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Du meinst umbauen auf Schaltgetriebe? Oder mit dem BW leben?Der Automat ist doch das kleinste Hindernis, falls alles Andere passt
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Du meinst umbauen auf Schaltgetriebe? Oder mit dem BW leben?Der Automat ist doch das kleinste Hindernis, falls alles Andere passt
Du meinst umbauen auf Schaltgetriebe? Oder mit dem BW leben?
Nicht? HM! Vielleicht mit dem Turbo nicht! Mit meinem 8vi kann / muss man(n) das!!!Langstrecken mit Vollgas fährst du ja auch nicht mit einem Schalter.
Ich denke auch, das es zu einem i besser passt und deutlich weniger negativ auffällt als beim Turbo.
Kennst mich ja ... bin immer sutsche unterwegs.Nicht? HM! Vielleicht mit dem Turbo nicht! Mit meinem 8vi kann / muss man(n) das!!!
Kennst mich ja ... bin immer sutsche unterwegs.
Wie bei 160 ist Ende der Fahnenstange? Das ist ja wirklich die Entdeckung der Langsamkeit!Mit 4er Primär (idealerweise zusätzlich noch langem Diff) geht das schon recht gut bis 150-160.
)
Immer gerne ich bin da total entspannt ... plüschig und Opamatik hat doch was.Dann paßt der Automat. (Magst mal mein Plüschtier probefahren?)
Nein, wenn Du Vmax meinst, natürlich nicht. Das sind schon die beim 2,1er angegebenen 185.Wie bei 160 ist Ende der Fahnenstange? Das ist ja wirklich die Entdeckung der Langsamkeit!
Berlin? Die haben doch keinen Flughafen.Na dann... Ab nach Berlin mit Dir.
Nein, wenn Du Vmax meinst, natürlich nicht. Das sind schon die beim 2,1er angegebenen 185.
Aber oberhalb 160 wird es doch arg laut. Und da hilft dann nach recht kurzer Zeit auch kein normaler Ölkühler mehr. Von daher ...
Das müßten so ca. 4,2TU/min sein. Das sind damm im Schalter aber auch nur rd. 160 Sachen.Ab 130 kmh ist bei mir die Wohlfühlschwelle bei allen 900Automaten überschritten.
Berlin? Die haben doch keinen Flughafen.
Ne, im Ernst. Da komme ich leider nicht hin. HH, HB oder SH, da komme ich regelmäßig vorbei. Da muss ich wohl "Plüschtier" leider einen Korb geben.
Der "Carlsson" ist in der Tat sehr attraktiv eingepreist und sieht auch auf den ersten Blick recht solide aus.Auch finde ich den Vergleich zwischen dem grünen und dem Carlsson interessant. Auf den ersten Blick zwei vergleichbare Fahrzeuge mit extremen Preisunterschied.
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