, mobilen Aschenbecher!

  • Autor
Ich hatte nur ein akutes Koffeindefizit.

 

Superspruch, mit dem kann man ja alles rechtfertigen!

Tippfehler, Fahrfehler, so einige Fehlschüsse. . . warum ist da soviel Blut in meinem Koffeinkreislauf??

Ab 240 werden zweispurige Autobahnen so schmal.

 

Neue AMG-Köpfe?

 

Glaub mir, wenn der Rest auch von AMG ist, wird ab 280 selbst eine dreispurige Piste zur Achterbahn. Tuckle privat lieber mit maximal 140-160 durch die Gegend - selbst da kann noch genügend übles passieren - alles drüber hinaus gehört auf Heidefahrt oder Laredo.

Ist mir nach wie vor ein Rätsel, daß *manchen* privaten Kunden die Kiste auf Wunsch aufgemacht wird, denn die dazugehörige obligatorische "Höchgeschwindigkeits-Schulung" ist ein Witz. Ohne häufiges, regelmäßiges Training unter Anleitung beherrscht NIEMAND diese Geschwindigkeiten auch nur ansatzweise.

War schon jemand in Death Proof? Ich kann's kaum erwarten. . .
Deine Sig lässt an Aktualität zu wünschen übrig ;))
  • Autor
jaja, kommt dann wenn die Biler kommen. . . kann ich jeden Tag dazu kommen, theoretisch. . .
Deine Sig lässt an Aktualität zu wünschen übrig ;))

 

Er wartet noch, bis die DVD rauskommt. :biggrin: :biggrin:

Na ja, wer so ein Teil sein Eigen nennt, läßt einparken... Kürzlich hatte ich das Vergnügen in einem 62S hinten sitzen zu dürfen, allerdings nur im Stand. :frown: In dem Teil reizt mich der Fahrerplatz überhaupt nicht, da hinten der Spieltrieb befriedigt werden kann.

 

Stefan

 

Das Emirates Palace in Abu Dahbi hat drei Stück.

 

Wenn Du also mal dort vom Flughafen zum Hotel gebracht werden willst, da werden Sie geholfen.

 

Das Emirates Palace in Abu Dahbi hat drei Stück.

 

Wenn Du also mal dort vom Flughafen zum Hotel gebracht werden willst, da werden Sie geholfen.

 

 

Ich bezweifle, daß ich da in nächster Zeit hinkomme. :biggrin: Wenn doch mal irgendwann, dann Burj Al Arab in Dubai. Die werden mich sicher auch nicht im alten 230 E abholen. :biggrin:

 

Stefan

Ich bezweifle, daß ich da in nächster Zeit hinkomme. :biggrin: Wenn doch mal irgendwann, dann Burj Al Arab in Dubai. Die werden mich sicher auch nicht im alten 230 E abholen. :biggrin:

 

Stefan

 

Stimmt.

 

Dort hatte man - zumindest Mitte Januar - weiße Rolls Royce stehen.

 

Nicht direkt ein Rückschritt, denke ich ...

TOPIC: Aus NU (Neu-Ulm) ist niemand zufälligerweise zwecks Studium oder sonstigem nach KL (Kaiserslautern) gezogen?

Ein älterer 900er fällt mir nämlich jeden morgen auf.

Gestern Abend kurz nach 8 Uhr in Lörrach auf dem Kaufland Parkplatz meine ersten SAAB in Good old Germany hinter mir einen 901 in Dunkler Farbe

LÖ:CH 100 hab den Fahrer nicht gesehen, weil bei mir die Heckscheibe abgedunkelt ist, aber im Laden fühlte ich mich beobachtet!

Fahrer Hier im Forum?

 

Hm... Das muss ne Familie sein... ich habe heute in Freiburg hinter nem silbernen 900i LÖ-CF 608 geparkt...:confused:

... ich habe heute in Freiburg hinter nem silbernen 900i LÖ-CF 608 geparkt...:confused:

was es gibt so viele SAABs in Lö?

Ohne häufiges, regelmäßiges Training unter Anleitung beherrscht NIEMAND diese Geschwindigkeiten auch nur ansatzweise.

Ich würde behaupten, dass auch mit Training eine wirkliche Beherrschung nicht möglich ist, da sich viele Variablen der Kontrolle durch den Fahrer schlichtweg entziehen. Die hohen Geschwindigkeiten habe ich mir daher auch schon abgewöhnt.

