Hallo zusammen,

 

mein gutes Stück lebt immer noch, den Schloßträgerrahmen hab ich noch bekommen und einen akzeptablen neuen Saab-Schrauber hab ich auch.

Seitdem hab ich schon wieder einiges Geld in das gute Stück gepumpt, alles läuft wieder gut, aber wenn der Wagen gut warmgefahren ist, spinnt die Leerlaufdrehzahl. Wenn man noch rollend vom Gas geht, dreht der Motor bei 1300-1800 U/min weiter. Wenn man dann anhält, dauert es 2, 3 Sekunden, dann senkt sich die Drehzahl auf Normalmaß ab.

 

Hat jemand 'ne Idee?

 

Gruß Gregor

Leerlaufregler mal mit Bremsenreiniger fluten (und damit säubern) - danach ordentlich mit WD40 nachspülen und wenn Du Glück hast funktioniert alles wieder. Ansonsten noch alle Unterdruckschläche auf evtl. Lecks/Brüche untersuchen bzw. wenn noch nicht gemacht einfach alle neu machen...

danke, das mit dem Regler haben wir versucht, 3x, nix genutzt, ist getauscht.

Ersatzteil bei Saab nicht mehr lieferbar - sollte wohl unbedingt dazusagen, dass es ne Lucas-Einspritzung ist. Sonst noch jemand mit Ideen?

 

Gruß Gregor