Hähähähä, wir wollen ja nur Dein bestes und das Du nicht mit deinem ersten 900er verzweifelst. Ich habe auch so eine Leidensgeschichte hinter mir. 16S für 5000 Schleifen gekauft (Ja, € nicht DM!) und das gleiche noch mal in die Kiste versenkt. Damals hatte ich mich noch nicht so kundig gemacht und wusste nur sehr wenig über 901er.

 

Dann bin ich aufs Forum gestossen und dann ging die Bastelei los. Heute hätte ich mir das Auto nicht auf den Hof gestellt, obwohl er noch sehr gut im Futter stand. Und das obwohl ich schon zwei SAAB hatte.

 

Also betrachte mein anfängliches "gemoser" als freundlichgemeinte Hinweise was ich/wir Dir einfach ersparen wollten. Aber nun bist Du ja ein "Familienmitglied" in der Saabgemeinschaft und wer weiß.....die Bastelei wird Dich und Dein Gefährt enger zusammenschweißen....im wahrsten Sinne! *gg*

 

Jepp, Dienstag: Be there or be square!

;)

 

Meine Gefühlsbäder der vergangenen Woche würden den Rahmen des Forums sprengen..Mein Magen ist wohl nach dem Besuch bei A&K richtig verdorben..

 

Meine persönliche Weichheit wird aber kein Thema, es sollte der Wille sein, etwas zu besitzen, zu fahren, was damals seinesgleichen suchte.. den Wunsch kann mann mir nicht madig machen.. Die Steine in Form von Technikversagen und Oxidation... nun ja, ich will ja nicht alles geschenkt bekommen..

 

Also:Sieg oder Untergang!! Eine Frage der Ehre!! (ich glaub' das hab ich in einem früheren Leben schonmal gesagt...hmmmm...)

Gibt es denn schon was neues aus dem Hamburger A&K-Haus?

Ich hoff mal ihr Urteil war nicht allzu vernichtend, sondern mehr aufbauend

@ katte: Yip.

 

Vorab: Das was ich im Forum hier als meine Meinung über die zwei(?) gebildet habe, ist: Zutreffend!

 

Die Beiden arbeiten, der Hof steht VOLLER 900ern (die allesamt besser aussehen als meiner..), und ich würde leicht lächeln empfangen:

"Na, da ist ja wohl er Auspuff ein wenig defekt..."

Bestätigung, nicht nur das....

Durchsicht oben, Flüssigkeiten alle fällig ( wen wunderts- habe ich aber noch nichts dran bewegt), Durchsicht mit Bühne: Achsschenkelgelenk unten vorne rechts erneuerungsbedürftig.

Dann nach rausfahren aus der Halle etwas 'rumgespiele an dem Gas mit Bewertung: ZKD- ok, habe ich eingeplant.

Die Frage nach dem Krümmer wird sich stellen, wenn Motor ausgebaut ist.

Inspektion gilt als vereinbart. Steuerkette wird mit überprüft, wenn ZKD dran ist.

Auspuff, insbesondere der ersehnte EdelsteelKat wird komplett erneuert.

Ich hoffe, Zündungsdelemma wird nebenbei erledigt.

Lack, EFH usw. werden hier von meinen Nachbarn entsprechend meiner Vorgaben für...naja wollen mal nicht die Preise verderben, gell...?

Der Rest des Fahrzeugs ist meiner Meinung nach ab Beginn der Ersten Nachbearbeitungsstufe, dh. bald anfangen, aber KEINE grössere Rostschäden, Durchgammler o.ä., Das Leder ist gebraucht , aber dick und ohne nennenswerte Schäden.

Ne neue Motorhaube wär schön, bitte habt mich mal im Hinterkopf..

 

Also: Material könnt Ihr Euch ausrechnen: Inspektion, Flüssigkeiten (Klima muss ich noch mal checken lassen-wäre schön, wenn die laufen würde..Erderwärmung bedenken!!), Auspuff & KAT, ZKD, Achschenkelgelenk, evtl. Stossdämpfer vorne..

 

Dauer Ersatzteilbeschaffung ca. 10 Tage.

 

Ich kann nur sagen, die Jungs waren nett und kompetent..Fachwerkstatt!!!

 

Ich hoffe, in ca 14 Tagen mit meinem Jung 'n büschen cruisen zu können..

 

Ein netter Tag mit netten Leuten...

 

@ KGB: Sorry...ich war gefühlsduselig..wollte Dich nicht blossstellen..Entschuldige bitte..

 

An Alle..:

 

Drückt die Daumen...!

 

Euer Arndi

Gefühlsauto ?

 

Hallo zusammen,

 

ich kann voll und ganz nachvollziehen was Du grad Denkst Arndi.

 

Ich selber habe Anfang Oktober diesen Jahres einen SAAB 901 16V gekauft der 346.000 km auf der Uhr hat und dank des Vorbesitzer immer rechtzeitig seine Öle und Ersatzteile (was auch weiterhin durch mich passieren wird) bekommen hat.

 

Nun ja ich werde mitte Noveber noch was im Motor reinstecken (Steuerkette, Ölpumpe und was noch so in der Nähe ist) aber ich mache es auch gerne weil ich den Wagen mag und er (wie der Vorbesitzer gesagt hat) noch ein langes Leben haben soll.

 

Ich wollte schon viel früher einen SAAB haben, naja mit 40 hat es jetzt geklappt.

 

Ich freue mich jeden Tag da drauf mit den Wagen zu fahren ... irgendwie merkwürdig, der 855 der noch vor der Tür steht ist ja auch ok aber der 901 macht da doch mehr von den Gefühlen her ... ein Gefühlsauto (?) na ja Liebe macht ja bekanntlich Blind und wenn es zu heftig mal werden sollte wäre es bestimmt besser sich nach einen anderen Saab umzuschauen ... aber bis dahin soll noch viiiiiiiiiieeeeeel Zeit vergehen.

 

Gruss

 

Dieter

Altes Wohnzimmer..

Schwarzweissfernsehen und Kartenspielen am Abend...

 

Rest sprengt den Rahmen...

 

Ich mach es so.

 

Ich habst geplant, die Finanzierung so gerechnet, das Auto hat nachher einen 2er Zustand.

 

Hilfreich wären irgendwann die Stossfänger/ Weichteile, und ne neue Motorhaube.

 

ich freu' mich auf Eure Post..

 

danke stediju...

Ööööh, Hauben in Talladegarot sind nicht so oft zu finden. Obwohl....ich meine mich zu erinnern, das der Grufti noch was rumliegen hat...wenn er es nicht schon seit Monden verschenkt oder verkauft hat.