 

PS: es gibt auch noch eine ganz seltene Variante von AMG mit 6 Litern Hubraum und Vierventilköpfen... die liegt dann weit in der oberen Hälfte des 300erbereiches. Das wäre natürlich der absolute Traum...

Kürzlich hatte ich das Vergnügen einen neuen CLK 500 zu fahren (ja, ja, ich weiß, für den echten Mercedes-Fan ein Schrott-Auto). Die fünfeinhalb Liter Hub(t)raum machen schon Spaß. Wie der aus dem Keller kommt ist - beeindruckend. Dazu noch die tolle 7Gtronic (oder wie immer man das schreibt). Auch das Interieur fand ich richtig toll.

Leider reduzierte der Blick auf das Preisschild den Spaß am Fahren :biggrin:

 

Vielleicht werde ich irgendwann ja doch noch zum Sauger-Fahrer (so ab 4 Liter Hubraum aufwärts kommt man da auch gut voran :biggrin:)

Gestern Nachmittag, 15.15 Uhr, A66 zwischen Wiesbaden und Frankfurt/M.:

 

Ein kirschrotes (!) 900i (!) Cabrio mit Velourssitzen (!), offen natürlich und auch nett gegrüßt. Sehr schön! :smile:

gestern abend hat die pilotin eines dunklen 9-5ers zurückgegrüßt. hat mich sehr gefreut :smile:

So. 16.09.07 BAB A30 -> Hannover 9000 (H) mit Trailer

 

Hallo,

 

war jemand von euch gestern auf der Autobahn A30 (Bad Oeynhausen, Richtung Hannover) mit einem 9000 aus Hannover und einem 9000 mit HH Zulassung auf einem Trailer unterwegs ?!? War schön anzusehen ;-)

 

Michael

 

9-5 2.3t

Mal wieder Mettmann auf der B7 heute Nachmittag. Ein dunkler 9000 (ME - MP 902) im Rückspiegel
Hallo,

 

war jemand von euch gestern auf der Autobahn A30 (Bad Oeynhausen, Richtung Hannover) mit einem 9000 aus Hannover und einem 9000 mit HH Zulassung auf einem Trailer unterwegs ?!? War schön anzusehen ;-)

 

Michael

 

9-5 2.3t

 

War der auf dem Trailer zufällig rot?

hier grüßt kein Mensch. Und wenn doch, dann ganz sicher ein Mann, der eine Frau grüßt und nicht von Saab zu Saab *grummel*

Kürzlich hatte ich das Vergnügen einen neuen CLK 500 zu fahren (ja, ja, ich weiß, für den echten Mercedes-Fan ein Schrott-Auto). Die fünfeinhalb Liter Hub(t)raum machen schon Spaß. Wie der aus dem Keller kommt ist - beeindruckend.

Leider reduzierte der Blick auf das Preisschild den Spaß am Fahren :biggrin:

 

 

Ein zweites Problem wird auch sein, dass er 15-18 Ltr. braucht, wenn Du "Spaß" haben willst.

Mal wieder zu den Saabsichtungen..

 

Also Konstanz ist seit einiger Zeit schwer von Saabs heim gesucht.. :smile: Schon seit Wochen sehe ich andauernd neue Saabs, so 9-3 oder 9-5, dann vor ner Weile den (bekannten) roten fünftürigen 900 Schrägschnauzer, dann mal wieder das schwarze 900 Cabrio (auch schon bekannt), an der Laube stand mal vor einiger Zeit ein Hamburger (Dreitürer, glaub ich..)..

 

Der Abschuss war aber gestern!!! Jetzt weiß ich endlich, wo die alten 900er hingehören!! :biggrin: In die nobelste Gegend: Die Seestraße (für Auswärtige: Da findet man auch das Casino..)! Zuerst in der Straße das schwarze Cabrio gesichtet und dann doch beinahe einen Herzkasper bekommen, weil direkt um's Eck ein eisblauer SEDAN stand!!!! Zwar "nur" ein 900i, "nur" ein Schrägschnauzer, "nur" ohne Spoiler, aber ein SEDAN!!! Und der hatte auch noch Konstanzer Kennzeichen!!! Noch nie gesehen bisher!! :eek: :cool: :smile: Sooooooo genial! Das konnte dann nur noch durch einen dritten 900, grünes Cabrio, diesmal gegenüber Inselhotel, verbessert werden!! (Und ganz nebenbei waren an dem Tag noch mindestens zwei 9-3, ein 9-5 und ein 9000 unterwegs...)

 

Dat war'n Tach, sach ich Euch... :biggrin:

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