Nach Auskunft von Saab-DE, geschweige denn von meinem Autohaus,

scheine ich der einzige 9-5 Fahrer zu sein, der dies Problem hat.

Das Getriebe läßt sich im Alltagsbetrieb normal schalten, auch der 5. Gang,

allerdings bei 3 bis 4 Stunden Autobahnbetrieb läßt der fünfte Gang sich

nur noch mit Gewalt reinwürgen, runterschalten ist wieder normal.

Vom Autohaus wurden der Reihenfolge nach folgende Teile ausgetauscht,

Schaltstockmanschette, Getriebegummiringe, dann angeblich das gesamte

Innenleben des Getriebe. Jetzt will man ein neues Getriebe einbauen.

Ist der Fehler wirklich damit behoben, oder kann er eine andere Ursache

haben ? Hat jemand schon das gleiche Problem gehabt ?

Als alter Volvo-Fahrer werde ich sicher in Kürze noch meine Erfahrungen

über Saab zum Besten geben.

Als alter Volvo-Fahrer werde ich sicher in Kürze noch meine Erfahrungen

über Saab zum Besten geben.

 

Kann zu Deinem Problem zwar nichts beitragen, aber Deinen kommenden Saab 9-5 Erfahrungen kann ich vermutlich locker mit meinen Volvo V70 II Erfahrungen begegnen. ....

Nach Auskunft von Saab-DE, geschweige denn von meinem Autohaus,

scheine ich der einzige 9-5 Fahrer zu sein, der dies Problem hat.

Das Getriebe läßt sich im Alltagsbetrieb normal schalten, auch der 5. Gang,

allerdings bei 3 bis 4 Stunden Autobahnbetrieb läßt der fünfte Gang sich

nur noch mit Gewalt reinwürgen, runterschalten ist wieder normal.

Vom Autohaus wurden der Reihenfolge nach folgende Teile ausgetauscht,

Schaltstockmanschette, Getriebegummiringe, dann angeblich das gesamte

Innenleben des Getriebe. Jetzt will man ein neues Getriebe einbauen.

Ist der Fehler wirklich damit behoben, oder kann er eine andere Ursache

haben ? Hat jemand schon das gleiche Problem gehabt ?

Als alter Volvo-Fahrer werde ich sicher in Kürze noch meine Erfahrungen

über Saab zum Besten geben.

 

Hi,

 

Ob der Fehler damit behoben ist, kann ich Dir nicht sagen, vermutlich schon.

 

Was ich definitiv sagen kann, daß ich so nen Fehler weder bei meinem 9-5er Hirsch Kombi, noch bei meinen früheren 9000er jemals hatte.

 

Generell habe ich bei meinem 9-5er den Eindruck, daß die Schaltung eher weniger für schnelles Durchziehen der Gänge konzipiert ist, sondern eher sauberes 'gemütliches' Schalten angesagt ist.

 

Lass das Getriebe wechseln, dann wird es wohl gut sein!

 

Gruß und gute Fahrt!

 

Oldie

bei deiner Leistung reicht das saubere gemütliche Schalten ja auch voll aus :D

bei deiner Leistung reicht das saubere gemütliche Schalten ja auch voll aus :D

 

Hi Tapeworm,

 

ich hätte ja nichts gegen die Power meines Trolls!

Aber die Zeiten sind ja wohl vorbei oder waren wohl nie da!

 

Gruß

 

Oldie, mit einer in die Tage gekommenen "MS"