900 - schon besichtigt? Empfehlung ja/nein

Bei Trägerbeteiligung sollte man sich evtl. dirket an den TÜV wenden, sich den Segen für die Reparatur geben lassen und nach dessen Vorgabe arbeiten. Nach Reparatur genau zu dem Prüfer gehen und sich den Segen holen.
 
Zuletzt bearbeitet:
saab3fahrer schrieb:
Kann jemand zu diesen beiden Fahrzeugen eventuell was sagen? Sind örtlich und preislich etwas auseinander.
Aerobeplankung und schwarz/weiss
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...Id=C&zipcode=&categories=Limousine&categories
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Den gab es schon einmal im Netz im Angebot, vor einem halben Jahr, glaube ich... War dann als verkauft/reserviert markiert.
Wurde der nicht auch schon hier besprochen?

Und für knapp 20.000 würde ich meinen auch hergeben...?...Wahrscheinlich.
Kann mir davon ja wieder einen anderen und dazu ein Cabrio obendrauf kaufen!:tongue:
 
geringer km stand, schwarz, cc, vollturbo, airbag...darf man ja wohl bissl mehr geld nehmen als für nen weißen softie :top:
 
Der wurde mal von der Ferne kurz von einem Kollegen hier aus dem Forum überlegt und angefragt. Hat aber einen anderen sich zugelegt.
Weiss-schwarz finde ich interessant, aber wieso verkauft, wenn er beim gleichen Händler dann wieder nach wenigen Monaten drinsteht?????????????
Was stimmt hier nicht. Käufer pleite, Auto murks, Händler den Geschäftsführer gewechselt????????????

Deshalb die Frage, hat sich jemand mal aus dem Süden die Mühe gemacht, das Fahrzeug anzusehen?
Die gleiche Frage bei dem schwarzen. Bei dem Preis muss der ja beinahe im Neuwagenzustand sein, oder der Markt mutiert zum Neuen Markt.

Gruss
saab3fahrer
 
turbo_forever schrieb:
geringer km stand, schwarz, cc, vollturbo, airbag...darf man ja wohl bissl mehr geld nehmen als für nen weißen softie :top:
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Sag ja nichts dagegen, aber das dreifache??? Und ist er das Geld am End´ auch wert, oder lockt er als ehemaliger SAAB-Händler die wechselwillige Kundschaft so ins Haus und in den Laden? Gefallen tät er mir ja schon, aber wie bereits erwähnt, sehr ambitionierter Preis. Deshalb, wessen Auge hat sich an dem schon gütlich getan und kann (mir) was erzählen?

Gruss
saab3fahrer
 
saab3fahrer schrieb:
Sag ja nichts dagegen, aber das dreifache??? ... Gefallen tät er mir ja schon, aber wie bereits erwähnt, sehr ambitionierter Preis. Deshalb, wessen Auge hat sich an dem schon gütlich getan und kann (mir) was erzählen?
saab3fahrer
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Um was geht's hier? 12.000 Differenz? Fuer mehr Ausstattung, mehr Leistung, weniger km und schwarzes aeusseres? Ich kenne Ferraris fuer die werden Millionen mehr bezahlt nur weil die karren mal mit irgendwem am Steuer ueber irgendeine rennpiste gescheucht wurden...
So what?
Wenn dich das auto interessiert fahr halt mal hin und schau ihn an....versteh das problem nicht :confused:
 
turbo_forever schrieb:
Um was geht's hier? 12.000 Differenz? Fuer mehr Ausstattung, mehr Leistung, weniger km und schwarzes aeusseres? Ich kenne Ferraris fuer die werden Millionen mehr bezahlt nur weil die karren mal mit irgendwem am Steuer ueber irgendeine rennpiste gescheucht wurden...
So what?
Wenn dich das auto interessiert fahr halt mal hin und schau ihn an....versteh das problem nicht :confused:
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Das hiesse für mich durch 2 halbe Republiken fahren, wenn aber wie der Threat heisst, jemand diese schon mal in Augenschein genommen hat und kein Interesse des kaufens verspürt, sondern seine Meinung und seine Sicht des Objektes (Rost hier und da, klappert, grosse Öllache, etc., etc) kundtut, habe ich als potentieller Interessent vielleicht ein paar Anhaltspunkte und kann das etwas eingrenzen. Klar letztendlich hilft einem nur der eigene Blick.
 
Den weißen finde ich nicht schlecht.

Der Vollturbo ist ambitioniert, aber es steht ja jeden morgen eine ... auf ;-) und probieren kann man es ja mal. Falls jemand einen Vollturbo in gutem Zustand sucht, für 15 Scheine wechselt der bestimmt den Besitzer

Gesendet von meinem Saab Phone Z3
 
Vielleicht liegt der ambitionierte Preis auch an der räumlichen Nähe zu einem bekannten Händler im Allgäu:biggrin:

Wenn der Wagen tatsächlich in dem Zustand ist, den die Anzeige suggeriert, dann ist er sicherlich außergewöhnlich. Dann mag es auch mal einen Liebhaber geben, der soviel Geld investiert. Dann sollte man den Wagen aber als Liebhaberstück aber auch nur gelegentlich nutzen. Wer so etwas als Alltagswagen nutzt, erlebt dann auch einen Wertverlust wie bei einem Neu- oder zumindest Jahreswagen.
 
B20-Fan schrieb:
Vielleicht liegt der ambitionierte Preis auch an der räumlichen Nähe zu einem bekannten Händler im Allgäu:biggrin:

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Ich habe nicht die leiseste Ahnung welche Apotheke du meinst... :biggrin::biggrin::biggrin::biggrin:

Sind da eigentlich nur die Autos teuer oder auch die Werkstattstunden?

Wie gesagt probieren kann man es ja mal, für jemanden der einen möglichsten Perfekten 900 sucht vielleicht ja eine echte Option.
 
Kurzes feetback, ein Bekannter hat sich im bayerischen den schwarzen angeschaut. Rost an der Tür, drübergepinselt, im Innenkotflügel, Heckklappe ging bei der Besichtigung nicht auf, ZKD war undicht, ziemlicher Ölfilm, diese wäre angeblich in dieser Werkstatt erst "kürzlich" gemacht worden. Auch der Tempomat war ausser Funktion. Sein Angebot zum angekündigten feilschen, aber dieses war nur mässig unterhalb der Preisvorstellung der Besitzerin , diese ist auch auf das Feilschen bzw. eine eventl. Preisdiskussion gar nicht eingegangen, sondern harrte auf ihren Preis und verwies den Bekannten, einen Akademiker mit Umgangsformen vom Hof. Auch eine Art.
 
Ups... Dann drücken wir mal die Daumen, dass allen Interessenten die Mängel auffallen und die freundliche Dame auf ihrem Eimer sitzenbleibt. :rolleyes:

edit: Das Inserat ist weg. Der Wagen hoffentlich nicht.
 
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